megavolt1077

есть такая вещь,электролиз называется,отгнила проводка где то...

Прошивка Toyota Passo Двигатель 1.0 1KR-FE, ЭБУ Denso 89560-B1010. Суть темы какая,двигатель контрактный,стоит на Дельтаплане,возможно ли,выписать или перевести с коробки автомат на ручную,выписать всё остальное,оставить только всё что связанно с двигателем и убрать отсечку по оборотам?

Двигатель какой?Давай данные,щас найдём схемку....

Может всё таки 95320?

Как вариант-если есть тест приборки,или возьми моторчик какой нить,переменка нужна...

Фото доски есть?

Это точно,может залил свечи на мёртвом АКБ...

Я вот понять не могу,почему сразу массы?Сканер хотя бы подцепить для начала...

Импульс минусовой на форсы и катухи смотрели?

Что то я тоже не понял если честно,наверное имолось ввиду что пред на 25А стоял,но для ТС,хоть на ГА пред туда заипили,сколько потреблял,столько и будет потреблять... Да на крайняк можно и релюхой было развязаться,что бы проводки много не тащить...

Скажу по своим ценам: Сканер тыкнуть в наш автопром 350р(кроме коммерческого авто,для них 500),полная диагноза с поиском подсоса,замером давления в рампе и компрессией 700(кроме коммерческого авто,для них 1000) Сканер тыкнуть в иномарку 500р(только диагностика двигателя,за диагностику отдельных систем +200р)полная диагностика 1500рэ. Ремонт стартеров и генераторов от 500р без снятия,со снятием от 1000р. Смена ПО от 1000р(это минимум(замена на стандартное ПО на тазах)) Смотка от 1000р Кулибничество от 3000т.р.(ну я думаю поймёте о чём я) Замер зарядки 100р,замр заряда и разряда 150р. Замена ЭБН от 500р не считая что проведена диагноза. Восстановление ЭБУ на наших тазах(замена ключей) 2000р,замена драйверов от 2000р.да и любой ремонт ЭБУ на тазах от 1500р. Восстановление ЭБУ на иномарках от 2500р. Удаление ИММО от 1500р(минимальная цена для тазов). ЗЫ.И по городу кричат что у нас цены блядь заоблачные...дак в магазин щас сходить-не меньше 500р тратишь в день...да на 100р сраного кофе в кафе не попить..

Всем здарова! Чёт я тоже не воткнул в прайс,Не мастерская а благотворительный фонд какой-то.Цены как за ремонт дешёвого китайского (чайника,пылесоса и т.д) Ребята уважайте себя и свой труд!Всех благ.

100мА за глаза хватит.

Для ТС,массы проверь,и диод на паршивость :)

А где данные?Что внутри стоит?Номер щитка?

помойму обычный npn транзистор.

Реле там же,под панелью,в блоке предохранителей.

Прошивка навряд ли поможет,ищите М/С которая отвечает за импульс на форсунки..

Попробуй у самого блока,рядом обманку воткнуть,может наводка где по корпусу идёт?

есть задумка,на второй канал сигналки 220 повесить,сделать на бесушмном режиме,демпингёр хлоп соединился,ты хлоп на сигналку на второй канал,и ппц прибору,потом обратно,и всё))

Для камри то не очень дёшево?Дело то вовсе не в сложности,а в том,что авто клиента дорожает на 20-30т.р.,вот от этого и отталкиваемся по ценам.

ДПКВ под замену и поехал,если с ГРМ всё в норме..

Данные по ДПКВ выкладывай,прокрутки м.б. не видит.

на 3ей фотки что за обозначения на 2ух 4ёх лапых м/с написанны?

ТОже обычный шланг гофрированый используем,правда и ворота можем открыть,отопление зимой порой оч сильно шпарит..