liberty75

зачем две епромки?

до 2008 года все ясно, а вот после... Vasilich ты и имеешь в виду после 2008Г( включительно)?

Просится на смотку. Что там внутри?

А какие есть варианты? А то по телефону пока только интересуются, машину не видел. авто 2007 года - все что знаю.

Возникла необходимость убрать катализатор на этом авто, соответственно и сменить прошиву. Делал кто?

BAB70, Спасибо, победил! Шестерня относительно ротора, выставляется экспериментально, и проверяется на скачки прямо на столе. Важный момент: ось надо насадить поглубже на шестерню, для этого шестерню нужно подпереть через имеющееся отверстие, иначе стрелка будет заедать. Макс, твой способ работает! Спасибо

А ты зачем разбирал моторы, вроде говоришь что так оси втыкаешь, без разбора

Похоже придется рабочий моторчик разбирать и смотреть в каком положении магнит стоит. Блин, сколько витков надо отмотать!!...

Да он встает в определенном положении. это происходит потому что в корпусе есть металлический "цилиндрик" относительно него магнит ротора и ориентируется.... Но положений в которые встает ротор что то около шести. чуть долкнешь стрелку и она как бы перескакивает, а на роторе (можно увидеть на картинке есть метки (как я думаю, что это метки). Если после того как выдернул стрелы ротор сильно не провернулся есть шанс поймать нужное положение. Это мое мнение, возможно я ошибаюсь. То есть насколько я понимаю нужно из шести разных положений ротора выбрать правильное.

А как магнитный ротор? он без зацепления с шестерней неизвестно как там встанет, визуально его не проконтролируешь. Или может питание на доску подать чтобы ротор встал в ноль?

Так я могу конечно провернуть стрелку относительно оси (и соответственно относительно шестеренки), но шестеренку относительно магнитного ротора тоже надо правильно выставить

Впервые столкнулся со стрелами на этом авто, выдернул две оси. Разбирал моторы , выставлял магнитный ротор , но видимо не правильно выставил - при включении зажигания именно на запоротых моторах подпрыгивают стрелы, затем после выключения зажигания стрелка спидометра стоявшая при зажигании на нуле прыгает на значение 60 км.ч и там остается. В инфе по которой делал (прилагаю) нет ничего о том как выставить магнитный ротор, а видимо с ним я и промахнулся. Не спешите отпралять меня в поиск, везде уже разговор или о съемниках или прикрепленных файлов уже нет (падение форума) Mazda.txt

Коробка Jatco PR000. Нет задней скорости ( щелчок при включении задней скорости, но не едет). При разборе коробке оказалась сломана ленточная муфта (тормозная). Кто сталкивался , может ли эта муфта влиять на данную неисправность? Или могут быть еще какие то дефекты? коробку привезли без авто, проверить не на чем, хотелось бы отдать клиенту 100% рабочий агрегат

все нашел, Oleg1818 спасибо за подсказку http://www.oktja.ru/forum/index.php?showtopic=75814 та же проблема. Модераторы, можно наверно объединить.

Да... скинь пожалуйста

Блок управления двиглом 3 литра. Плохая искра, на горячую не заводится со стартера, только с толкача. Ошибок по диагностике нет. Вскрыли блок там пробитая микра (на фото). Помогите идентифицировать микру, похоже она виновата.

пробег только на комбинации, только что с дилером говорил

Парни, в чем тут краш сидит, вроде где то говорилось что тут TMS, подкиньте адресок на даташит по TMS. Или может я ошибаюсь? Вот фото на всякий случай..

Все, разобрался. Тахософт в начале дампа затирает лишнего, скорее всего комплектацию, визуально по лампе аирбаг все ОК, но если ставишь рабочие подушки они в этом случае не видны блоку управления, сл-но не сработают. И в конце дампа Тахософт не затирает то что надо бы затереть. Надо же случайно ведь заметил этот косяк, а так бы со спокойной душой отпустил машину.

Блин, тер Тахософтом, неужели врет?

Перешил блок на этом авто, но заметил что при отсутствии водительской подушки или эмулятора диагностика не показывает ошибку.Car model: Hyundai Sonata Module manufacturer: Module part number: 95910–3D100 Memory chip type: 95080 Sonata_crash_95080.rar Sonata_ОК_95080.rar

Спасибо, DASHMASTER. Внутрисхемно нормально делается? Ноги задирать не надо?

Жду Вольво погасить лампу аирбаг. Как в этом авто обстоят дела с крашем? Как эмулировать подушку? Почему то очень мало инфы, у себя порылся нашел чистый дамп на CR16MCS9 (не сталкивался раньше) в УПА заявлен, но нет распиновки этой микры (даже в даташитах). Введите в курс дела пожалуйста.

Столкнулся с активным спросом на перетяжку панелей, после сработки подушек. Кто в курсе какие материалы используются, чтобы не было швов, как наносится тиснение эмблем на восстановленной поверхности

Клиент Пока не подъехал. Как будут дампы скину сюда.