Перейти к содержанию

Гельмут

Expert
  • Постов

    5041
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Гельмут

  1. @sh_alexsey, где-нить в стартовых страничках видна датавыпуска мануала? а то может это "обычный" мануал с 2006 года, который везде есть судя по правому верхнему углу на скрине- точно не то... видимо надо это или может даже лучше- это (не держал таких в руках, чего там за моторы- не знаю)
  2. давление топлива? кто и как проверял расход?
  3. я было подумал, что тс- шиночиповщик (что мешает задиагностировать кондей на этой помойке???), а нет, "холодильщики"-то видимо еще "круче", видимо они- реальные холодильщики ЗЫ. в душе не знаю- чего там с прошивкой, но ведь это- реальная БЕЛКА!
  4. ну, нет-так нет... по рестайлу нету
  5. @перегар, может он про "нормальный" скандок?
  6. этот мотор ставился и до рестайла (а чего такого с ним в 2009 году случилось?новые фары?) ЗЫ. у пендосов в аллдате нет дизеля, нигде, зато есть сцука "электро" (ваще не знал о таком) вот, изучай: что бы уж наверняка- пробей парт-номер моторника и узнаешь в какие года оно подходит... 2ADftv.rar
  7. пока гену нового не купили, думаю не грех и проверить, согласно бюллетеня: ACE - 0.rar
  8. я вот не знаю, где вы гены починяете, но "мои" слесаря не паряЦа а отвозят гены к гено-специалистам, и никаких проблемм... и от мерсов тоже
  9. кто же его побил-то... сейчас проверил: скачивается- открывается нормально
  10. ниссан- убожество с уЁбищной документацией... вроде этого должно хватить(видимо в картинках с разъемами М193 М194 М195 ошибка- написали номер 95 вместо 195): ЗЫ. и так и не ясно- с чего там ошибка в моторнике? Desktop.rar
  11. эта ошибка не указывает на конкретный динамик. видимо наклевывается замена усилка (О16 и О17- разъемы усилка на динамики)
  12. а если между проводами разъема датчика сопротивление померить? ну и наверное самое основное- найти уже его диагнозой в дате моторника ЗЫ. мож оно кАнструктор какой? дефект с вентилями при хозе вылез? ЗЫ2. дроссель на ней электрический?
  13. что не соответствует? вроде расположение как и в моем первом файле-вложении одна проблема- там датчик трехпроводный, но раз он двух- то проверить-то его ваще не сложно (если судить по второму файлу)... ??? я зря тут по своим архивам рою? там же все выше выложено... что и где посмотреть в диагнозе, можно попробовать провод снять и посмотреть, может даже вентили в этот момент встанут...
  14. @Demon, интереса ради- а чек с этой ошибкой горит? насколько помню, то на классике- нет, а ошибка- есть (благодаре ей на первом и удалось быстро найти) и вентили крутят
  15. КОРОЧЕ, не понятно ничего... нашел еще мануалы по ним, где есть старые года- двухпроводный датчик только в 2001 году вроде как... но в тот год НЕТу такой ошибки сам смотри: PSP.rar
  16. так я же выше кусок по Р0550 от нее выложил... сейчас еще посмотрю так а что по нему в дате моторного? видит или нет?
  17. , это не про альмеру-классик? странно как-то, речь точно про "старую" альмеру N16 которая, а не про "классик" В10 (которая в 2006 пошла)? обычно вторые пачками с таким дефектом шли... ЗЫ. и как бы там ни было, а в дате моторного показания датчика корректны? ЗЫ2. вот из мануала от N16: ec-qg.rar
  18. ну так посмотри распиновку масс на диаг разъеме, потом сравни с разъемом ланча, может чего и заметишь, а там и найдешь какую неприкрученную массу...
  19. ага, тем более видимо изначально вон чего подразумевалось:
  20. я поначалу то же: но теперь: точно ясно,что тема- для "БЕЛКИ"... ЗЫ. ясное дело, что никогда не покупал, но вроде четыре реле от сиги в магазине доллярей 9 уже потянут... а еще изолента, стяжки...
  21. а что значит "по стандартному"? раз стоит не с завода, то уже не особо стандартно на такого не довелось, на Т30 ставил оригинальный комплект- в нем про замену на усиленное реле поворотов вроде говорилось (только его в комплект не дали), провода в параллель подключаются (только по-красивому, через разъемы) и при всей его "оригинальности" требовалось кусок в бампере подрезать,и вот как думаешь- это клиенту очень нравится, в разряд "стандартного" укладывается? а чтобы уж совсем подстраховаться, то купи модуль согласования (в инете находится на раз-два). несколько машин попадались с оплавленным жгутом...
  22. ага, только где их такие надежные взять? ЗЫ. не видел поста @alkor 111 выше
×
×
  • Создать...