Vladimirbob

держи с кодировками разберешся на америку если тебе надо сам переведешь

Присоединяюсь ко всем удачи дружище тебе !!!

если Hitag2 то как раз гамбит и рулит а вообще немного мало инфы от хозяина если авто дизель то можно вообще отключить иммо (покрайней мере на время чтоб авто пока каталось) подправить надо в моторнике есть еще один блок на бензе где можно отключить иммо , править в моторнике а вообще на этом авто должны ключи быть мегамос крипто T6 по силке для этого года , тогда вообще задача упрощается новый траспондер и ваг-ком только логин достать

нужна инфа по проге с какими блоками работает прога с какими модулями может это прога ничего не стоит и собирать нехрен ее

вот сдесь как раз Gambit и рулит логин в моторнике найдеш Gambit сделает новый чип на pcf7936 если старый ключ тоже на Hitag2 гамбит имею сконфигурировать чип смогу (автор заявляет что стопроцентов получается новый рабочий ключ т.e чип ) самому проверить неначем было привязать думаю вагкомом сможеш есть одно но машина будет заводится и ехать но не будут ц.з и тд

нихрена себе файл

Парни нужна схема интерфейса этой проги

писал я ему 1500 это та которая работает еще и с ключиками и 500 только щитки но скоро будет еще в одном месте с работой по ключикам думаю дешевле будет

Виталь посмотри личку по версии должны подойти может что подберешь есть ROM и EEPROM

Golf 4 2001 год датчик поперечного ускорения недостоверный сигнал вроде как правильно написал при движении начинает моргать а потом и вообще загоратся ABS и лампочка в виде треугольника и вокруг стрелки на месте ABS не горит имется такая ошибка показало при диагностики ABS отсюда вопрос где находится этот датчик и как привести его в чувства чтоб давал достоверный сигнал может можно как то адаптировать тогда как правильно сделать адаптацию в диагностики не сильно силен

пробить в нем дыру

спасибо разобрался

100 процетов BSI дубль в 0 либо 95160 или nec вскрытие покажет

кто делал и где пробег интересует в замке есть дубль и что в замке

спасибо всем FM25c160 подошла to ivancho а про замену я в первом посте немного не так выразился имелось ввиду возможна ли замена разных производителей в оригинале был атмел 25с160 нашлась в наличии Ramtron FM25с160

Вопрос такой парни есть ли замена этого чипа (25160) на пыжике родной мертв

Понял благодарю

Чет я не понял я например при смотке этого авто ставлю в БСИ 0км в щиток то что мне нужно соответственно отсюда следует что пробег прописывается из больщего в меньшее в данной ситуации мне надо сделать пробег больше скажем так в БМВ тоже в замке дубль при постановке в щиток пробег больший чем в замке он автоматом прописывается в замок

Достаточно ли при намотке в перед (большую сторону ) коректировки на этом авто только в щитке ? по идее достаточно т.к показания меняются из большего в меньшее и соответсвенно скажем так если был старый пробег 100000 мы поставили в щиток 150000 то он должен прописатся в БСИ так или всетаки БСИ придется править в 0 км всеравно , не хочется делать лишнюю работу поправте меня если я не прав

так сделать и я могу (уже сделал XPROG-m) вопрос стоит о внутрисхемном чтении этого проца прогером от ETL

что за софт такой через разем заню еть софтина но тоже через проц и там тоже гиморно надо тоже кварц менять и хочется разобраться с этим прогером от ETL написал им вот жду ответ в мануале для него все четко написано что надо делать а в ответ от прогера тишина

парни я в недоумении купил прогер от ETL в основном для чтения этого поца а он хрен читает или я что не так делаю подскажите создал тему где только можно чтобы услышать правильный ответ Подскажите кто как читает этот процессор кто какие ноги (режет) поднимает в частности стоит проц на пыжике 206 ETL прогер говорит "NO response from MCU, possible RAM damaged" XPROG-m внутрисхемно не хочет читать его читает только со снятием с платы но хочется добится чтения внутрисхемно поэтому и купил ETL но и этот прогер не читает этот проц кто что может сказать

надо поднять IRQ и на некоторых прогерах PTA 0 и будет чтение

да сделал я ее уже мотал и вперед и взад , ручками сканером не мотал пробег простой в первых двух строках 93с46 а вот B1 думаю что сканер пытается читать из процессора (там еще два процессора) один подвязан к 93с46 ( не помню какой) другой похож на моторолу подвязан к 93s56 но гарантии не даю , на нем наклейка и все под лаком не ковырял

Присоединяюсь ко всем