prontja@

За неделю два шарана, в обоих разходомер помер.

На моновпрыске и на распределённом разные зонды стоят. десяточный подходит на распределённый .

Своим клиентам осенью и весной заливаю промывку ВИК в бак, проблем не было, у некоторых пробег за 100 тыс, форсунки не снимал и немыл принудительно.

Приехала такая же машина на обслуживание, ради интереса проверил давление в топливной рампе, на заведённой 3,8 атм, остаточное через 30 минут после остановки двигателя 2,8 атм. У клиента претензий к работе авто нет.

Проверь катализатор, бегунок трамплёра и мощность искы катушки зажигания.

эта прога лежит

может эта подойдёт

Сопротивление там 9 ом, напряжение на накал 12 вольт плюс постоянно, а минус импульсами подаётся.

Поменяй шестерню коленвала и ремень ГРМ больше сьежать не будет.

ДК на январь 7.2 и на БОШ М797 отличаются от тех которые стоят на БОШ М7 и январь 5 и не взимозаменяемы

Спросил у товарища,он работает на дилерской митсубиси моторс, там их меняют,так как мыть их не получалось ни чем.

Проверь датчик путём взаимозамены. и тогда будет ясно датчик или цепь до датчика

Ставил с ВАЗ 2108 работает без проблем.

Посмотри метки ГРМ и проверь катализатор

Специально пошол в гараж и проверил на 1.6 16V,М797 ставил и правильно и поперёк- разницы не было

Промывал синтетической карбюраторной промывкой хайгир помогало через раз,других спосбов не знаю.

Посмотри на http://www.реклама/opel.php?dlc=1#dlc1

Может не правильно видеть температуру ДТОЖ.

У меня флюс американской фирмы LA-CO, для алюминия. Паяет алюминий как обычную медь. Продаётся в любом магазине, который занимается комплектующими и ремпринадлежностями к холодильным установкам.

Посмотри на http://www.реклама/adata.php

Практически почти у всех мне попадавшихся таврий с такой поломкой присутствовал подсос воздуха во всасующий колектор