killex3

Всё верно в третьем посту написано, что-то проверяли кроме ошибок?

было подобное ....закончилось заменой эбу.

ясно, будем иметь ввиду.

как раз сандерик просится....как там?

прошки пришли и получены.

С Днём Рождения Павел!!!

SuperVag вписывает на ура.

а "прикурить" мастера не пытались севший АКБ?!

завал эбу на данном авто это заслуга сугубо тех механиков, которые двигатель перекидывали, не раз были подобные случаи в моей практике

Умер, кажись, моторный...надо иной подкинуть.

что-то +3,6В маловато , не находишь? если иммо...питание должно быть , как положено не менее 12В, просто не будет ни импульсов ни искры.

Поздравляю Всех С Великим Праздником Победы!!!!!!

В первую очередь необходимо разобраться с форсами, т.е. проверить питание и импульсы, кстати, диагностикой ошибки по ним удаляются или висят постоянно? проверь питание на эбу и массы.

а в блоках, кроме моторного, имеются ошибки?

Пишусь, не участвовал. 94-7000 оплатил

BDM100 продан?

С Днем Рождения !!!! Крепкого здоровья и долголетия!!! :)

нет ничего невозможного, проблема в желании))) просто человек должен знать - завалил, так восстанавливай! не хочешь восстанавливать - плати!! жизнь научит...

он мой телефон знает, за штуку я заберу у него щиток, а так он его должен продать за десять своему "мотальщику"! чтоб не повадно было демпингом заниматься!))

какие необходимо поднять ноги у проца?

C Днём Рождения!!!

Всех с днем Защитника Отечества!!!

так сделай проще - рабочий ключ не вставляй в замок, а просто прилепи чем-либо к замку и проверь запуск авто, если запускается отлично, то проблема в обходчике, антенне или проводах их соединяющих, если запуск через раз, подключи, хотя бы через диод провод, идущий от сигналки(на starline-ах толстый чёрный/жёлтый ), к проводу наличия ключа в З.З.

Должны идти непосредственно в щиток приборов.

Там синхра в процессоре., в личке.