SergievskEVG

Горят только два светодиода и все. Хотя до того светились нули.Имеется Тольяттинский прибор пятый и УСБ диско. Нет также и самотестирования. При попытке програмирования выскочило окно "ошибка записи пробега". А разница сшественная 25с04 и 25LC04. Я думаю что имеет, потаму как в программаторе выбор памяти идет в таком формате 25Сххх. И если TSV прав то табло будет светить без памяти, ачто будет показывать? Я на сутки пропадаю в субботу отпишусь о результатах. Буду ломать до победы с Вашей помощью.

Приборка 2170-3801010-01. Подключился с ******* как к панели 1118-3801010-12,разводка схемы один в один. Все сделал по описанию, но после отключения проги, табло не горит. Что я сделал не так? Можно ли востоновить? Уважаемые спецы, помогите решить данную проблему. Если можно по подробнее. Спасибо.

Спасибо всем, в том числе и Окте, за помощь. Замена ДМРВ решила все. Без него двигло ноль. На всех орлах так? Спасибо.

Примерно так я и думал. Сегодня все перепроверю и вечером отпишусь.

Давление в пределах 3 кг. Свечи, провода, модуль зажигания подменял. Датчики менял практически все(есть еще такая же машина), кроме датчика расхода воздуха. Смесь переобагашенная, свечи в черном бархатном налете. Форсунки проверял, ГРМ по меткам. ЭБУ тоже ставил. Сдвигов ноль. Как можно проверить датчик расхода воздуха?

Я дико извеняюсь все совсем по другому. Двигатель С20ХЕ, блок управления MOTRONIK M 2.8

Если не ошибаюсь то Simtec 56,5. Точные данные могу сказать только во вторник. К этому времени постараюсь сделать диагностику. Как говорит хозяин диагностировать пытались но связь не смогли установить, правда не знаю чем смотрели. Надеюсь автобосс возмет.

Надеюсь, что по теме. Если что не так, сильно не пинайте,(не хотелось бы бан) получить. Вопрос такой как будет себя вести двигатель, если неисправен ДМРВ? Имеется авто ВАЗ 21106 с данным двигателем, не хочет работать собака, хоть убей. Диагностику еще не делал, шефа не было, а прога у него. Что можно было проверил, подозреваю что неисправен ДМРВ. Подскажите как проверить, короче нужна помощь. Буду рад любому совету. Спасибо.

Отказал двмгатель на стеклоочистку, разобрал и востановил. Мотор работает. На машине нет большой скорости, вместо нее малая скорость, где должна быть малая там пауза. Получилось две паузы. Подозреваю отказ реле(по схеме их два). Но беда в том что не могу их найти. Подскажите где стоят и как добраться. Спасибо.

Королла в старом кузове 2006 года. Отказал штатный брелок ЦЗ, сам ЦЗ работает. Батарейку меняли. В чем может быть проблема и как определить кто виноват, брелки или приемник. И можно ли все это починить. Предлагаю челу поставить сигу, он хочет чтоб штатный брелок работал. Подскажите.

Проверь при прокрутке стартером на замыкание, приходилось сталкиваться с блокировкой по сиге при прокрутке стартером. В остальное время все гуд.

Нужно промерить напругу на самом гене, относительно задней крышки и вывода +, а там видно будет что дальше.

Спасибо за совет попробую разобраться. Но теперь уж с 1февраля-перехожу на новый тариф, а то скорость 128 с 1- 512.

Я тоже не против по почте, а архив там не хилый. Может кто то выложет, а то пока разберешся как с торентом управляться и файла нет.

Сегодня удолось добраться до этого авто. После перестановки, блока управления отопителем, которая не дала результатов, решил снять блок регулировки скорости. Для этого пришлось снять полку и бардачек. Стоит справа от проема бардачка, доступ свободный. Три самореза и один разъем. Оказалось всего лишь отвалилась одна нога на емкости. Скорее всего от вибрации, емкость большая, ножки длинные. Пропоял сломанную ножку изакрепил емкость. Все заработало. А прошелкивало реле поворотов, хотя связи никакой, после ремонта все пропало. Мелочь, а машину пришлось долго ковырять.

Справедливое указание, виноват, год выпуска 2008.

alarm909, если не трудно объясни на пальцах, как и что.

Предстоит установить сигу с запуском на это авто. Подскажите какой обходчик поставить и как. И точки подключения, буду признателен за любую информацию, с такими авто дел не имел. Если можно разжуйте как пионеру. Спасибо

markus, большое спасибо я думаю этого будет достаточно. Завтра буду разбираться с проблемой о результатах обязательно отпишусь.

С Новым Годом всех добрых и хороших людей. Хотя нам покоя не дают даже в такие дни. Проблема такова, отопитель работает только на макс. скорости. При включении других положений отключается через несколько сек. Инфы никакой нет, управление электронное, но и логики я не вижу. Если только датчик температуры глючит, но отопитель не работает при любом положении задатчика температуры салона. При отключении печки слешен щелчок в районе щитка приборов и все. Посл печка не включается, только макс. обороты. По поиску посмотрел никакой инфы нет, хотя тема небольшая была год назад. Подскажите где искать проблему может есть схема. Двигатель Крайслер, кран отопителя работает. Спасибо.

У товарища труба(где то пятисотка) пртянута через весь гараж под наклоном. Гараж 8 на 20. Стоит газовая горелка для сетевого газа, все. Тепло в любой мороз. А топит в тихую.

Китаец 2007 год, чел только что купил, не работают брелки дистанционки. Подскажите что делать. Может у кого то есть схема, он на базе какого авто сделан?

Расскажи подробнее, раз знаешь, я первый раз слышу. Отключеных разъемов сплошь и рядом, но жалоб нет.

Dimon77, спасибо это должно быть она, вот еще бы посмотреть что внутри. makar 1, спасибо как загляну внутрь блока напишу что и как.

Спасибо Гельмут, не первый раз выручаешь, надеюсь не последний, спасибо.