Hirurg

А мне можно его скайп? Проэкт ещё живой?

поделитесь дампом. Слетел епром тоже

На данной машине, были заменены все сработанные подушки и ремни. Машина Hyundai Santa Fe 2010 2.2 crdi 200 losadei, nomer bloka 95910-2b180. Проблема в том, что блок не выходит на связь не одним из имеющихся приборов, отсюда вопрос, есть ли у кого либо распиновка данного блока? Какие из сканеров берут нормально этот блок?

Извините, я наверное что-то не так делаю? Зашёл по ссылке, скачал список поддерживаемых блоков: Из Хюндаев: 95910 25200.cal 95910 25200ver2.cal 95910 25300.cal 95910 25500.cal 95910 25600.cal 95910 25800.cal 95910 26600.cal 95910 2C100.cal 95910 2C200.cal 95910 3A100.cal 95910 3D200.cal 95910 3J200.cal 95910-17050.cal 95910-17150.cal 95910-1e150.cal 95910-1E900.cal 95910-1С000.cal 95910-1С100.cal 95910-1С150.cal 95910-1С250.cal 95910-1С600.cal 95910-1С750.cal 95910-26100.cal 95910-26200.cal 95910-2b270.cal 95910-2b470.cal 95910-2b970.cal 95910-2C200.cal 95910-2C700.cal 95910-2D500.cal 95910-2D650.cal 95910-2D710.cal 95910-2D720.cal 95910-2E000.cal 95910-2E210.cal 95910-2E300.cal 95910-2E310.cal 95910-2E400.cal 95910-2E700.cal 95910-3C400.cal 95910-3D100.cal 95910-3К400.cal 95910-H1200.cal Подскажите, в какой строчке мой блок, а то я эти кальки уже видел, когда пользовался поиском, поэтому и попросил ссылку в надежде на что-то новое. Повторюсь, номер моего блока 95910-2B180 Извините, если что-то не так. Спасибо.

Можно ссылку на этот кальк. Какова его цена?

Вот тоже прошивочка с такого же авто, если можете, помогите. HYNDAI SAntafe 95910-2b180.bin

Люди добрые, помогите. Похоронил панель, 6Q0920804J, при попытки считать командером. Что случилось, так и не понял, но ипромка не читается даже проггером. Скиньте пожалуйста дампик этой панели.

Скажите пожалуйста уважаемые, а куда подевалось половина темы??? Где куча постов, которые ещё вчера были???

Скажите пожалуйста, а вместо РР2000 можно использовать PSA XS Evolution (LEXIA-3) Хочу заказать его, здесь http://obdmarket.auto-heart.com/inde...chk=1&Itemid=7

Аварии не было, сигнализации нет.

сначала коды ошибок, потом после анализа их принимать решение. Зачем разбирать на не зная где проблема. Если бы имел чем прочитать ошибки, уже бы выставил. Где в Москве можно купить PP2000 по нормальной цене, его бы завтра купили и мне передали, просто нихочу попасть на кидалово, а там проверить некому, поэтому и спрашиваю проверенную точку, что бы потом не пришлось туда ехать самому и разбираться, а я там буду только через месяц. Да воды в BSI нету, да и как она там может оказаться, он же в салоне?

Как правильно разобрать BSI чтобы не навредить? Скажите Immo Of возможно на этой машине?

BSI могу попробовать прочитать, там по идее должна быть иппромка 95160, а вот с ПП посложнее, негде в округе взять, а какой на него ценник сейчас? Может бы прикупил если бы денег хватило. Завтра попробую дампик прочитать!

Приветствую вас люди добрые! Помогите пожалуйста, вдруг пригожусь... В результате производимых работ на данной машинке был отключен аккумулятор. Спустя не малое время, машина была собрана, но фиг-нам, она не завилась. Так же перестали работать дворники и стекло подъёмники. Прочитал дамп иппромки и флэш моторного. Ипром выпаивал, а флэш читал внутрисхемно - (Galletto 1250). Диагностику пока делать нечем, сканер сломался, обещали сделать, но пока??? Кто подскажет куда копать!!! EBU sid 801 Simens Спасибо вам люди добрые... 93C56.rar flesh.rar

