Yaris

Оказывается передние бампера люксовых и обычных версий разные совсем. В люксовых предусмотрены специальные ниши для ПТФ, а в моем бампере нифига их нет.

На днях товарищ купил машину 2110, контроллер Bosch M1.5.4 2111-1411020-70 прошивка M1V13R67. Нигде не смог найти никакую информацию про эту прошивку. Может кто-нибудь сталкивался, укажите путь.

Как крепятся ПТФ к пластмассовому бамперу? Просто саморезами? Как тогда регулируются? Подходят ли ПТФ от шнивы?

Хочу установить противотуманки на 2114? Склоняюсь к установке штатных (ОСВАР кажется) и ламп OSRAM NIGHT BREAKER? Собственно вопрос: 1) кто какие ставил ПТФ на самару 2? 2) есть ли опыт эксплуатации OSRAM NIGHT BREAKER?

Короче отговорили меня, блин а так хотелось. :nana: Последней каплей стала фраза мастера в гараже "внешние гранаты будешь каждый сезон менять". :napom:

81-й блок это автел, а не ителма. Но в данном случае они идентичны.

Зря вы человека обижаете... Когда я на работе одному оководу эту фотку показал, он проявил недюжий интерес, расспрашивал у меня подробный фронт переделок и настроек. А я ему сказал, что есть только фотка, описания нет. И буду очень признателен автору если он их опубликует или скинет мне в личку. :klas: :russ:

Ведь тогда уменьшение просвета тоже должно отрицательно сказаться на ресурсе шрусов. Каждая третья зубила опущенная ездит, прямо напасть какая-то. И ничего ведь ездят или они тоже гранаты гораздо чаще меняют чем обычно?

Шрусы родные. Пробег 65 тык. Чехлы в порядке, шрусы вроде тоже.

Ну вот, запугали совсем, теперь и не знаю ставить или нет? Мнения уж больно противоречивые. :was:

Зачем три одинаковые темы создавать?? Поиск рулит!! Зарегистрировался и через полчаса уже нафлудил!

На счет чашки я понял. А на счет гранат я думаю, что незначительное увеличение угла не скажется на ресурс. Т. к. руль ведь постоянно в прямом положении не стоит во время езды и угол меняется. А гранатам пох угол по вертикали или по горизонтали. На счет колдуна - у меня домики стоят сзади на мин увеличение просвета, поэтому скомпенсируется.

А это в связи с чем? Какая связь?

Не подскажешь подробней по рисунку куда именно шайбу придется подложить?

Небольшое увеличение геометрической проходимости не помешало бы. За подробную иллюстрацию спасибо, но из нее вытекает еще один вопрос: чашку под пружину тоже надо будет десятую ставить или можно родную оставить?

Здравствуйте! Скажите пожалуйста можно ли установить опорные подшипники от 2110 на 2114. И что это даст кроме небольшого увеличения дорожного просвета?

Советую почитать тему http://www.oktja.ru/forum/index.php?s=&amp...ost&p=65589 вопросы отпадут сами собой.

Уже сделал http://www.oktja.ru/forum/index.php?s=&amp...st&p=421211

Немного терпения и все будет. Он просил не устраивать ажиотаж.

Я пользуюсь DENSO W20EPR-U11. Проехал 64 тык. Не сомневаюсь что еще столько же проедут. Очень важное значение имеет искровой зазор между электродами и используемый бензин. Для своей машины можешь выбрать из каталога. Кстати DENSO является единственным поставщиком свечей зажигания для болидов всех команд формулы 1.

Не то что бы сама не глохнет, я бы больше сказал: не глохнет даже тогда, когда не совсем корректно трогаешься (мало газу дал, резче сцепу отпустил). Пытается вытянуть. А сток как карбюратор приходилось разгазовывать перед стартом.

Мдаааа!! Слов нет. Одни эмоции. Круто!!!

Отчет по ЭКО хл52 на 82 блок. Залил ее после УЛЬТРЫ и поначалу уменьшение динамики не почувствовал. Расход по трассе (380км): при скорости 110-130 составил 6.6л/100км, на ультре было 7.4 при тех же условиях. Для чистоты эксперимента специально даже резину на летнюю не менял, хотя была теплая сухая погода. Расход по городу: при насколько возможно одинаковом стиле езды 9.4, было 9,7 - 9,9 на ультре. Второй жопометр (не мой) все таки уменьшение динамики уловил, возможно он прав... И еще мне кажется что на запредельных режимах (максимально интенсивные разгоны, раскрутка ДВС до ограничителя) ЭКО оказывается прожорливее чем УЛЬТРА. Поправьте меня пожалуйста по последнему пункту если кто-то другое наблюдал. Надеюсь не надо говорить про улучшения относительно стока для сомневающихся шить или шить прошивками от Паулюса.

Если можно, очень бы хотелось попробовать. Только через motorist`а, потому что мне он все делал. Очень классный чел.

Паулюс скажи пожалуйста фл52 и эко хл52 на 82 блок на одном софте сделаны?