Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
1178 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные NEXUS_1090
-
-
Парни, вот и перестал мой СД коннект работать.
Вообщем, все произошло во время работы... Подключил сканер к спринтеру, на расстоянии 12 метров. Сделал короткий тест, потом сеть начала пропадать... Решил, что надо к машине подойти, помехи есть. Но связь опять нестабильной была... Потом решил подключиться через ЛАН кабель... Вообщем, и с кабелем тоже самое. Нашел инструкцию по настройке, оказалось, что пароль был стерт. Заполнил все поля как в хелпе, а связь по прежнему хандрит.
Кто сталкивался, как решить проблему?
-
С Днем Рождения! :)
-
Я на 210-м делал несколько раз, но через DAS, просто в кодировках меняем МКПП на АКПП. А вот через HHT не делал ниразу.
Кстати, недавно была машина - 222-й кузов. Я со своим СДконнектом проверил, 77 блоков было обнаружено , ну ессно сделал "короткий тест". Можно ли делать выводы по работе моего СДконнекта или надо было что-то проверять конкретно через UDS. Я заходил в моторный и в комбинацию приборов . Моторник знаю, что через КАН работает...
-
Пользуюсь К-лайн адаптером COM-port, слава Богу, никогда не было проблем. А вот через ЮСБ к-лайн не всегда с первого раза...
-
Спасибо огромное !
-
Ни у кого нет схемки?
-
Приветствую всех!
Столкнулись со странной неисправностью. Машина нормально заводилась когда в первый раз смотрели (приезжала по другой проблеме) , но в моторнике была ошибка по иммо... Спустя несколько дней пришлось разъединять аккумулятор, а потом при подключении уже авто не завелся. Стартер крутит, схватывает, но сразу же глохнет, а иногда вообще просто крутит. После долгих мучений было решено найти другие ЭБУ, блок ИММО и транспондер. Нашли, установили. Но проблема опять появляется, иногда заводится а иногда нет. Судя по состоянию, машина -утопленник, но из Америки она давно прибыла...
Вообщем, ищем схему ЭБУ- ИММО и т.п., чтобы проверить все проводку.
-
Тогда что получается, из-за ошибки Р1617 двигатель в аварии? А как лечить?
-
Всем доброго времени! Прошу помощи с проблемой.
Машина Вито 638, двигатель 2.2 литра CDI, АКПП , висит ошибка P1617 Control module A53 or not coded. КРоме этой еще две ошибки- по выключателю стоп-сигнала и блоку свечей накала. Обороты двигатель не набирает больше 3000.
Блок акпп не отвечал, предохранителя не было, поставил, блок АКПП ответил, но ничего не изменилось? Решил удалить кодировки и снова прописать, сделал, не помогло. По ЭПЦ кодировки от автомата. Прописал код от МКПП, ошибка Р1617 в моторном пропала, все равно не набирает. Это я сделал для того, чтобы понять причину аварийного режима, из-за ошибки АКПП или нет....
В чем может быть причина ?
-
А можно и мне схемку? Заранее спасибо!
-
На ниве с МЕ17.9.7 была похожая проблема. Помогло сброс ЭБУ с инициализацией.
-
С днем рождения!
-
Присоединяюсь к поздравлениям! Димон, здоровья тебе, семейного счастья, побольше денег!
-
По осциллограмме видно, что виновник -задающая часть .
-
-
Вобсчем запустил я сто. Сделал стену, крышу покрыл металлом,небрльшой ремонт внутри - тонн 40 боя кирпича, щебня и земли вперемешку привез на своей ниве для засыпки ненужных ям. Купил шинку, нанял шиномонтажника и слесаря
Ну осталось только пожелать удачных начинаний и побольше богатых клиентов!
Можете фотки выложить, интересно посмотреть.?
-
ТОчно такая же хрень у меня на двух авто, Хундай Акцент 2007 го года, ЭДЦ16 и СантаФе тоже 2007-го года. Прочитал фулл , пересчитал КС, потом сравнил файлы- разницы никакой. Где то нашел инфу, что проблемы в памяти....
Акцент кстати, позавчера позвонил, что авто перестала заводится...
-
Поздравляю с Днем Рождения! Желаю главного-здоровья , да по-больше!
-
Поздравляю с Днем рождения.
-
Что за новость . Соболезную. ..
-
После замены форсунки я прописал ее. После перестановки я снова прописал, то есть переписал коды форсунок 1-го и 2-го цилиндров. И еще и сделал сброс всех адаптаций через стар. Звук мотора изменился. Так я их отправил на тестирование. Машина каждый день по 500-600 км ездит.
Кстати говоря, сегодня они должны были приехать, пока нет никого ))))...
-
Паш, проблема была до удаления сажи.
Я также думаю, что дело в моторе. Ошибка звучит немного подругому, но сути не меняет.
P029F00 Корреция объема впрыскиваемого топлива для цилиндра 2 достигла нижнего граничного значения.
-
Всем привет. Прошу помощи у знающих. Имеем спринтер, машина приехала ко мне с ошибкой "калибровка объема впрыскиваемого топива 2й форсунки достигла нижнего предела" Человек до меня заменил уже эту форсунку , я прописал. Через 100-200 км опять эта же ошибка. Поменяли форсы местами с первым цилиндром, ошибка опять по второму . Сажа удалена, компрессия через стар проверена. Что посоветуете, где искать проблему ?
-
Всем привет!
Интересует вопрос по замене приборной панели на 211-м кузове. Машина 2006-го года , дорестайл.
Как правильно сделать , чтобы вся инфа со старой приборки перешла в "новую"? Новая приборка тоже с разборки.
Надеюсь SCN не нужен. Просто "замена блока с автоматическим переносом данных" прокатит?
SD Connect не включается после установки аккумуляторов
в Mercedes-Benz
Опубликовано
Я свой сд-коннект подключал к машинам и было пофигу, какая напруга там...
Никто не сталкивался с подобным?