Аналогичная магнитола и аналогичная проблема. Audi Gamma CC Panasonic model 4a0 035 186 CQ LA 1020L ser.№ 509376 *AUZ5Z3S0088214* Сам занимаюсь дизелями и ничего общего не имею с раскодировкой магнитол, и по сей день не раскодировал ни одной магнитолы, но про это знаю не по наслышке, не один спидометр перемотан и не один блок управления перешит. Есть пояльная станция, программатор и немного ума и упорства. Магнитола досталась вместе с машиной, и валялась в мастерской. Ребята откопали в интернете как ввести код и использовали все попытки, а потом сказали, что бы вместо-того чтобы она валялась, я лучше бы её раскодировал и установил в мастерской, чтобы от неё был толк. И это всё было за бутылкой пива. Там ещё были слова, типа (А ВАМ СЛАБО). Я решил попробовать, но в интернете нету никакой информации об этих микросхемах. Я не прошу раскодировать этот магнитофон, а прошу ткнуть меня в нужную сторону, а я постораюсь справится с полётом. Если он бы работал на диз-топливе, я бы его уже наверное запустил. И так вопрос? 1.Где найти дата сшит микросхем: 945B 485, 945A 431, 5222 4Y4, 5218A 4802, 358 412, NEC 75004G607, NEC D78214GC 214(9437XP205). 2.Если епром не первая, то ткните какая из них, и где взять дата сшит на неё? 3.Ответьте, есть ли программа которая считает код по серийнику на этих моделях? Если что не так, простите. Всем большое спасибо.

порты настроил??? пароль там на настройки есть TEC каца, enter жать не нужно, просто вводи буквы, поправте если не так, давненько не лазил туда порты настроил, уже все форумы перечитал. так может кто-то скинет копию рабочих настроек, или все только пишут, а поделится жалко? с заранее благодарен!!!

Для этого нужно произвести замер тока в импульсной цепи. Как? Там же импульсы от зубчатого колеса идут. Меня заколбасил сам факт "непрозвона", хотя фирменный мануал пишет что должно звониться. Машина с таким вопросом не первая, просто подумалось: "вдруг кто докопался до истины?" У машины были проблемы с таймингом. Поршень не двигался и давления небыло внутрикорпусного. Вроде причесал, так теперь похоже цепь менять с звездочками. А что у него на выходе? Синусоида/меандр? честно говоря не помню что там, но информация есть в еситронике, я сравнивал с теми осцилограмами. если не найдёшь, поищу и выложу.

Если можно, с этого места поподробнее, как при помощи тестера можно убить датчик, не примите за наглость, просто лучше учится на чужих ошибках, чем на своих. Век живи - век учись, и всё равно (не грамотным) умрёшь. Датчики, на топливном насосе ZEXEL двигателя 4м41, лучше всего проверить осцелографом, покрайней мере я так делал. Там датчики не пьезо, а обыкновенные датчики, по принципу датчика холла. Что показала диагностика. Ошибки есть? Там их можно посмотреть и без сканера. Там катит световой код, если нет сканера... Удачи.

Собрал адаптер, прошил, подключил, а там красное окошко. Проверил вроде всё правильно. Принесли купленный адаптер из за границы - тот же косяк. Думаю проблема в config.sys или где то там. Подскажите как правильно всё описать или скиньте пожалуйста как правильно всё сделать... Большое спасибо.

Я считаю что не важно сколько вариантов есть, факт в том, что есть этот вариант, и он далеко не самый лучший!!!

Ты бы немцам об этом написал!!! Интересно, они знают об этой проблеме???

Чем тебе можно помочь??? Купи другой блок управления и радуйся поездками...

Один мой клиент, залил какую-то присадку в Мицубиси Паджеро 3,2 ДиД и после этого начал разлогатся бак и аппаратура. Поменяли и бак и аппаратуру. Аппаратура была полная миталической стружки. Друг посоветовал залить. В другие машины заливал, говорит всё нормально, а вот уже на двух паджерах - лажа.

Да, кстати вспомнил, читали последним ESI TRONIKOM, выдал совсем не те ошибки что надо, так что пристрахуйся перед тем как что-то разобрать. Удачи...

Там сбоку аппаратуры, внизу, есть датчик положения муфты опережения, проверь, его шток часто ломается, но его можно снять поместу. Если надо, есть фотки по этой аппаратуре, только не знаю как их выставить. Я также не вижу, то что выставляют другие. Что нужно сделать, чтобы видеть. Помогите пожалуйста...