Qena

Я тоже проверил, вот эти верные..

A6461537679_ED0069-CR3-13_2-2L_95320virginA611
A6461537679_ED0069-CR3-13_2-2L_95320virginW639
Renew_CDI_95320

В 22.07.2019 в 11:49, Qena сказал:

 

 

16 часов назад, danis11 сказал:

Qena удали свои вставленные файлы!

Удалил)), только зачем это))?

понял)))

Все теперь нормально)). Оказывается когда выходишь из программирования, там задает вопрос по инглиш)), есть ли на авто справа впереди воздушный насос, а я отвечал да)), потом поняв смысл вопроса ответил нет, сделал еще раз адаптацию и теперь все нормально. danis11 , ты мне очень помог, уже хотел снова делать ренью моторника, Спасибо дружище)). С меня пиво)).

6 минут назад, Qena сказал:

 

Ошибка была Р1580 Actuator (M33) и Р1181 (М34) это выдавала старуха. А если посмотреть по старфайдеру, м33 это AIR pump,  а про м34 вообще не понятно,

48 минут назад, danis11 сказал:

Нет

added 0 минут later

Ты перепривязывал родной?

added 2 минут later

Что диагноза говорит, педаль видит, состояние вентиляторов?...

Да, моторник родной, проблема была в дамках замка EZS,  залил в процы замка комплект дампов от такого же  другого замка. Ошибка только по вентилятору была, теперь ее уже нет и вентилятор успокоился)). Щас только педаль газа не реагирует, и движок работает рывками. По дате pedal value sensor signal 1, signal 2 при нажатии на газ показывают нормальное значения. А вот по дате Actuator 

signal 1

signal 2  значения не меняются. И как писал выше Пробовал сделать адаптацию эл.дросселя, не проходит, никакого шелчка от заслонки нет. Раньше все работало,  На данный момент никаких ошибок не выдает, даже по дросселю. 

3 часа назад, danis11 сказал:

Нормуль...

Привязал, завелась, но вентилятор охлаждения все время работает, эл.газ вообще не действует. Заводишь, вроде нормально работает, но как до педали газа дотронешься, начинает работать рывками, газ повторюсь вообще не действует. Пробовал сделать адаптацию эл.дросселя, не проходит, никакого шелчка от заслонки нет. Это возможно связано с тем, что ренью блока сделан не правильно?

Привет. Посмотрите пжл. дампы под привязку старом.
Моторник A 023 545 84 32 Bosch 0 261 204 883
внутри HC11 4E28B, дампы прилагаю.
Сам сделал, но не уверен. Просто если неверно ренью сделать, все это дело снова запаивать,выпаивать, ставить на авто привязывать, ну, сами понимаете)).

4 часа назад, matreshkovod сказал:

Небольшая личная подборка дампов датчика угла поворота руля на некоторые свежие VAG, Toyota.

Методика позволяет программно убрать внутреннюю ошибку датчика SAS после неправильной сборки датчика или прокручивания за диапазон измерений. 

Думаю многим будет полезно держать под рукой. 

Пароль на архив внутри архива

 

SAS Датчик руля.rar 5.31 \u043a\u0411 · 24 загрузки

Спасибочки)).

20 минут назад, Qena сказал:

matreshkovod Так, а пароль то где)))? Внутри нет пароля.

 

Скинь пжл. в личку

10 часов назад, sab сказал:

5 лет машине...

 

Разобрали весь щит приборов, добрались до радиатора печки, там, где трубки соединяются с радиатором печки резиновые уплотнители (сальники), там и была течь.  

28 минут назад, VAS сказал:

Интересно, откуда сзади антифриз? Канистра разлилась? Обычно вода из под задних фонарей попадает....

Не сзади, под сидением переднего пассажира, из печки)), там, где АКБ стоит, доверху наполнена была антифризом)). Клиент всегда жаловался, что антифриз пропадает, а он тут)).

SAM блок N10

Вот SAM блок под пассажирским сидением возле АКБ, плавала в антифризе).

artmel Спасибо, я понял. у меня как раз таки Сканмастер).  Теперь буду знать, если что, напишу в техподержку.

Demon Спасибочки,  закинул в личку,

Только что, sergei726 сказал:

На Bosch ME17.9.7 в редакторах КС пересчитывается бывает до 40 минут, раз авто не завелось, значит Вы залили "тухляк"! Все просто! Эти блоки очень "коварны" по КС. 

Ну почему сразу тухляк, все купленные прошики, до сих прошивал, все нормально. Я хочу сказать, эту же прошивку тюнь.(только не отредактированную) залил и авто завелась. Хотел только вкл. вентилятора  изменить.

Ну а как понять КС пересчиталась или нет?  Редактировал здесь ffffff.ru. На этом сайте изменил вкл. карлсона, деньги снялись со счета и вроде все, но авто не завелась. 

VAS  Спасибо, действительно, авто залитый. Завтра будем смотреть.

artmel Привет. Я щас отредактировал вкл. вентилятора ME17.9.7  Приора  B574DD02,  залил в эбу, но авто не завелась, стартер не крутил. Далее залил не отредактируемый тот же дамп  и авто завелась. В чем проблема?

Привет парни. Не выходят на связь  ME 9.7, KП, VG, HAQ, ESP. В старфайндере по схеме PE 54.15-U-2103-99MMA, на реле kN 86 пин, должно подаваться питание через Z50/5 Circuit 15 connector sleeve чтобы включить этот реле. Если со стороны дать питание на этот реле, то эбу на связь выходит. По схеме этот Z50/5 объединяет четыре блока, N10, F58, N10/8, F4. Вопрос такой, подскажите пжл. откуда дается питание на этот Z50/5, всю ночь сидел изучал, но так и не смог понять, откуда дается питание?

С Днем Рождения!!!

Поздравляю С Днем Рождения !!!  Всего самого наилучшего!!!

Поздравляю С Днем Рождения !!!  Всего самого наилучшего!!!

Бесплатных вроде нет... есть платные https://vincarfax.ru/free-carfax    https://www.autocheck.com/vehiclehistory/?siteID=0

Только что, Сергей1990ua сказал:

Тему можно закрывать, проблема решена. 

Всем спасибо!!!!! 

И в чем же была проблема, не удостоишь ответом?

1 час назад, Сергей1990ua сказал:

Один человек дал мне прошивку i765bh03 от мкпп(где отключен ДК2 и отсечка поднята до 6700, отредактированную на сайте ffffff.ru) Записыва прошивку полность с eeprom(т.к терять уже нечего) и машина завелась!!!!!!!!! Но не едит так как у меня робот(((( А если записать родную i765ah03 или любую другую, то не заводится.

Что с ней не так???? Буду рад любому совету или может у кого нибудь есть прошивка для 1.6 с роботом с удаленным иммо???

 Я не имел дело с таким авто, так может из-за КП и не заводится?

Машинка не у меня, в другом боксе, товарищ попросил. Щас отзвонился, сказал что, привезли ему штекер на этот девайс с проводками, по цвету подсоединил и авто завелась и уехала. danis11  спасибо еще раз.