Перейти к содержанию

race74

Expert
  • Постов

    797
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Сообщения, опубликованные race74

  1. ВАЗ 2110 ЭБУ 2111-1411020-61 (Январь 5.1) 1.5 8кл.

    Схватывает, доходит до 1200 об.мин. и с перебоями глохнет. Симптомы как при пустом баке.

    Сигналы от ЭБУ к модулю зажигания сильно смутили. Таких никогда не видел.

    Первая осциллограмма при стартере. Вторая - пытается завестись.

    (Красная - высокое на 1 цил.)

    Может у них так положено ? (ВАЗы раньше не делал).post-97410-0-27111800-1436994052_thumb.jpgpost-97410-0-70642600-1436994061_thumb.jpg

     

    И по искре на свече видно две, три нитки (дуги) одновременно.

    А шкив на месте?

    Когда шкив сворачивет симптомы те-же.

  2. ага, и гондоны заштопаны. ТОЛЬКО замена! всё говно, в том числе и ржавчина, в рампе взалось откуда? правильно, прошло через фильтр. значит он что? правильно, не фильтрует. промывка форсунок - это всегда однозначная замена фильтра, если в них ржавчина и прочее говно! особенно, если "вчера мыли". а в идеале - еще и в бак залезть, потому что нужно устранять ПРИЧИНУ. причина появления говна в форсунках - фильтр его не отфильтровал. причина появления говна на входе в фильтр - соответственно где-то там, в баке...

    +100500
  3. !
    ВНИМАНИЕ!
    Как правильно создать тему:
    1.Марка автомобиля
    2.Модель автомобиля,год выпуска
    3.Объём двигателя
    4.Модель двигателя

    Автомобили иностранного производства пишем строго на английском языке!
    Наш автопром на русском.
    Темы, в которых не указаны данные автомобилей будут удалятся.
  4. !
    ВНИМАНИЕ!
    Как правильно создать тему:
    1.Марка автомобиля
    2.Модель автомобиля,год выпуска
    3.Объём двигателя
    4.Модель двигателя

    Автомобили иностранного производства пишем строго на английском языке!
    Наш автопром на русском.
    Темы, в которых не указаны данные автомобилей будут удалятся.
  5. Я вообще не понимаю,чего так о 98 бензине завопили. Практически все современные двигатели имеют СЖ 10+ и 98 бензин туда лить САМОЕ ОНО,если жаба не душит. По теме углов присоединяюсь к высказанному выше мнению.Оптимальный УОЗ не надо искать на грани детонации,он будет позже. Единственный способ правильно проверить - СТЕНД.

    Макс в свое время заморачивался и в Матрице была функция построения УОЗ по ускорению коленвала.

×
×
  • Создать...