yegres

или все таки заикнется(протроит).. а так да- без оптимизъму нам никак))

ты ж вроде сам номер давал набора 716 050 0039/S и еще- сайлентблоки продольных рычагов Lemforder код: 2979401 С течением времени сайлентблоки намертво закисают в рычагах, также как и болты закисают в сайлентблоках все это нормальной разборке не поддается. При попытке замены сайлентблоков в рычагах деформируются сами рычаги. Даже в случае удачной замены этих сайлентблоков ресурс их работы будет не велик. Поэтому, меняется весь комплект задних поперечных рычагов в сборе с сайлентблоками. В обязательном порядке меняется сайлентблок заднего продольного рычага, стойки заднего стабилизатора, болты для регулировки развала задних колес вместе с гайками и шайбами, и комплект болтов задних рычагов.

мне еще веселее было. Когда приехал- все идеально. Полчаса катался с ним и манометром. Пришлось ждать пока остынет и все по новой. ИКЗ проверял- вроле все нормально. И тут в районе 2500 хрясь и вылезла

ну а резко топнуть? Если ИКЗ то сразу проявятся.Буквально недавно такая была.. Только таки и отловил прям на дороге со сканером вместе.Приче гад на СЕ не вывел ошибку. Совершено случайно увидел в сохраненных,и то не зафиксированная а мигала как то не уверенно

Указанный авто,после годичного отстоя на стоянке. Причина отстоя неизвестна да и не важна. Приехал на тему- все посмотреть и по необходимости сделать. Грм и все что с ним связано,рулевые наконечники,передние тормозные,вся ходовка протряхнута на предмет люфтов,лобовое заменено)) (ну это так,до кучи) В общем уехал довольный. Через неделю звонок- что то вы не дотянули,одинарные щелчки звонкие при трогании. В движении по прямой и поворотах на любых режимах ничего нет.(со слов)Реально- еще раз протрясена вся ходовка- люфтов не обнаружено. При "езде" на подъемнике всяко разно пытались трогать все шрусы и подвесной привода. Вроде все гут. Затяжка всех колес- неоднократно!Попытки тронуться с открытым капотом и мною лежащим на двигателе с целью увидеть оборванные подушки двига- безуспешно(( Руку правда обжег)))Звук посторонний (щелчок) явно спереди,по ощущениям откуда то с середины кузова. Сидя в салоне и трогаясь- полное ощущение того что выбирается какой то зазор (ну типа сайлент на реактивной тяге убитый)Еще из ощущений- был как то ПРАДО с дифером повышенного трения,а в него обычного масла вальнули- примерно также щелкал. Но здесь масло в КПП не трогали. А может зря? В общем есть у кого какие мысли на этот счет?

Мэйле канеш не идеал,но год два продержится на средне казанских дорогах,если без фанатизма по дачам рассекать)) Дачи они сцуко в разных местах бывают)) как щаз в Питере не знаю. Давно уж не был.(( Лет 10 наверное,на СТО Мазда- БМВ две недели торчал на тему автокондеев. Много чего интересного узнал. Мужик та классный был начальник кондейный. Я в ахуе был- вечер пятницы (hard day/s night))))Маздо 3 приезжает- кондей поставите? пацаны- заезжай!(( У меня шок полный. Не поверишь- к 23.00 все стояло!! Начали в 20.00 Вот что значит полностью адаптированный комплект под данный бренд!!Кстати комплекты маздовские - все с израиля шли))Точность- офуительная,все до последней гаечки хомутика. Ни одного лишнего движения делать не надо.. Пардон за флуд.. Вспомнилось время золотое)) ЗЫ Задок сам будешь трясти?Иль поручишь кому?

Сколько было этих ФФ ,все м брал комплект. Сайленты уж больно хлопотно. А бывает выясняется,что рычаги еще и погнутые. Сайленты махнули,а сход развал- пардоньте(( И все по новой

Нуу не знаю.У меня вроде жалоб не было.Хотя,безусловно про подделки каябы наслышан.

Вроде как 333709(прав) и 333708 (лев). Но проверить надо.В Казани примерно 2600

Я выходной сегодня.С домашнего компа доступа нет в каталоги онлайн. Попробуй зарегиться на emex.ru Там хорошие каталоги с картинками. по ВИН прям очень удобно. И аналогов много дает

emex,фаворит авто,москворечье трейдинг,клондайк-akparts

Едрит мадрит.. Читаю и все думаю- а вы все мушыны с бородой по улицас с ножичками ходите? Ну типа атрибуД необходимый?)) ЗЫ На эту тему- давным давно,в совеццкие времена в ЦУМе!!! Прикупил товар- НОЖ РЫБАЦКИЙ.. Широкое лезвие,длина см 80-90,КОЖАНЫЙ!!! чехол!!Возил с собой в машине)) Не знаю про HRC но смотрелся круто,прям мачо себя ощущал.)) Как то гайцы остановили- то да се.. В общем ножичег нашли))) А ну ка дайте сюда!! Ну дали..)) Долго мусолили,вы итоге вопрос- А это у Вас ножичек? А где Вы его взяли?)) Пока с мыслями собирался,в жопу пьяный коллега на правом сиденьи потянулся ручками к гайцу и спросил,указуя пальчиком на кобуру- А это че у вас,пистолетик?Угадайте что было дальше?))) ой.. ММ естессно)))

О как!!)))) Ура! Ура! Ура!!!

шукай каябу газомасляные KYB

ну у нас где тотак и есть

Вроде так- Оригинальные номера: FORD 1 233 897 FORD 1 255 464 FORD 1 327 341 FORD 1 335 367 FORD 1 350 742 FORD 1 493 001 FORD 1077002 FORD 1202935 FORD 1439595 а почему именноо оригинал?

Естессно)) Я ж не про ошибки а про параметры)) У меня то как раз ахинею писал))

Ха.. что то мы тут все рассуждаем. А сканер то что пишет про температуру?

Привез сцуко марелли,не то.. Родной был денсо с креплением гены прямо к блоку. А марелли под кронштейн натяжной. Разница между упаковкой и геной по номерам((( У нихъ это называется пересортица. Меняют без вопросов но с доплатой в 1тыр.. А машиназависает на 3 дня

Хм.. достойная версия,но на практике с таким ни разу не сталкивался

привезли марелли,7300,по внешнему виду доебаццо не до чего.Будем пробовать

во во,и я об том же хозе талдычу. По Денсо вроде проблем у меня не было ни разу..

Немного не в тему- гранде пунто 2008 года,37 тык пробега,трещины в корпусе гены. Ну болезнь на фиатах известная.Ремонт сам понимаешь бесполезен. Что заказать? Денсо или Магнети марелли? Нет статистики по этому вопросу?И то и то в общем то недешево

(((((((((((((((((((((( Ан масс. Но есть (редко) и порядочные Падонки,однозначно падонки(с) ВФ Жириновский

Авито канешна да)))А чо МАФ то не взяли? У меня экзист брал,акпартс тоже.. Что то еще было .. не помню уже. А так,конечно,лежит себе и лежит))