Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
473 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Engineer09
-
-
ты луче скажи как там жидкость??? как карб засраный себя почувствовал???
Да вот единственный недостаток что вварил нижний штуцер в бок бачка, то что жидкости много надо что бы уровень был, или бачек наклонять что не очень удобно, буду вваривать штуцер в дно и бачек подвешивать на щит с форсунками.
А карб ХАДОм в принципе отмылся, но нашел Винс на рынке, 400р. за литр. Дороговато конечно, но зато весчь :perwnax:
-
У меня бачек из огнетушителя сделан, вытряхнул порошок, вварил 2 штуцера, один вверху для воздуха, второй внизу выход жидкости. И заливная горловина удобная :peace:
В разрыв шланга поставил топливный фильтр инж. металлический.
Давление регулирую воздушным редуктором. если нужно сбросить воздух то и кнопочка есть в пробке. Только цвет баллона красный, стремный, нужно в черный перекрасить, а то некоторые клиенты как то с ухмылкой смотрят
-
Интересно в этом НИИ есть ультразвуковой микрофон?
нет, у нас такого нет, у нас ультразвук не применяют.
Robin
Спасибо за совет, буду искать подобные колечки.
Но вот вопрос по поводу разницы показаний программы и реального расхода форсунок так и не решен, разница велика (почти на 50%), из-за разницы давления даже в 0,5 атм. такого не будет. У Вас форумчане сходятся показания с прогой?
правда не проверял в режиме удержания, но думаю тоже самое будет.
Уже транзистор заказал, буду адаптер собирать на полевом, может из-за адаптера такое, например недооткрывает форсунки.
-
В манометре уверен, проверял его сам, так как работаю в метрологическом отделе НИИ, у нас все оборудование для поверки есть.
И еще вопрос, начинают потенциальные клиенты на иномарках интересоваться промывкой, так вот подойдет ли ВАЗовская рампа для форсунок например от Audi, WV, Хюндай, Мицубиси и прочих? Просто пока не один ни приехал что бы посмотреть на форсунки, только пока через наш городской форум интересуются.
-
А кто работает прогой Injector.exe выложенной выше? Что то у меня реальный расход не совпадает с показаниями проги. Вроде как положено все делаю, согласно типу форсунки задаю расход в проге и давление даю по мануалу на форсунку.
Всю голову сломал почему так, во всех режимах одинаковое несовпадение. :cretin:
Правда есть подозрение на адаптер, буду на полевом транзисторе и оптроне собирать. :pedik:
-
без снятия фуфло! чисто блудняк! внутри в сетках бывает ржавчина и т.д. которая никуда не денется если её оттуда не вытряхнуть, да и воще это не дело!!! надо снять и на стенд.....
Я в общем того же мнения, просто у нас в городе конторы в основном без снятия делают и ездиют по ушам клиентам что мол если снять, то можно убить форсунку (совсем обленились), 30минут потратить не хотят на снять-промыть-поставить.
А там где со снятием цена естественно выше. у нас примерно 1600 со снятием, 1000 без снятия.
-
попробую, карб засраный есть. :klas:
А можно по подробнее при промывку без снятия форсунок, интересна сама технология (время, жидкость). Понятно что нужно подключиться к рампе и подать жидкость под рабочим давлением и заглушить обратку (если есть), но вот на какое время и какие жидкости использовать???
-
-
Можно попробовать последнюю заводскую прошивку, или лучше Паулюсовскую для этого блока, если все в порядке жрать не должна.
Да и 8,8л на 100км, это нужно очень спокойно и без пробок ездить по городу, у меня при ночной езде получается 8,5.
-
А чего за штука такая J7OT???
-
ДИС
Посмотрел жидкость, такая же, только банка другая. У нас 110 руб. стоит, только в одном магазине есть, нужно скупить пока не закончилась. :-$
-
промывка не вот такая???? если она то бери её, моет очень даже нехреново нечем не хуже чем винс, у меня после неё шланги все и разлетелись :muhahaha: жрет она. я короче развел не по инструкции а по русски т.е. еще немножко и еще!
