Перейти к содержанию

рудольф

Представитель Паулюса.
  • Постов

    754
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные рудольф

  1. 7 часов назад, Александр25 сказал:

     

    added 3 минут later

    это да,но денежки утекают, за 2 диагностики дилеры с меня уже 4 000 р содрали

     

    не расслабляйся. соберись, подкопи деньжат и с новыми силами в бой.

     

    звиняюсь конечно но вот, чем вас таких неугомонных больше тем больше народу заработают. что есть хорошо. выяснил же ошибку, какого пи пи пи надо было еще 15 рас ездить на диагностику. теперь денег не осталось, к новому блоку присматриваемся, красава, т.е. условно 5000 на прошивку нет а 50000 на новый блок есть. шоб я так жил.

  2. не знаю как на счет слить и по новой записать то что было. ошибочка то, думаю, программная. пару лет назад боролся с такой бедой на 341м блоке. покупал у Paulus прошивку залил через OBD, помогло. советую прежде чем выполнять все эти танцы с бубном пардон флешкой обратись к Павлу благо рядом.

  3. 28 минут назад, romelo сказал:

    А через диагностику там нельзя с охраны снять?

     

    нет.

    29 минут назад, romelo сказал:

     И как вариант вскрыть электропакет и попробовать считать проц,

     

    это позже. наверное. тачка гарантийная.

     

    потащат ее к офицеалам, там тот электропакет заменят. поваляется он с полгода и если завод не запросит я его заберу, тогда и поиграемся.

     

    • Like 1
  4. есть веста, в минимальной комплектации, не заводится. стартер крутит впрыска, искры нет, арет сигналами /выдрал реле/ моргает поворотами, двери открыты, замками не управляет не с ключа не с кнопки в bcm висит ошибка b15f1-08" lin-неисправность сигнала" и не трется. странновато если учесть что в машине ничего с шиной лин нету. думаю к офицеалам на замену цбкэ. да, нет ?

  5. 2 минуты назад, autoelectrik61 сказал:

    да, разница существенная. наведите пожалуйста на мысль, правильно ли я рассуждаю: высокое давление в конце такта сжатия это следствие затрудненного выхлопа?

     

    это не сжатие, это выхлоп и это однозначно проблема с выпускной системой. противодавление у тебя шальное. посмотри в выпускном коллекторе / до ката / сетка металлическая, засранная в хлам не стоит? я такое на форде видел. кислородник первый между той сеткой и катом. кислородник то выкручивал сетка та до него забита вот и нет реакции ни какой.

    • Like 2
  6. спасибо большое, приятно очень.

     

    . внучка младшая, кроха 3 годика, "акрытку" принесла, сама рисовала, старалась. старшую заставила подписать " любимому деду " чуть не прослезился.                 самый ценный подарок.

     

     

    • Like 2
  7. отправил к дилерам. закроем темку.

     

     

    пардон, поторопился закрывать. может кто знает каталожный № этой защелки  ESCL

     

    каталожный № 81900-2M000 мож кому сгодится.

    • Like 1
  8. 15 часов назад, alex43serg сказал:

    Откуда если точнее земеля?))

     

    с Кирова, на октябрьском бабушки жили. почти по середине, ближе к вокзалу. цирк проезжаешь, там еще напротив почти кинотеатр был алые паруса что ли. гаи дивизион не далеко от того кинотеатра а тетка, по материнской линии,  повыше жила почти возле танка. 

×
×
  • Создать...