myal1969

У меня была такаясвистопляска,у клиента убил иммо,сигналка работала,приехал через месяц сигналка(штатная) не работала.Пытался переобучить затык был на 3 пункте включаю черным ключом и все скидывалось,как я писал я вылечил заливкой чистого епрома в блок ИММО и электропакет и взял комплект новых ключей.Переобучил и сразу затер епром в ЭБУ уже больше года катается,больше такого не было.Как сказал клиент он снял разъем идущий назад и включил зажигание и после того как все восстановил была такая фигня. В имошнике стояло что блок не снят родным ключом,а в блоке электропакета норма расссинхронизация модуля электропакета с чем не помню

ладно в принципе понятно!

если новые рабочие ключи не получается обучить делаем так!

очищаем иммо полностью или льем тот дамп который вы дали!

берем красный ключ(родной) и проводим процедуру обучения иммо!(здесь можно поподробнее??? как красный ключ привязать к новому иммо???)

или это делается сразу при обучении черного ключа???

Обучение начинается с красного ключа, если верить мануалу то можно на чистый иммо использовать старый красный ключ и новые черные,но такого я не пробовал

Тогда какой смысл в очистке иммо...если покупать новый.

Разве мастер ключ не идет в паре с иммо??

Иммо идет отдельно,ключи отдельно.Очищаешь ИММО если используется новый ключ(красный и черный),если судить по мануалам то могут подойти и ранее обученные комплекты ключей

у меня была проблема не мог переобучить ключи на калине,заливал новый епром в ИММО и электропакет(была норма) и обучал чистым комплектом ключей.Проблема была в том что не работал брелок

и еще по электропакету, там чистить ниче не надо? я конеш разберу посмотрю но желательно бы знать че к чему там))

На электропакет норму я перезаливал тоже епромку,но сейчас на вскидку не могу найти файлик, найду кину

Если запаиваешь чистую микруху не работают некоторые функции это ПТФ и мягкий свет

и сам задам вопрос! парни как очистить АПС6 на калине??? просто эпромку почистить? или какой то дамп туда влить?

и еще у кого нибудь есть фото нахождения этой эпромки??

 

дело в том что у меня такая же проблема как у топикстартера! немогу войти в режим програмирования красным ключем! при включении зажигания только один писк и то секунд через 10! думаю очистить иммо!

 

 

лови фоток нет вскроешь блок иммо и все сам увидишь

 

т.е. просто льем эти дампы в эпромку апс???

блин разобраться бы поподробнее)))

да,можно даже просто запаять чистую епромку и обучение проходит на ура

и сам задам вопрос! парни как очистить АПС6 на калине??? просто эпромку почистить? или какой то дамп туда влить?

и еще у кого нибудь есть фото нахождения этой эпромки??

 

дело в том что у меня такая же проблема как у топикстартера! немогу войти в режим програмирования красным ключем! при включении зажигания только один писк и то секунд через 10! думаю очистить иммо!

лови фоток нет вскроешь блок иммо и все сам увидишь

и я буду учавствовать

на моей новой калине стоит блок 21114..40 7.9.7+

вопрос - он калиновский??? кроме ус. руля ниче нет

хочу купить я7.2, какой брать и нодоли перекоммутиравать, прошивку сменю

Бош 7.9.7+ является универсальным пойдет к любому авто,а вот январь надо

11183-1411020-22 или 11183-1411020-21 если другой то надо перепиновывать

Всем здрасте!!Подскажите пжлста начинающему...

Прочитал много тем и на вашем форуме и на других(на других инфы гораздо меньше..)но некоторые вопросы еще в тумане

Имеется ВАЗ-21723-02-18(почти самая полная комплектация - без датчиков света и дождя)ЭБУ- 7.9.7(+), планирую поэтапно (по мере поступления финансов) тюнить двигло, в связи с этим необходимы откатки прошивки(насколько я понял наилучший вариант - в онлайне) после каждого изменения в железе, вопросы:

1) можно ли на 7.9.7+ реализовать двухрежимную прошивку и откатать под него прошивку в онлайне?(все так хвалят этот блок.?.), (насколько я понял - вроде нет) если нельзя, то:

2) на какой январь 7.2 или 7.2+ его можно заменить с минимальными функциональными потерями и минимальными переделками проводки/железа с учетом первого вопроса??

3) есть ли здесь спецы из Саратова кто может этим заняться/проконсультировать?

Не пинайте долго, если что недосмотрел на форуме(поиск юзал), уже месяц торчу в интернете по этой теме....,хочеца уже начать рыть в конкретном направлении

СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ!!!!

1. Нельзя

2. Январь 7.2

3.Есть,можно воспользоваться поиском

Здраствуйте!

Кто нить занимается заправкой лазерных принтеров?

Заправил тонер в картридж поставил в принтер усе нормально- печатает, тока на табло пишется нет тонера. Картридж оказывается чипованный. выпаял 24с04 и прочел ее в программаторе. скачал с интета немного инфы и прошивок и начал разбираться и шить. Результат - нифига у меня не получилось пишет нет картриджа раза три попробывал и затем зашил то что в нем было.