я б сам такой набрал да у нас нет.
Нет, наподобие, но чуть чуть другая, завтра поточнее посмотрю.
Тоже первая мысль возникла что нужно будет развести не по инструкции а по нашему :muhahaha: поменьше бензина, побольше жидкости.
-
А кто еще может какие жидкости для промывки посоветовать?
А то в наших магазинах только ХАДО есть для стендов (да и то там написано что бензином разводить надо), остальные в бак заливаются.
Про Wins некоторые продавцы слышали, но говорят что давно на склады не привозят, типа дорого для нашего города (но эффективно).
А я считаю что лучше уж нормально промыть что бы потом люди не жаловались что особой разницы не заметили.
-
Спасибо, значит выкину.
-
чистая ли микруха? и какой температурный режим?
Микруха не чистая, но думаю её стереть можно электрически, в ней нет окошка. А температурный режим не знаю, скорее всего как и у Винбонда.
-
Собирал по той же схеме. Все работает. Только управление БН не распаивал (у меня одноконтурная) и ключ поставил IRFZ40n (просто был в наличии).
Буду по этой же схеме собирать, все равно мне та не нравится.
А эта схема на управление всеми четырьмя форсунками пойдет? И подумал может резисторы поставить последовательно форсункам что бы уменьшить ток через них?
-
Спасибо! Эта схема мне больше нравится, но и та на микросхеме тоже думаю нормальная будет.
Победил вчера все таки ту простенькую схему на 2х транзисторах, пришлось подобрать другие наминалы резисторов и стабилитрон, теперь все работает.
-
Что ни кто не собирал схемы выложенные выше для проги промывки???
У меня на транзисторах не заработала что то
теперь в сомнениях стоит ли вообще с ней мучаться, собирать на микросхемах.
-
А подойдет ли HT27C512-70 для прошивки этого воша, а то выдрал со старой видяхи, а выкинуть жалко, если пригодится так вообще супер, и не покупать одну Winbond
-
А кто какими жидкостями пользуется, кроме перечисленных? А то походил по магазинам, у тас только TOP-GEAR и еще какойто есть, в одном магазине посоветовали какую то итальянскую жидкость, говорят что не хуже винса и подешевле, но у них её все равно не было в наличии.
И схему какую лучше собирать для проги выложенной выше, на транзисторах нормально работает??? а то микросхему накладно покупать.
-
надо попробовать поискать еще в Учколлекторе, там для школьных лабораторий много чего есть. На работе врятли 4 шт. дадут
-
Спасибо, ну естественно от инжекторной, пластиковый разорвет :muhahaha:
Буду искать такие бутылочки, а мензурку попробую на работе у химиков поспрашивать.
И еще где то нужно взять данные по производительности форсунок, а выше выкладывали, что то не нашел там на ВАЗ и ГАЗ, хотя искал по мпрке, а не по номеру, т.к. не знаю номер.
До сих пор мою очистителем карба ABRO из баллона, но со стендом конечно приятнее будет работать, клиенты косится не будут, и самое главное можно будет проверить баланс и производительность :-$
-
тоже хочу заморочится со стендом для промывки форсунок, нашел почти все, осталось купить шланг, рампу и мензурки. Но вот такая тема, хочу поставить перед рампой, в разрыв шланга, топливный фильтр, так как бачек для жидкости не идеален и может в него мусор случайно попасть, а фильтр спасет положение.
Но вот гложит одно, не разъест ли жидкость для промывки сетку фильтра???
-
Большое спасибо!!! :-)
буду пробовать.
Промывка инжекторных двигателей
в Помощь начинающим
Опубликовано
Ну в общем да, с тем расчетом и варил сбоку а не в дне, что бы грязь не лезла, а жидкость после промывки не выливаю конечно, а повторно использую добавляя свежей, как всегда по русски
в общем посмотрю еще, может так оставлю или переварю штуцер, ХЗ