Перейти к содержанию

race74

Expert
  • Постов

    797
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Сообщения, опубликованные race74

  1. имеешь ввиду тепловой зазор с внутренней и наружной стороны седла? или?

    Нет, просто фаска 45гр , а на 16кл моторе седло 3-х фасочное - 30,45 и 60 гр.Да и обработка седла совершенно на другом уровне.

    Многие считают, что раз машина Российская, то ее нормально можно отремонтировать с помощью отвертки и молотка.Я для ремонта ГБЦ Neway покупал......зато и результат налицо был.

  2. На самом деле дело не в направляющих. Я раньше плотно механикой занимался, особенно ТАЗами. 8 кл моторы можно ремонтировать ВСЕ прямо при выезде с завода. Дело в не соосности седла и клапана. Клапан постепенно садится в седло, но при этом и седло разбивается и направляющая втулка клапана. Причина - 1 фаска на седле, на 16кл моторах правильные 3-х фасочные седла и ходят эти моторы долго и счастливо.

  3. !
    ВНИМАНИЕ!
    Как правильно создать тему:
    1.Марка автомобиля
    2.Модель автомобиля,год выпуска
    3.Объём двигателя
    4.Модель двигателя

    По теме могу посоветовать проверить лампы в задних стоп-сигналах.
×
×
  • Создать...