race74

Из личного опыта.....95% ДД которые продаются - это пустышки(разбирал и смотрел)

100% работает ДД фирмы BOSCH , но стоит он сейчас рублей 700.

Как правильно создать тему:

1.Марка автомобиля

2.Модель автомобиля,год выпуска

3.Объём двигателя

4.Модель двигателя

Список входящих приблуд в вашу полную комплектацию за 16000 рубаксов огласите плииз.

Диагмаг 2, Диско ,Spark Master, Датчики DIS-4, ДД ,ДР ,щупы разборные

Я бы не продал,но денег на покупку не хватает немного....

В полном варианте отдам вместе с диско и его комплектухой за 16000рублей

Продам USB осциллограф Диагмаг 2 ,цена 10000 Руб

Могу продать голый, а могу укомплектовать .

В свое время брал Диско с адаптером зажигания, с ДД, сДР

Подробности в личку или по тел 8908578976девять Иван

 

Предвижу главный вопрос)))))

Ответ - ХОЧУ Autoscope в полном фарше!!!

пишусь,участвовал.

 

11-5000 оплатил

Да нет не егр. Притащили её вчера, не заводится. Начинаю запускать и слышу какой то свист возле выпускного коллектора. Выкрутил ДК и машина завелась. Закручиваю обратно она глохнет. Сегодня притащил её опять. Компрессия 7кг. Не заводится. Кат оказывается развалился и забил глушитель. Налил масла в цилиндры, завелась. Поработала несколько минут. Заглушили опять не заводится. Мерю компрессию 7кг и сапунит дико. Вот такая история.

Тебе не зря про ЕГР написали.Двигатель умер именно из-за него.При разрушении катализатора его мелкие кусочки попадают во впуск именноо через клапан ЕГР,а дальше в качестве абразива уматывают ЦПГ. Как-то так....

Привет всем. незнаю, может было. Блок от классики А327RD08 с наклейкой ДПКВ. Не шьется ни в какую. В конце концов комбиком попробовал в BSL прочитать, вычиталось "9B00". Решил таки махнуть проц (лежал дохлый блок от переднего привода), незнаю, может и проц дохлый был, или сопли в пайке, хотя несколько раз перепроверял лупой, не прочиталось и не прошилось. Кто что может посоветовать?

Работали вкладкой Ителма?

Я уже токаря достал ...Он мой друг и денег не берёт...Аж до драки чуть не доходит когда я пытаюсь ему в карман денег засунуть....А бесплатно мне уже и подходить к нему стыдно...Он никогда не отказывает< а у меня эта штука есть....блин всё забываю как она называется...Аа...Вспомнил! Совесть!

А ты деньги не суй....мечики,сверла,резцы...никакой нормальный токарь от такого не откажется.

Серёг -это не твой случай...Если бы у тебя было не правильно подключено-авто просто бы не завелось...и не приехало к тебе своим ходом...

Ко мне авто приехало своим ходом,проводка была ЗАВОДСКАЯ.

На М73 машина запустится при любой полярности.

Думаю машина вернется еще,у меня была такая-же точь в точь.

Машину чинили в нескольких сервисах и ничего не могли сделать, а мне просто повезло, я для интереса подбросил подменный Я72 и машина даже не запустилась! Вот тут я включил голову,поменял полярность ДПКВ в разъеме ЭБУ и машинка зашептала.

Степаныч, я несколько машин 6 котловых уже настроил. Софт TRS. Макс по моему не собирался продавать софт,хотя может уже и передумал

тему закрываю,за флуд наказал.

Многие заморачивались,результат 0.

Самое дешевое решение проблемы - установка предпускового подогревателя.

пишусь

 

83-2500 оплатил

За реквизитами к mars в личку.Тут не светите ничего.

VIN удалось поменять абритусом. Адаптировал датчик положения руля,осталась только U0415 Сигнал крутящего момента Неисправность (CAN) АБС/TC/ESP (Система динамики автомобиля)

пишусь,127 мотор 1 режим брал

 

35-2500 оплатил

Это я свой Opencan продал, валяется без дела все равно,не пользовался им больше года,НО перед отправкой проверил ,прошив Калиновский МЕ 17.9.7 . Приедет -посмотрим что там не так.

Авто после аварии,заменили рулевую рейку,поставили б/у соответственно VIN другой,висит C0565 электро-усилитель не работает.

Вопрос,чем можно прописать другой VIN и привязать рулевую рейку?

Блок TCM я не половинил и датчик не трогал.Не понимаю,почему действительное положение муфты сцепления вообще не меняется....

Притащили машину,висит P0810 не стираемая,снял ЭБУ РКПП вскрыл моторчик и обнаружил изношенные щетки электоро-двигателя привода сцепления.Поменял поставил на машину , прокачал сцепление шприцем, стер ошибки ,загорелась N на панели и машина запустилась. Включил скорость ,а машина не едет,через некоторое время опять загорелась P0810 и машина перестала запускаться. У меня под боком такая-же машина,нашел отличия в дате со своей. Заданное положение муфты сцепления и действительное значения не совпадают,при этом сервопривод шевелится, а действительное значение муфты никак не меняется.Вопрос спецам,где находится датчик ,который отслеживает действительное значение муфты сцепления? Или более глобально.....что я делаю не так?

@Asher,заполните профиль в соответствии с правилами форума, аватар обязателен