Белая лошадь

Пацаны, прошу помощи в этом разделе. Ситуация: на шкоде при смотке одометра некоректно счел дамп. При возвращении перестали работать стрелки, но машина заводилась. Затем залил дамп с другой Октавии - стрелки заработали, а авто не заводиться. Не знаю как выйти из ситуации. Незнаю где прописан иммо. Тема с самого начала идет в разделе "Одометры" http://www.oktja.ru/forum/index.php?showtopic=74778 Могу в личку скинуть два дампа: 1-С нерабочими стрелками 2-С заблокиров. иммо

Как выйти на сайт к Россу или Викки? Не знаю чем комбинировать. По каким адресам иммо прописан? А обучить можно как-нибудь?

Залил дамп, который VEL скинул. Всё стрелки заработали, пробег высветился. Но машинка перестала заводиться. Пацаны, помогите ключи прописать, я не знаю как

А ты что советуешь?

Ну поподробней. Что может произойти

Спасибо! А с иммо как быть? А то вообще не уедет?

Ясно. Получается дамп завалил. Парни, выручайте, у кого есть проверенные дампы? Машина заводиться, стрелки вразнобой только. А если дамп с другой лить, иммо заблакирует. Как быть? В каком адресе иммо прописан?

Блин... похоже встрял. По незнанию полез вручную, через кальк сматывать. Пробег смотал, а стрелки куда зря в разнобой. Сейчас по поиску узнал, криптовая она... Пацаны, как востановить, прошу помощи. Можно ли другой дамп лить? Вот дамп, оригинальный Шкода Октавия 2007г. 93с86 VDO Ver.13 (128345км) шкода_октавия_2007г._128345_.rar

Сам подцепи массу

:wub: Ничего не снес. На разъеме фиксатор сломан был. Вставил в блок электропакета и усе. Спасибо всем.

Сканер плохо видит все бюджетные авто стран СНГ. Параметры некоректные. Там и температура и обороты и всё прчее брехня. Вижу что сигнал меняется во время движения, а при остановке прекращается.

Deawoo Nexia 16v 2005г.в. Заводиться тяжеловато, работает без перебоев, отлично разгоняется. Через, примерно 1км, загорается ЧЕК - 24 Датчик скорости автомобиля. И после этого ХХ повышается до 1500...1800 об/мин. И держится до тех пор, пока не заглушишь авто. Затем опять тяжеловато заводится ХХ=850 об/мин и всё по новой. Проверял: проводку ДС, разъем ДС, а также ВВ, ГРМ, подсосы, давление топлива. Всё отлично. Поменял ДС на новый - теже грабли. Спидометр работает (он от тросика, ДС электро-механический). Импульсы сигнала с ДС выходят. Что за глюк?

Да времени небыло разбираться, занят был, а клиент пристал, удали мол иммо, авто к тому же заводилась через раз. А сейчас звонит с притензиями <_< Бууууду массы и питание искать. Спасибо!

При езде на Приоре отключаются повороты, стеклоподъемники. Потом сами вдруг начинают работать. Попробывал залил чистый ЕЕпром. Два дня проблем не было. Потом сново. Как избавиться?

А мне клиент говорил, что при подъеме обороты поддерживаются. Т.е. лучше переключаешься, набираешь скорость

Олег Иванович, благодарю

Приехала ДЭУ Матиз, прочел 2 неисправности Р1500 и Р0115. Помогите расшифровать

Бортовой компьютер

А у меня чет нет Спасибо!

Ребят, подскажите рабочее давление топлива на Ford Focus 2001г.в. 1.6L 16v FYDA. В автодате нет, а по манометру 3,2...3,7атм.

Да пусть говорят , а еще лучше делают. Тут ко мне как-то один заявился, поставь мол, но что-то дороговато. Так я ему говорю, продам моталку отдельно и схему нарисую, куда циплять. Цену скинул до символической, а тот отказался . -Рожденный ползать...

Да впервые вижу. И вообще паренек с другой страны . Чего хотел не понятно

Подсос воздуха

А кондер случаем не включен?

Да элементарно может быть перепутаны ВВ провода. Проверь по автодате. Или трамблер перепутан (если с трамблером)