Andrei

Хоя проги и прошивки на первое время можно в других местах скачать.

Лёха из Уфы Отправлено Сегодня, 06:51 Действительно вы меня запутали. Всё что мне надо конкретную схемку собирай любую какую сможешь, а прогу-загрузчик и прошивки можно на форуме найти.

спаяй любой адаптер, линия L не нужна. даже на двух транзах. Я себе делал из Мастер-кита. потом пришлось спаять еще один простой. Тем что из мастер-кита прошиваю, к проводам подпаял разьемы (мама) без колодки, эбу на столе проводки одел и все, + блок питания на 12 в.(можно от аккумул. провода...) проги все с инета скачал.простым пользуюсь для диагностики и намотки спидометра. У меня две машины служебные вот на них и вся практика.

прочитай все сначала и дай больше инфы ( какой эбу? )

Если с первого раза зимой не завелась :o , в багажнике блок с проверенной прошивкой, замена - 30 сек ;) .

А если выложить нечего,а прочитать и научиться хочется? А для начала и на таком уровне ок. Испытываю на своей шкуре - помогает. :PIVO

SiJack А какую прошивку ставил? Поднял путевки, нашел прошиву J5V13I91, тока качал ее с откуда-не помню.За два месяца пробил прокладку под гбц. Пошиву убил, нашел на другом сайте откатал ее и j5vdp071rev1 - ok.

Машина ваз 21103 16кл. родной эбу бош154н, поставил Я5.1.1

SiJack Отправлено Сегодня, 12:11 А какую прошивку ставил? Было зимой - не помню, скачивал с инета, заменил на j5v13i02-серию

Был у меня такой глюк на я511, поменял прошивку - все в поряде стало.

Может они и едут, я не против, но сколько надо машин и друзей, чтобы проверить неизвестно что? А так клиенту поставишь, а он станет где нибудь на трассе, и что? У меня ВАЗ 21103 16кл. блок бош154. Вместо него Январь5.1.1 с перепаяным впрыском, а бош в багажнике. Над январем "издеваюсь" т. е. откатую все прошивки. А вообще по поводу коллекций (если сам не калибруешь) -надо проверять на машине -и вдумчиво -потом в папочку "рабочие". Вот и я так делаю.

правильно думаешь. как и что надо есть на форуме. сам здесь учусь. ;)