sapr

Блин- может мне купить? Что там за мембрана нужна?

Лёха - годы летят стрелою...Скоро и мы с тобою... Макаревич вроде пел...

А по поводу противодавления 1.3b могу сказать следующее...Это совсем не порказатель что кат забит...Главная проверка это проверка на ХХ...А у него и на более высоких противодавление практически норма. Напомню- на ХХ оно должно быть порядка 0.18b...Сам лично встречал что 1.3 b было при чистом кате на больших оборотах...

Денис правильно сказал- позднее зажигание...И не будет она на ХХ работать...А на больших работает потому что увеличился УОЗ и ушёл раньше вмт...И я думаю что на таких больших оборотах когда всё восстановишь УОЗ уйдёт ещё раньше...Наверно за 30 с лишним градусов. Судя по всему грм не правильно......А шпонку там нигде не срезало?

Сохранил осциллы?

Какой год авто?

Там клапана регулируются? Если -Да, то проверь не зажаты ли...Тоже по этой причине возможно плохое заполнение цилиндров...А ЕГР там есть?

А если другой комплект б.у свечей с уменьшенными зазорами для пробы воткнуть? Мощность искры в норме? Проверь ВЧ -часть на разряднике не менее 10 мм...

так грм правильно? Не поздно?

Игорь- тебе чего Лёха плохого сделал?

Так по Px сразу будет виден подсос...

ДГ не видит подсос через кольца форсунок(эффект обратного клапана) и ВУТ...Судя по вскему очень бедная смесь...Подставь потенц вместо дтож и для пробы занизь температуру двс...Что будет? added 3 минут later Лёш- Px есть глянуть?

Лёха- у тебя память отличная))) Подтверждаю- спать на том матрасе кайф!!! А посуду моет БОш!!! А мне в полярную ночь работать ну совсем ниохота....

Неее...У неё своя швабра...старого образца...Хорошей шваброй мытьё пола стало удовольствием...Наверно даже приятнее чем аналоговую лямбду постолографом проверить...

https://ru.aliexpress.com/item/360/32877856466.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.3.4b657bf8LpfghF&pvid=c7478d68-3451-4e0a-b201-2b340d74c62f&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.122707.0&scm-url=1007.13338.122707.0&scm_id=1007.13338.122707.0 Удобная швабра.Посмотрел видео и купил. Сейчас мыл пол.Супер. Выжимать очень удобно.

...

ПАша- с днюхой!!! КАтегорически пожелаю всего -всего хорошего!!! Особенно чтобы был здоров!!!

Про корректирующий интересно послушать...

дизель...Но форсы спрятаны под клапанной крышкой...Форсы не насос-форсунки...И получается для проверки очень неудобно расположены...Ту же обратку даже на слив не посмотреть...

да нет...А инфы вообще нет....Позже произошло изменение в схеме и все 4 провода с форсы уходят в эбу...2003 г...

Приезжала на днях на диагностику....Просто заинтересовало когда смотрел предварительно схему на неё...ХОчу на будущее знать...

Ни одного ответа...Для чего этот модуль? Инфы ноль...Ничего не нашёл сам...

Интересует роль модуля контроля форсунок...Форсы -четырёхпроводные....

и я об этом...

На Окте легко алкоголиком стать