Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
myal1969
-
Постов
2459 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные myal1969
-
-
У меня октянский 2.13 читал / писал Сириусы D3/D4 много раз без всяких патчей проблем никаких не было
-
ох нихрена, много проявляться начинает))) особенно прога последняя прибила напрочь
это откуда такое???Я себе купил лачети и стал посещать форум,там есть программисты которые написали данную прогу для шевроле на своей я уже ее полностью испытал ,также я ее уже пробовал на сириусах и MR-140 работает нормально.Движки берет любым адаптером,подушки желательно комовский адаптер так как нужна нестандартная скорость 10400
-
вообщем есть матиз 4х цилиндровый хозяин хочет прошить, а я такой первый раз в глаза то вижу)))
посмотрел паспорт там написано мотор B10S глянул на блок, там сириус стоит, шильдик не сфотал т.к. блок мордой в стену прикручен....
скажите по прошивкам на это чудо есть наработки???
Эдик лови прогу она сириусы берет простым K-LINE узнаешь какой софт и стучись к Паше у него должны быть прошивке лодырем шьет легко через диагноз
-
Диагностика отечественных и импортных двигателей. Мелкий ремонт.
Чип-тюнинг ВАЗ, ГАЗ, DAEWOO, KIA, CHEVROLET, RENAULT. Дилер прошивок Паулюса,тест-драйв прошивок.
Установка БК
+7-911-602-27-79 Сергей
-
Иммобилайзер и штатная сигналка разные блоки и между собой не связанны вообще. Надо заново запрограммировать радио передатчик(брелок), блок штатной охранки под задним сиденьем со стороны водителя, к стати не помешало бы проверить питание на этом блоке и механические дефекты
Связь идет по к-линии то по докам она называется W-линия
-
Я имею ввиду в Сириусах
Лучше привязать ключи. и не париться. по прошивке...Не по путай. по 1.4 Пять вариантов калибровок...И по 1.6 Где-то 14 вариантов...Один в другой не прет. Отвязать от иммо-Можно, Но! хлопотно.
А как привязать если можно то поподробнее
-
Все получил спасибо
-
Нужна прошивка на 7.2+ A20DP57 без ДК
пиши Павлу в личку
-
...читал,читал туман остался...
На новой машине иммо не активирован-будет заводится красным,чорным ключом?
Будет работать сигналка и ЦЗ от брелка-ключа?
Как активировать иммо?Обучением рабочего ключа?
Заводится будет любым ключом,ЦЗ не будет работать
-
а вот вы и не правы! Допустим все в авто работало как по заводу,все было активированно!
Теперь трем еер.в ЭБУ(при условии что авто не в охране!), берем кр.новый ключь,берем черный новый ключь и обучаем-все будет работать,да и старый черн.ключь будет ставить и снимать с охраны авто,а вот заводить не будет!А по вашему новый кр. ключь получается работать не будет
Это я говорю на 100%, дам вам задачу:Приора-клиент потерял оба ключа (машина не в охране,чтоб вам было по проще), ваши действия??? я делаю за 30 мин.и беру 4500 руб.(мое все), а если авто в охране то 6000Расмешило,такого бреда я давно не читал,хоть я и не 500 штук сделал,но как все работает и как устроено представление имею ..ТЫ собрал все в кучу, за 4500 можно поставить новые модули и не парится
уточни пожалуйста в чем бред???? а на счет 4500:1000 -зам.заж;500 замена;1000 ключ черный 1500= стереть еер.в ЭБУ,500 запрограммировать ключи,и что это большая цена???а если авто в охране было(т.е моргала,орала,не раб.Ц.З,не раб.стеклоподъемники)нужно залить новый еер. в "Норму" это еще 1500, так что уточни пожалуйста В ЧЕМ БРЕД???
Да, к стати делаю все это прямо на дороге, у меня все работает от 12в
Все бред,даже это сообщение зачем менять замок зажигания,там стоит катушка и ей по барабану какая метка.Комплект меток стоит 600 руб,блок ИММО стоит 400 руб,меняете только блок иммо,и все и совет набудущее учите мат часть,а не разводите клиентов на бабки
-
а вот вы и не правы! Допустим все в авто работало как по заводу,все было активированно!
Теперь трем еер.в ЭБУ(при условии что авто не в охране!), берем кр.новый ключь,берем черный новый ключь и обучаем-все будет работать,да и старый черн.ключь будет ставить и снимать с охраны авто,а вот заводить не будет!А по вашему новый кр. ключь получается работать не будет
Это я говорю на 100%, дам вам задачу:Приора-клиент потерял оба ключа (машина не в охране,чтоб вам было по проще), ваши действия??? я делаю за 30 мин.и беру 4500 руб.(мое все), а если авто в охране то 6000Расмешило,такого бреда я давно не читал,хоть я и не 500 штук сделал,но как все работает и как устроено представление имею ..ТЫ собрал все в кучу, за 4500 можно поставить новые модули и не парится
-
а причем здесь активация
активировали крсн.кл. ,пропиасли черный, стерли еер. в контроллере,машина заводится ,а кнопки :отк;закрю; будут работать.Я приор и калин сделал штук 500, разные проблм. бывали , а это просто ни о чем.Так все таки что такое накачка на З\З????
Дис полностью прав активация происходит когда прописываешь метки черную и красную.После активации начинает работать сига.Когдастираешь епром в эбу это простой убиваешь иммо.И после адаптации данный блок ИММО можно переобучить только своей красной меткой,черный могут быть новые или те которые обучались с данной красной меткой.Чтобы использовать новую красную метку надо стирать епром ИММО.Если ты сделал штук 500 машин и ничего не понял,то уже ничего не поможет
-
Леха с праздником тебя,всего самого наилучшего
-
Пишусь и я
21-1400 оплатил
-
Для семерки рабочее лекарство с сайта staforce.msk.ru 7600_RTM_v10-03.03.2010.rar
Руководство по установке оттуда же (ставил по нему только без пункта (2)):
1. Отключаем интернет!!!
