Перейти к содержанию

Diman

+KLUB+
  • Постов

    80
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Diman

  1. Я в канистру сливаю и в гараже стоит. Тесть потом отработкой на даче забор накрашенный намазал, воняет сильно но не гниет, :xaxa четвертый год уже некрашенный стоит :xaxa
  2. Diman

    Гольф 3

    Архив битый
  3. Поставить новый шкив :xaxa и вернуть все как было. Давно известно что эта функция глюкавая. Лучше с самим контроллером покапаться, поменять пару проводочков местами (с соответствующей переделкой проводки) чтобы когда другой контроллер подсунут уиз него дым пошел ;)
  4. Diman

    Гольф 3

    Спасибо, вечером попробуем подцепиться.
  5. Diman

    Гольф 3

    Друг вчера купил Гольф 3 1993 гв, двигатель 1,8 моновпрыск. Где у него находится колодка диагностики? На бороде под заглушками есть два разьема, под два проводка, один белый а другой черный. Если это оно, то в какой из них пихать К-лайн адптер и в какую дырку, верхную или нижную?
  6. В складчине пролетала не так давно, если прочитаешь там все внимательно, то сможешь выудить её на халтай :xaxa http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=14409
  7. Новая аппаратная реализация, память теперь не отдельно а в проце
  8. А у меня с нова Mobil синтетика 5W50, и все дни что морозы стояли легко пускалась. сегодня потеплело :xaxa -25 утром всего было.
  9. А там случаем не Микас 7.6 стоит?
  10. Я оплачивал Каземиру на Яндекс, до обвала даже отметка об оплате стояла. После восстановления Окти написал ему в личку, а в ответ тишина. Номер в складчине 44, оплачивал 1244 рубля.
  11. Снеми катализатор и посмотри на просвет, пооду он у тебя забился. Поставь вместо него ремонтную вставку, тогда и выхлопная прогреваться будет нормально и влаги меньше оставаться будет.
  12. Если ты имеешь в виду ДФ (датчик фаз), то при его отказе фазированный впрыск переключается на попароно-параллельный.
  13. Нет не давил, когда уже схватила немного подгазовал и все
  14. Ну что, вот и морозы :xaxa НЛ52, на стоянке -33, завелась со второго раза Паулюсу респект :PIVO :PIVO :PIVO
  15. Работать будет, нужно только в него программу соответствующую под твой движок туда зашить.
  16. Я думаю, что если хочешь кататься на заводском ПО - то ставь I203EL36, а если любишь свою машину - то ставь НЛ52 :xaxa По мне, так ЕК34 самая глючная из серийных Я 7.2
  17. Попробуй все это сделать Лодырем 2.1.8 им. Летчка и поищи сдесь нормальную прошивку, Паулюс правленную выкладывал. http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=12525
  18. Это что же за прошива такая хитрая? Без ДК и ДФ?
  19. Да нормально там все Паш. НЛ52 Сегодня утром -17 ТОЖ (по компу) -15 Завелась с полоборота, обороты 1750, по мере прогрева плавненько опустились до нормальных Правда форсы у меня старого образца стоят.
  20. Как не бонально прозвучит, но это сцепление. Нежнее с педалькой обращайся :xaxa
  21. Diman

    Combiloader

    CombiLoader 2.1.8 связь устанавливает, процесс считывания идет до 100% а потом вместо прошивки одни FF. Пробывал с разными блоками (Я5.1.1, В7.9.7) везде одинаково, в тоже время епром считывает и показывает нормально, прошивку в блок тоже записывает норально. Шил сегодня Я5.1.1, залилась нормально, начинаю читать что залил - одни FF. подключаю к машине МТ - в блоке то что заливал, пытаюсь считать - FF. Может в реестре что снести надо чтобы он нормально читал?
  22. Не, орать не буду , на Нл просто машинка помягче работает и кушает поменьше. Мне она больше нравится потому что в основном по городу катаюсь и не страдаю манией первым уехать со светофора . 345 тоже хорошая, но на вкус и цвет... кому что короче :xaxa
  23. Нет, а зачем. мне контора бензин полностью оплачивает, так что не вижу смысла экспериментировать, тем более у нас разнича 70 копеек. Правдоиногда после заправки такая вонь из глушака идет, что начинаешь задумываться а чтоже я в бак залил :xaxa , а машинке по барабану, как ехала так и едет.
  24. Не знаю, не знаю :xaxa , я на НЛ пятерых пассажиров и полный багажник неплохо катил и перла хорошо и кушала мало, а на 345 кушает побольше. ПС. Как рыбалка прошла ;)
×
×
  • Создать...