myal1969

Вот здесь есть описания и инструкции на сиги http://www.oktja.ru/forum/topic/80611-opisanie-i-shemi-ustanovki-signalizacii/page__view__findpost__p__460107

подскажите является ли блок 797+ от приоры универсальным? лить туда можно всё или только приоровские? спасибо

да блок универсальный

какие проблемы с БН?

не сразу выключается

приветствую

хочу другу заменить в 16кл Калине 1.4 родной бош797+ на я72 от 21124-32 и влить туда Пашино творение из складчины

 

вопросы

1. нужно ли перекоммутировать по вентиляторам?

2. иммо активировано было, заведётся ли машина с "новым" блоком? нужно ли чистить еепром?

3. если стирать еепром на Я7.2 можно ли заново обучить иммо?

1 перекомутировать надо,но если зальешь прошиву под калиновский блок будут проблемы с БН,надо заливать не калиновскую прошу

2 если на январе флэш стерта заведется

3 да можно

Напиши паульсу в личку поможет обязательно

Да при использование активаторов есть маленькая тонкость.При установке винды не надо вводить серийник и снять галку с онлайн активации

что-то не могу найти под семерку драйвер под Prolific для СКАНМАТИКА... мож кто подскажет где взять...

...у меня ДрВеб лицензионный отлично работает на семерке...

Возьми от висты подходит

Ставил поверх хр или все сносил? Файловая система такая ж ? Есть засады по дровам? Ставил лицензию, или не лицензию? Версия семерки какая, там их чета дофига...

надо ставить последний,интерфейс как у висты,но можно включить совместимость с любой предыдущей системой,реально все работает. Как я писал надо ставить последнюю сборку 7600 после применения активатора,обновляется с оф сайта.Поверх ХР не поставишь только новая установка,второй системой ее можно поставить

Я 2009 ставил, не пошел, так я забил и нод поставил.

я тоже поставил 3 нод работает нормально

Это под все версии семёрки?

Да до сборки 7600

на январе 7.2 на стоке одна скорость

на каком-то сайте видел распиновку разьемов ,точки подключения сигналки с цветами проводов для различных авто.не могу вспомнить что за сайт.кто в курсе-подскажите пожалуйста.

На окте все есть тема лежит рядом вот ссылка http://www.oktja.ru/forum/topic/80611-opisanie-i-shemi-ustanovki-signalizacii/

АПС-6 не прописвается заново. Это в АПС-4 было такое.

Если бы не было случаев,то не писал бы раз у меня была 12 отъездила больше месяца потом иммо прописался и калина только отъехала клиент звонит.Лечил простым снятием фишки с иммо с тех пор отрезаю к-лине от иммо

Rakso говорил, что на Калинах такого нету... Вот и проверю. Отпишусь тут.

Не прописывается на калинах с бошем,а на январях пишется,правда пару раз вылечил простым снятием разъема с ИММО

Сегодня начались официальный продажи виндовс 7.Я уже более 9 месяцев пользуюсь данной системой,намного лучше хрюши с августа только надо было активировать нашел коллекцию универсальных активаторов http://depositfiles.com/files/y4pq3k54l

Здравствуйте Господа,прошу сильно не пинать.Мио с320,Навител 3.2.6.3594.Стой на месте-всё замечательно,стоит начать передвигаться:через произвольнное время карта пропадает,остаётся курсор-указатель,текущие координаты и.т.п..Помогает только перезагрузка да и то временно,стоял Навител 3.2.1-работал нормально.Как можно вылечить?

Это криво сломана защита или слабый проц для 3.2.1 требуется меньше ресурсов.Надо поставить нормально ломаную ссылки есть выше и посмотреть что будет

вот навител 3.2.1.7805 http://depositfiles.com/files/kzyw9zj8a

и карта белорусии http://depositfiles.com/files/vq6emb777

Активация доводчика на калине возможна обновляете прошивку в ШТАТ-ДСТ на http://ifolder.ru/13154461

Вот цитата из мануала

Для того чтобы сконфигурировать надо зайти в диагностику "Иммобилизатор" - > "Управление ИМ" - > "Автозакрытие ЭСП".

Состояние "Выключено" означает, что электростеклоподъемники будут закрываться пока удерживается кнопка "Блокировка" на пульте дистанционного управления.

Состояние "Включено" означает, что электростеклоподъемники будут закрываться по следующему алгоритму: после того как при удержании кнопки "Блокировка" (более 3-х секунд) на пульте дистанционного управления электростеклоподъемники начали закрываться можно отпустить кнопку "Блокировка" и стеклоподъемники продолжат движение до полного закрытия.

Было похожее на калине там был плохой контакт к-лине на блок норма(разъем в торпеде) после очистки эбу прописать ключи по новой не получалось не старые не новые перепаял флэш в блоке норма и иммо и все заработало.

Скачал Navitel_3.2.6.3594.rar - работает, спасибо, но не сохраняет настройки, каждый раз ищет com порты, атлас не находит. Создал на флэшке папки Navi, Tracks(и в корне и в папке с программой), но файлы setting и tracks не создаются. Не подскажете куда данная версия должна записывать файл настроек?

В папке с навителом есть файлы

settings

но у тебя скорее всего глюк не в этом тебе надо прописать что навител у тебя положен на карточку,а не в памяти навигатора

Вот файлик я его делал для Explay-PN350 чтобы в нем было несколько систем по аналогии можно сделать любой навигатор небольшой хэлп внутри

http://depositfiles.com/files/m39vgs0v8

У меня такая ерунда была на январе.Приехал клиент попросил убить иммо, я это сделал,а разъем с апс не снял.Когда снял все заработало как положено

надо как раз на люкс.раньше всем этим занимался сын,сейчас в армии, приходится самому вспоминать все заново,так,что не бейте за излишнюю дотошность

На люксе есть свой убогий(с ручным приыодом) держишь кнопку постановки на охрану,стекла закрываются.В интернете появилась инфа что при помощи БК Штат можно сделать полноценный доводчик,правда эту инфу пока никто не подтвердил,но и не опроверг

Кто пользуется и как впечатление?

Прельщает компактность, естественно. В общем-то, многого от него не требовалось бы. Например, Сканматик установить, LC-1 и USB-осциллограф. Ну, может, еще пару-тройку каких-нить полезных программулин. Или это баловство? Поиском ничего не нашел.

У меня ЕЕрс 1000 доволен,работает нормально

Провод можно не тянуть. Постоянный плюс взять с кнопок стеклоподъемника (не помню какой провод).

Найти в дверном жгуте желтый провод (на нем появляется импульс положительной полярности при закрытии ЦЗ), к нему подключить диод катодом, а к аноду диода управляющий вход доводчика (который срабатывает от отрицательного импульса).

 

Для чего нужен диод - некоторые доводчики не работают, если подавать положительный импульс на положительный управляющий вход. Возможно импульс слишком короткий. ХЗ. Но с диодом работают все доводчики, которые мне приходилось устанавливать.

 

ЗЫ. Это я про Норму.

при открывание водительской двери или через 30 сек плюс пропадает надо поставить перемычку в монтажном блоке на реле стеклоподъемников

На норму ставишь как и на 10,а на люксе есть свой хоть и убогий