Перейти к содержанию

victors21

Member
  • Постов

    275
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные victors21

  1. Взаимозамена возможна только тогда, когда в базе BOSCH EsiTronic совпадает формула например AB2.0 и так далее тогда изменений не будет по фишке, может быть только изменение в комплектации датчиками и подушками. :12:

  2. Нет затру старые ключи и включю режим автопривязки при первом включении зажигания перепрошив проц прошивкой чистого иммо. :20: которая была полученна из нового иммо. :28:

    Прошивочку дам только по согласию модераторов или админа форума!!! А может кто поменятся захочетна что нибудь? :D

  3. Спасибо всем откликнувшимся. Данное авто было побеждено при помощи вложеной доки. Очень познавательная документация в которой есть всё что надо и даже больше, я воспользовавшись ею решил свою проблему. Быть может она ещё кому нибудь пригодится. :27::18:

  4. А какой двигатель на этой тойоте? :20: У меня Avensis с мотором 1CD-FTV с Commonrail впрыском. В принципе имею такой же гемор. Как решить эту проблему пока сам не знаю. В принцыпе исходя из подсказок которых у меня собралось немеренное количество, возьми ключик(любой) вставь в замок поверни в положение ignition и оставь на 40мин. включенным. Скорее всего у тебя пропала синхронизация ECU и Immo, проделав эти действия у тебя авто должно ожить. :27:

  5. При замене ECU можно провести синхронизацию immo и Ecu без логна. Возьми VAG-COM соединись с immo сотри ошибки, зайди в адаптации введи каналл 0 потом нажми читать потом сохранить. Потом соеденись с мотором и поделай тожесамое и всё синхронизация завершена. Выключи зажигание потом опять валючи и о чудо лампочка Immo погасла. :PIVO

  6. Уважаемые учасники данного форума. Приехала ко мне машинка мерседес E210 с рыбкой ключом(в ключе проц стоит HC05E6 & mask F82B). Забыл блин ключи. По диагностике пишет, ошибок нет, но при опросе блоков данных видно что опознано одновременно шесть ключей. Реакция на ключ у замка нулевая. Ни повернуть, ни руль открыть при предоставлении ключа он отказался. Причём сначала забыл 1 ключ ну а спустя некоторое время, по словам клиента и второй. Подскажите ко что может. Никогда с подобной проблемой не сталкивался. Зарание спасибо. :11:

  7. Возможно колега прав на счёт рамки но там драйверочек хитрый который обратную связь по току пасёт и соответственно регулирует магнитный поток, может быть такое что за счёт ёмкости платы, которая изменяется, там подпитка чипа и садится или сам сигнал. ;)

  8. Приташили Омегу , моргает чек и бъёт код на иммо 144, подскажите что можно с ней сделать? :22: Такие звери у нас редкость , в основном японцы.

    Как нибудь можнео оживить без сканера?

     

    Да и ещё там часто разьем на самом иммо выдёргивается. Проверь наличие связи между ECU и иммо. :7:

  9. Да кстати иммо(если ECU будет работать с данной прошивкой) придётся вообще снять в противном случае лампа CheckEnine будет мигать и дальше. Также естьи второй выход он конечно менее удобен как предыдущий но всёже... Можно достать проц из иммо щя по памяти не помню точно какой там стоит и ручками удалить ключики привязанные к иммо(все). А потом запаять его назад в иммо и поставить на машину, включить зажигание, взять какой нибудь сканер и стереть ошибки в иммо и ECU, выключить зажигание. Этот ключик окажеться единственным привязанным к авто. :18:

  10. Возьми чё ни-ть из жидкостей для антистатика и обработай плату, главное чтобы эта жидкость по жирнее была. Я думаю что эту проблемму можно иммено так решить. Хотя этот вариант может тоже не помочь. У тебя может быть проблемма с самой платой, она выполнена на 4-х уровнях поэтому и имеет место в твоей проблеме влажная погода. Решение этой проблеммы может быть ещё и такое: 1. Отрезать дорожки от процессора куда подключен кварц и достать кварц из платы. 2. На монтажке собрать тоже включение кварца что и на плате. 3. Подпаять собранное к выводам процессора. Ввиду того что изменяется емкость между слоями платы при изменении влажности этот глюк будет повторяться регулярно или замена самой доски приборов. :27:

×
×
  • Создать...