ura

А может лучше считать прошывку и удалить имо а потом залить

проблема такая была на рено( ниповню какое но старое) переделивал на регулятор от 2109 но один раз за 5 лет встретил

думаю КТС читает неадекватно ету ошыбку

Жаль что пока не могу скачать фото

Спасиба мне ето очень познавательно было такое авто

Спасиба за ответы и предложения но ехать даликовато

Господа кто сталкивался, как перепрограммировать ЭБУ Волга-31105 Крайслеровским ДВС блок моторолла чем читать чем писать

Посмотрел диаграму 1.4 форси не откриваются нет импульса с блока или они замкнутие если ключ менял значит нет управления к сожалению схеми нет у меня

Я использую для тестирования форсунок авиационний керосин вроде все нормально

Подсос воздуха проверь с помощью димогенератора спрей иногда не везде покажет на етом я попался раз

Поставь на стенд подключи и давай давления и увидиш при каком и какая форсунка потекет перед етим можна их на мороз ТЕ что текут в мусор

снять головку померять елипс цилиндров я думаю росточка блока нужна головка самособой

У меня есть КТС 540 и CarmanScan WI завтра попробую может прочитает один из них

При вкл габаритов ничего не светится нигде но индикатор часов притухает и при вкл света работает ближний я думаю он цел так как подсветка часов притухает значит часи реагируют на вкл габаритов и светятся тусклей

Машина простояла 2 месяца, после запуска и езди я обнаружил что пропал дальний свет и габарити ,( до етого все работало) при вкл габаритов ничего не светится нигде но индикатор часов притухает, переходя на ближний свет он засвечивается без габаритов и непереключается на дальний Предохранители света целие если на них подать питания габарити все светятся С чево надо начать искать неисправность помогите .

пользуюсь феном и ставлю хомут

посмотри патрубки резиновие гдето подсос непонимаю как при закритии расходомера машина работает где берется воздух есть трещина гдето может возле интеркулера или он сам пробит

мне кажется реч идет о карбераторной 21083 (зажигание выставлено)

Согласен с Sergunja что давления топлива наростает очень медленно потому такой запуск

длительность вприска форсунок увеличется из за тово что они грязние и нужно чистить( тогда свечи должни бить чорними)а у тебя виходит что смесь бедная или датчик температури неработает данние диагностики виложи и посмотрим

Еще нужно померять компресию , (как бистро она подимается )и спросить у хазяина сколко берет масла двигатель Нащет датчика ни разу такое не встричал (понимаю если при нагревании пропадает внутри датчика контакт и машина глохнет) остивает и порядок еще мусора много прилипает тогда искаженная осцилограма

при нажатии на газ давления в рампе должно подиматся проверить сетку в баке фильтр регулятор давления (диафрагма целая)если норма значит насос И потом грязние форсунки могут бить

очень понимаю как нужен Star Diagnosis сам про ето мечтаю видел как работает понравилось может китай куплю

Я думаю что секономиш на газу вложеш в ремонт Газ ставят на машини с большим обемом тогда ето вигодно Согласен с Vitastuning что нада прошить авто или хоть емулятор поставить на кислородний датчик

если они так часто виходят из строя может их можна отключить с помощью прошивки блока