Yrii

По словам хозяина перестала работать после незначительных сварочных работ на кузове. Доска "Motometr". шильдика нет, на левом табло индикация ошибки, правое пустое. из 93с56ем скачал дамп, он явно горбатый,пробовалд присунуть что было - не помогло. В архиве фото панели, ошибки, и дампы - оригинал и проба... подскажите, что за ошибка, и стоит ли дальше заморачиваться?

vw.rar

Чтоб не плодить тем пишу тут. В этом авто, с таким блоком сдохли "весы" пассажира. На форуме фиата пишут, что можно на плате весов напаять сопроты, и это решит проблему....но чел не хочет потрошить седушку. Есть ли какие то другие решения этого вопроса типа перепрограммировать блок, или щиток приборов???

Я в ах@Е!!! С неделю назад подваливает AUDI A6 мотануть.... заряжаю трешку..... Уехал, дорого. Обзвонил очевидно весь Воронеж. Сегодня звонок.... типа цены по Воронежу от 2,5 до 1,5 т.р., но еще нашел и за штуку!!!! Совсем там с катушек слетели.....так и заработай и купи что то................

Когда узнал что в Харькове сделали Паджерика за 250гр. был просто в а@уе.

Делал ли кто то WV Amarok 2011г традиционными методами?

Значит ленивый..... Между тем всем спасибо за помошь, все нашлось и устранилось.

Не ругайся пож! Естественно сначала гуглил.... сопрот повесил возле ремня, разьем из патрона выдернул, 3.4ом

Ремни в обрыве!

Пиропатроны? Сопротивленя повесил.

Спасибо откликнувшимся! Начались танцы... Из диагнозы есть Opcom и Scandok, читаются две ошибки: B001А-04 и B001В-04 имеющейся диагнозой не расшифровываются. Прошу вашей помощи.

Сегодня были механические вопросы, завтра продолжение... после сборки буду смотреть. Какой проц стоит?

Авто после ДТП, рвануло две подушки и преднатяжители.  Подушки куплены, меняю вместе с панелью. Имею желание разобраться с крашем. Блок подушек пластмассовый, нижняя крышка приштампована на горячую к корпусу. Крышку срезал,  плата одета на контакты разьема без пайки, отковыривать боязно... Кто сталкивался с таким блоком? пилить верх?  Что внутри? фотки прилагаю. Спасибо.

Пользуется ли кто таким прибором, поделитесь опытом. Рисует с большими шумами и искажениями. Интересно мнение пользователей - попался неисправный, или его таким родили??? На скрине то что с закороченными щупами.

если дальше нейтрали не идет то вполне вероятно блокировка селектора не срабатывает - это если есть драйв и нейтраль и нету задней и паркинга.

При нажатии кнопки на рычаге он разблокируется, и перемещается в любое положение, при этом не проверялось действительно ли включаются те передачи, на приборке отображается правильно, а если переводишь а сторону паркинга, сразу упирается причем мягко типа как в пружину. Еще вопрос в том, что авто еще не отремонтировано.

Отчет так сказать о проделанной работе: бензин есть, аккума стоячий, и все заводится!!! Единственное, рычаг не двигается дальше "нейтрали" - значит что то сдвинулось поэтому разбираются другие. Теперь о кипише: собственно его и не было, а было три конкретных вопроса, ответы помогли, спасибо всем по существу откликнувшимся.

Не видел - факт, предоставилась возможность познакомиться, все когда то начинали. Спасибо и на том, завтра посмотрю...и вот тогда наверное будет кипиш, надеюсь на вашу помощь.

эвакуатор в помощь и к спецам!

Спасибо за "достойный" ответ, лучше бы вообще ничего не писал!

Доброго всем!

Данный авто после легкого ДТП. (по рассказу - лопнул бампер, чуть смят капот). На данный момент имеет две проблемы: не заводится и рычаг акпп не переводится в паркинг. Т.к. машину еще не видел более сказать ничего не могу. Не заводится - есть подозрение на инерционник, А как блокируется рычаг не знаю, т.к. ранее с коробками дела не имел. поэтому прошу помочь в сл. вопросах: Блокировка рычага механическая или электрическая, есть ли какие то способы аварийного перевода рычага, можно ли заводить двигатель на передаче ?

вкл выкл 3 раза заж. 8 раз кн. и удержать. 4 коротких 1 длинный. закр замок нажимать 2-3 раза

спасибо, получилось.

Не могу увеличить время работы стартера. В одном разделе запись оборотов двигла и время работы стартера, подскажите как перейти ко второму.

В виду некоторых проблем на пол года выпал из темы, а тут знакомый приобретает данный авто и просит поставить "КРУТУЮ" сигналку.

В нем CAN? И что посоветуете из моделей: Pandora, StarLine, Sheriff.

В VDO 93s56 стоит, а твой вариант ни разу не видел.

Принесли заваленную панель, 2009г. PIC16F874A , из проца что то читается, но доска мертвая.

Есть ли у кого FULL???

Спасибо, все обновилось!

Маленькая непонятка: процесс дошел до Block N = 5Е Выполнено!, а не Block N = 49 и до 37% а не 29 как в хелпе.

Надеюсь это нормально, т.к проверить не на чем.

прошиву ни кто не продаст,покупаеш зашитую мегу и впаиваеш,либо ставится обманка.

Кто ими барыжит???

Можно что-то более современное применить. Попроще получится. Читать ТУТ

Спасибо, я рассматриваю этот вариант, но то что по ссылке в первом посте повеселее будет, в плане "гибкости"!!!