Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
5041 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Гельмут
-
-
какой такой реп???
на сервисе должен быть ...
ну, в крайнем случае тишина
@Kritical, кого то пиаришь, что ли??
-
забыл, давно, может и слуха нет...
но на тда8215 (и ей подобным, вроде там с разными окончаниями) звук самый нормальный был,у шарманок
-
@deddok, при чем тут надпись? разве изначально было не видно?
-
чой-то я не признал, или корзина не от робота?
просто в одном магазине пытались из неоригинала для жопеля обычную корзину подогнать
для тойоты вроде никогда не предлогалось не ори
-
-
@sapr,совсем мне не веришь? лонг у себя посмотрел, когда в пол и в гору? а потом когда на хх чуть постоять...
изначально с такой "бедой" столкнулся на чпокусе2, там тоже коррекциям верил
ЗЫ. тока не понял, почему всего лишь "был ближе"???
-
по долговременной коррекции вроде насос не при делах....
да, да, я именно так когда-то и думал...
ключевое слово "вроде"
у тебя-то сколько та коррекция?
ЗЫ. не заставляю бежать и менять насос в сборе, для начала проверить
-
@Drug35, у него пробег уже за сто, какая кампания? ни разу не видел, чтобы кто-то на 100 тыках менял на них фильтр, потому кто-то и до 180 откатает, кто-то до 140...
-
я бы давление топлива под нагрузкой глянул
-
в тазах не делают блокировки дворников на открытый капот?
-
аллдату качай уже. не обязательно все 500 гиг, можно и старую, можно и только один диск по рекасу.
а то: "ошибка по иммо" и фсе? а какая?
или вон в теме по другому рексу есть ссылка откуда взят мануал по ошибке, не копал, не зачем, но может там и остальное в свободном доступе
"блок иммо"- это кто?
-
@exealex,да про него-то и не особо интересно. датчики детонации заменил? поехал рекас?
-
Это что? О чём?
там же видимо какое-то кино должно быть, но у меня как на скрине. это хром чудит или как?
-
-
-
не ужели никто не сталкивался с такой проблеммой. когда тухнет вся индикация?...
не сталкивался, да и в схему не смотрел, но раз и диагнозы нет- так видимо с кан-ом траблы
ЗЫ.пардон, посмотрел в схему, видимо индикация не по кану, но так все-равно все ведь дано уже
-
однако:
При снятии клеммы с АКБ генератор дает 8-10 вольт при последних потребителях.
хотя видимо потребители-то и спасли авто
-
/profile/15593-evgeny122/?do=hovercard" data-mentionid="15593" rel="">@Evgeny122, а откуда такие выводы?
были замеры тока на авто? вроде не видно.
да и про "практически нет"- тоже не особо ясно.
"свету" 100 а надо?
-
@Сэврик, чой-то рябит у меня ужо в глазах, импульсы на экране высчитывать...
ты сам возьми и распечатай, что ли на бумагу, и спокойно сравни, чой-то вроде синхры-то и нет между датчегами (рв вроде отстает от кв)
оно на трех схватывало? вроде был спорт, он на 4 доехал, если прально свел картинки, так у тебя даже искра в итоге не в вмт горшка
-
а чего за тактика такая со сбиванием цены путем ломания?
-
в 2003 году поколения вроде менялись, значит есть варианты...
если 300, то либо первый, либо второй европа, либо не 300...
хотя и не важно
-
-
и как штатный имик может искажать сигнал?
-
@dmpogonin, меня смутил кв (не полярность), когда "красивый"- искра есть.
ЗЫ.инверСные видимо
КАтегоричесККи с днюхой Гельмут !!!!!!!!!!!!!!!
в Поздравлялка !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Опубликовано
СПАСИБО