yaudi

Hover h6. Разобрался у меня тумблер питания с глюком, поэтому и 179хх порой приходилось несколько раз передергивать на столе.

Ну снял защиту отпускаю кнопку и сразу выбираю считать, напруга сразу прыгает на 0.7амп и считываю. Вобщем получилось с 4 раза считал переставкой резюка из желтого квадрата. С первого раза с отключение питания и без таймаутов. Так что кому как получается. смотря как по гороскопу сегоднЯ так тому и быть . Он ко мне 2 раз приехал был несколько месяцев назад. Со 2 захода прошил вроде все гут.спасибо! Так то можно было и не очковать тупо лить что надо , если зопа накачанная . И денег км вприцепе.

впринципе понятно но считываю все равно он пол дампа 09 фф , чего то я неловок . А по каким адресам епромка?

Ну они типа даже бесплатно пишутся все в доступе. И пишутся через 2 транзюка.

Было похожее епромка сдохла после хх5, Видно паялись. Замена решила проблемму

Точно леха где то там , хотя недавно вроде тут был, его там все никак непримут как своего... зато да теперь с бу ему полегче будет. Jack спасибо. Сейчас поищу маркировку акпп.

Суть такая у кого етка подскажите . Имеем ауди а6 2004 г украли эбу на сто. Какое было неизвестно . WAUZZZ4B34N082115 мотор 2.4 BDV вариатор . Какой номер эбу подойдет? или может софт известен , кому если попадалось похожее по коплектации авто? Хотелось бы оживить.

Да в том и дело предположу что кодировка неподразумевает европейская вкл противотуманок при дальнем. А следовательно думаю как обмануть чтоб ближний не горел а противотуманки работали. С учетом того что lsm всего 3 провода.

Парни кто сталкивался с модулем света на вольво хс90 2004г. Суть такая на американце диллеры отключили авто ближний свет. Теперь при включенном ближнем противотуманки горят , а после вкл дальнего противотуманки гаснут. Реально ли с помощью vida или ручками доработать блок чтоб противотуманки горели всегда при включении любого света фар.

поздравляем, много денег вам желаем!

вот я лопуххх , вижу в кальках и по надписи 2402 туда и бьюсь...распин каюсь несмотрел плату не открывал, дигипрог не взял я и начал шерстить что за кукишь спрятался . Огромное спасибо ! Всех с наступающими! пойду пробовать...единственое у меня улитка зеленая, но думаю не суть ...

Дак в bmw 525 1991гв и стоит . Но не как xxicor ни как иные нечитается,на задней крышке зелененькая сьемная прищепка, в ней и тайна... которая не сдается...

А что за епромка 2402 вродедаже подписана Х2402С но не читается ни одним программатором может какая нибудь ротатед или еще какая фишка? Пробег на панэли все работает . А прочитать ни как xicor ни как другие немогу 3 программаторами.

не парься тебе же принесли сломанное , пускай ищут теперь сами ...

Mars, или попробовать с другим клаин адаптером. Но предположу все таки вирус . Для лечения использовать утилитку avg ,sality, roguekiller, cureit, в последнем в настройках обязательно ставить галочку и" проверять архив" . Эти несколько утилит надо записать на здоровом компе на сд болванку. И при подозрении на тупость компа или ноута запускать. Раз в год очень помогает. Так же есть утилитка autorunas которая показывает что есть хорошо а что с дровами или процессами не так . Еще можно avz скачать для надежности но это если совсем хорошо разобратся и очень хочется оживить.

ну осталось помолится чтоб счастливчика уаза все устроило. Интересно а какая прошивка то была, номер,? чего такого нет в пакетике

дизеля не встречал. вам фулл или епром и что с родным

Пишусь брал 165-500 оплатил

е ли в киа то там у них у всех косяк по заднему приводу. И к датчику поворота руля никак не относится.

Как дороже? Я тут тоже узнал дизеля по 4тр бенз по 3тр, если обе то 6тр за обе чел доволен, финики по 6 тр дизель егр т егр + тюн. Так что как и спидометры доступность и дешевизна уронили все. Реклама тут не причем.

Пишусь 127-500 оплатил

Помним, незабудем...

Прошил круз перед НГ пропатчил, и все равно на е2 сразу вылез ключик, причем если раньше писал на дисплее ошибка 89, то теперь ошибок в эбу нету и на дисплее не пишет а ключик все равно зажег. Так что е2 пока не везде походу прокатывает. Боротся , боротся, и боротся , а что делать машинок таких все равно много. И чем дальше тем е2 будет более востребован.

Больше всего прикалывают такие авто владельцы, порой так кажется что они постаринке где то собираютс на драйве6 под пивком и начинают как раньше дедушки во дворах перебирать авто и каждый вносит туда чего нибудь от себятинки. И в итоге виновата скисшая прошивка. Парни наши дедушки если и колдовали сообща то это было прям около авто. А теперь все эти ремонтниги собираются в чате какого то форума еще лучше на всех сразы и срут около темы. Но они в какой то момент даже забывают с чего началась дискуссия. Прикольно наблюдать. И как можно помочь чуваку. Ну если он вбил себе в голову что прошивка. Послать его на сток и пускай ищет что у него там еще с погодой природой и 124 мотором. Зачем разжевывать. Такая тема должна быть как минимум закрыта как не содержащая темы разговора и вопроса по существу. От себя могу добавить , сосед ездит на таком моторе и мной прошитый, прошивка е2. Масло ликви моль. Запуск -27 запуск отличный. Все дни после нг у нас стоит -24 и ниже. А он ездит , да и я езжу на м74 с егазом на е2 . Пока беспроблем. Коробка подмерзает а вот мотор заводится . Думаю ответ автору на его вопрос ... исчерпывающий.еще один вариант правда на приоре , у нас слесарь принципиально ничего не прошивает ездит на заводской прошивке приора мотор такой же . С 4 числа в мороз приезжал на работу . Говорит заводится без проблем.пробег 76ткм.

Спасибо вечерком приедет , отпишусь что вышло. Тема закрыта. Спасибо. Phantom.