2. Устанавливаю Chew-WGA 0.9 (найти легко в Гугле!).
3. Находим файл C\Win\sys32\cmd.exe (правой кнопкой мыши на файле -> "Запустить от имени Администратора")
4. Выполняем: slmgr /rilc (Ждем таблички и закрываем ее крестиком наверху!)
5. Выполняем: slmgr /rearm (Ждем таблички и нажимаем ок!)
6. Перезагружаемся
7. Отключить все антивирусы!
8. Далее запускаем 7600_RTM_v10__03.03.2010_.exe (правой кнопкой мыши на файле -> "Запустить от имени Администратора") P.S. Поместите его на рабочий стол!!! И ждем пока появится табличка об удачной активации!!!
9. Перезагружаемся
10. Подключаем провод интернета!
проверил на 3 компах все работает респект автору
-
я ему дал ссылку на данную тему
-
Роман ответил
С (22:45) привет сейчас у нас возник вопрос http://eshop.rd-lab....?products_id=49 рабочий черный ключ подходит и на калину и приору или есть какие то ограничения
R (22:46) :
привет, подходит
С (22:47) :
т. е для апс 6 и апс 6.1
R(22:47) :
да
С (22:49) :
спасибо,
-
есть мнение что транспордеры и рабочие ключи от АПС-6 и АПС-6.1 разные и не взаимозаменяемые! это так???
Нет от шевика (апс-6) подходят на калину и приору,а там 6.1. Это я читал статью типо от апс-4 черные ключи подходят к апс-6.Проверял все это лажа
значит все таки все три ключа рабочих и три транспордера обучающих одинаковые!??? АПС-4 воще луче не вспоминаем чтоб не путаться)))
да все одинаковы,у диллеров ключи с ПДУ лежат в одной коробке для калины и приоры
дык они и продаются везде под одним названием и из одной коробки)))
единственное что я замечал в рабочих ключах это небольшая разница в размере и форме! буквально где то 1-2мм, и еще наклейки в ключах всякие с типом ПО.
Сейчас я написал письмо Роману это на его сагазин давал ссылку rakso,ответит отпишусь
-
хрен пойми блин))) кто что говорит блин)))
лично я проверял PCF7936AS подходит и на приору и на калину.другие не знаю
-
есть мнение что транспордеры и рабочие ключи от АПС-6 и АПС-6.1 разные и не взаимозаменяемые! это так???
Нет от шевика (апс-6) подходят на калину и приору,а там 6.1. Это я читал статью типо от апс-4 черные ключи подходят к апс-6.Проверял все это лажа
значит все таки все три ключа рабочих и три транспордера обучающих одинаковые!??? АПС-4 воще луче не вспоминаем чтоб не путаться)))
да все одинаковы,у диллеров ключи с ПДУ лежат в одной коробке для калины и приоры
-
есть мнение что транспордеры и рабочие ключи от АПС-6 и АПС-6.1 разные и не взаимозаменяемые! это так???
Нет от шевика (апс-6) подходят на калину и приору,а там 6.1. Это я читал статью типо от апс-4 черные ключи подходят к апс-6.Проверял все это лажа
-
Чип для рабочего ключа http://eshop.rd-lab....?products_id=49
Для обучающего http://eshop.rd-lab....?products_id=45
Во они и есть еще у Ромки есть ключи с ПДУ http://eshop.rd-lab.ru/product_info.php?cPath=31_42&products_id=41
-
У меня была такаясвистопляска,у клиента убил иммо,сигналка работала,приехал через месяц сигналка(штатная) не работала.Пытался переобучить затык был на 3 пункте включаю черным ключом и все скидывалось,как я писал я вылечил заливкой чистого епрома в блок ИММО и электропакет и взял комплект новых ключей.Переобучил и сразу затер епром в ЭБУ уже больше года катается,больше такого не было.Как сказал клиент он снял разъем идущий назад и включил зажигание и после того как все восстановил была такая фигня. В имошнике стояло что блок не снят родным ключом,а в блоке электропакета норма расссинхронизация модуля электропакета с чем не помню
никак не понимаю понятие новый комплект! это что? два ключа красный и черный?
да новый красный и черный(пульт ПДУ) потом прочитал что красный можно оставить старый
теперь я разобрался!!! в принципе думаю все возможно!
теперь вопрос про рабочий ключ! где взять чип чтобы его починить)))
ну и с дампом я думаю решу для пакета! с нового солью!
можно взять с пультом ,а можно от шеви нивы,сейчас напишу маркировку
-
У меня была такаясвистопляска,у клиента убил иммо,сигналка работала,приехал через месяц сигналка(штатная) не работала.Пытался переобучить затык был на 3 пункте включаю черным ключом и все скидывалось,как я писал я вылечил заливкой чистого епрома в блок ИММО и электропакет и взял комплект новых ключей.Переобучил и сразу затер епром в ЭБУ уже больше года катается,больше такого не было.Как сказал клиент он снял разъем идущий назад и включил зажигание и после того как все восстановил была такая фигня. В имошнике стояло что блок не снят родным ключом,а в блоке электропакета норма расссинхронизация модуля электропакета с чем не помню
никак не понимаю понятие новый комплект! это что? два ключа красный и черный?
да новый красный и черный(пульт ПДУ) потом прочитал что красный можно оставить старый
Сириусы D3,D4
в Кружок умелые руки $M$-Softwarez™
Опубликовано
Лочитай первое сообщение