Так вот у меня родился вопрос: нет-ли у кого прошивки для данного девайса?

 

кстати принтер: МФУ XEROX WORKCENTER 3119.

Помогите пож-та кто сможет, а то надпись и лампочка красная моргающая достали!!!!!!!!!!!!

я использую одну и ту же прошивку только меняю номер картриджа,прошиваю PoniProg Если найду на работе дам вечную прошивку которая сама обнуляет счетчик страниц.Если будут проблемы по заправке пиши,можно и в личке,а то тему могу пропустить

Да новичок. 17.02.10 Купил Калину 1.6 V8 отдал прошить (500 р.), мастер сказал(божился) от Паулюса HLDO57.., ехать машина стала лучьше(в моём стиле), через 150 метров загорелся чек, вернулся оказался датчик детонации. Наследующий день меняю датчик 120 р., толку ноль. Лезу в НЕТ(http://www.almisoft.ru/sprosh.htm) и качаю 3-5 программ, 10 прошивок(одна из которых I204DO57), сравниваю с имеющейся и расхождени по настройкам ДД ,ставлю её всё Ок. Потратил часа 3, не понял сразу, что 43 контр. надо к плюсу вместе с 13, а я его отключал и Эпром удалил, ну что теперь. Кому верить? Если хочешь что-то сделать сделай это сам(не впервой убеждаюсь). А что касается бензина тема бесперспективная, так как 3 октановых числа трудно рапознать , особенно при наличие разных присадок.

Ну если тебя обманули,в этом сам виноват.Пришел бы вначале на форум нашел поближе к себе мастера,мог про него узнать у паульса и потом ехать.Сейчас ты залил стоковую прошивку и спрашивается чему радоваться.Я заливаю прошивки,но за 500 руб я даже подходить к машине не буду,ты хотел халявы ты ее получил и чего теперь понты кидаешь,тем более твоя проша никаким боком не относится к прошивкам паульса,т.е к названию темы

как добраться до блока не разламывая ни чего?????

Если в смысле где находится то под задним сиденьем,но судя по постам и проживанию калина должна сниться!!!

 

 

Под задним сиденьем блок норма

Ты наверно хотел сказать блок электропакета

Нет блок норма,электропакет на люксе

Все получил,спасибо

поправте - но!!!! в калине АПС6 разве не за-выше магнитолы?????время доставания 3-5 мин. с походом за кофе???

Да повыше мафона и в левой стороне

как добраться до блока не разламывая ни чего?????

Если в смысле где находится то под задним сиденьем,но судя по постам и проживанию калина должна сниться!!!

Под задним сиденьем блок норма

как добраться до апс калины чтобы его отлючить!

Вытащить магнитофон и блок апс стоит влево вверху или можно снять пластик,снизу 2 болта,сама на пистонах.

Интересует когда планируется раздача пирожков?

Не переживай всем дадут,видимо не все оплатили

спорить не буду ! по крайне мере у меня такого не было отродясь на ноуте!!

Это буквально год полтора идет,раньше в комплектк шли диски,потом стали кидать на системный диск и при первой загрузке предлагалось сделать самому диски,потом стали делать как описано выше

А вы кто нибуть видели винду зарезервированную на 20гиг а???? вы о чём!! Для распаковки винды уж самый максимум 4 гига! со всеми библиотеками!!другой вариант это HDD но там уже сам диск резервирует под себя вы это не путайте!!

на acer это стандартный размер там бекап системы,дрова и мануалы.Теперь с ними не идет установочных дисков

Специалисты, кроме того что бы строить из себя умников, ни кто ни чего пояснить не может, слоновьи убийцы, не зря же у него не одна прошивка на модель, их несколько, с какими-то своими особенностями, проще с Паулюсом пообщаться, чем с такими специалистами.

Если тебе надо специалист,найди поближе к себе и он тебе все сделает и прошьет,но ты я как понял хочешь сделать все сам.Я езжу на калине и заливаю всем только прошивки от паульса,но это не означает что я должен кругом орать что круто,а что нет.Тебе сказано обращайся к павлу и он решит что тебе дать или .........

Ну а более толковые советы будут? Кто при таких же примерно требованиях катает прошивки Паулюса и какие, отзывы...

Толковее только от павла,он более подробно все расскажет.А так все прошивки павла хорошо заводятся в мороз и никто не жалуются

Во время установки винды он предлагает куда установить,удаляешь все диски чтобы была одна строчка неразмеченное пространство(или что-то в этом роде)потом создаешь новые разделы и все будет ОК

ребята я пробовал в бсл режиме прошить через диагностику м73 не прошился а снятый без проблем что большой респкт Алексею

 

 

BSL режим это не через диагностику и не шьет только автелы с 373 прошивкой

 

спасибо иногда бывает лень снимать комп

там просто я немного не понял:BSL режим через ОБД-2 для ЭБУ на базе микроконтроллеров семейств ST10F27x и C16x

BSL и ОБД2 это разные вещи.Если проще объяснить BSL это загрузка проца с внешним загрузчиком