Перейти к содержанию

ДИС

Представитель Паулюса.
  • Постов

    2776
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент ДИС

  1. у этого говна еще и колено ломает, надо бы компрессию померить. ато может отломило пару тройку котлов)
  2. ты же знаешь о чем речь CRI и CRS) какой брать за 15? дай уже ссылку))))
  3. не купил ниче, т.к. нехуя не понимаю что надо покупать) друзья наши предложили без насосов 700 баксоф, с насосами 1 канал 1100 баксоф.
  4. дык для пукалки то канает нет? пойду еще деда потрясу насчет стардекса)))) у них 301й мне нравится)
  5. да цена то нормальная. доставку по другому сделаем. а эта хрень че для пукалки не подойдет? функционал лишним не будет.
  6. Парни может кто юзает прибор ниже по ссылке, посмотрел на али всяческие предложения и этот самый интересный и бюджетный. у кого есть такое барахло отзовитесь, хотел бы задать пару вопросов. заранее благодарен http://ru.aliexpress.com/item/Electric-common-rail-system-tester/32247584454.html
  7. калитка отрабатывает примерно на 1.5 бара
  8. точно точно) вообщем проблема решена, система егр имеет дебильный конструктив, вот и все дела. система довольна умна) сажу при негерметичности просто так не кидает)
  9. да прошивка уже как крайний случай чтоб исключить влияние егр. но на мысль вы меня толкнули ребята, завтра проверю датчик давления и турбину и впуск под большим давлением.
  10. блин ну завтра еще раз дуну компрессором конкретно, не разорвало бы нахрен))) ну ката то там точно нет, воняет солярним гавном))
  11. а кат то там откуда взялся?)) н рабочем ноуте, завтра ток скину
  12. дули так что из глушителя дым попер))) а потом еще 10 очков в коллектор дунули для верности))) дело то в чем, я полагаю что при не герметичности впуска пер бы черный дым, а его нет))) такое ощущение что топлива не хватает поэтому и турбину крутить нечем
  13. говорю же впуск опресовали конкретно. тарелку разработали, дымить перестал. а вот на турбину не смотрели. дело в том что если убрать бошку от егр и оставить ее подключенной к проводке то ошибки по нет по егр, но машина все равно не тянет. уже думаю прошить прошивкой 3308 без егр для проверки, но сомневаюсь в том подойдет ли она по топливной, а именно по форсункам.
  14. привет володь, вообщем это гавно оказывается сканматиком как маз е4 с 245м пихлом береца. по итогу, ошибки у него по заклиниванию егр, попытались его демонтировать и оторвали ему бошку, но ему похер на работоспособность не влияет, вообще у этгго гавна нет ни дмрв нихрена, каким образом он объем контролирует не понятно, только положение клапана может контролироваца. сделали лог на ходу, давка соответствуют заданному, а вот по надуву нихрена не понял, сколько это гавно дуть должно? наше судя по всему дует максимум 0.6 ито на сбросе педали, а актуатор на турбине калитку открывать должен вроде на 1.5 бара, вот и думаю куда воздух подевался.... опресовку впуска сделали по полной, ни одной дырки))) короче этот гребанный газон мне мзг съел нахрен напрочь. куда с ним срать кидаца хз.... чет я не посмотрел на турбину, может на ней люфт был да там уже крыльчатки нет???? или нечему путем гореть в котлах из-за форс и поэтому не дует нихрена? кто у нас дизелист серьезный по тракторам пните в нужном направлении
  15. клапан живой, синхра есть. да ошибки надо считать, а там все решица))) ждем пока сканматик добавит...
  16. хз некст он или как, молоковоз блять гребанный газон)))))))))))) с егр он короче, больше инфы нет. блин придеца покупать аскан или еще какое барахло, сканматик пока не дотягивает необходимого аскан 35р. боюсь эти газоноводы не в состоянии оплатить такие расходы)))
  17. Подскажите кто в теме, приехал газон Д245 с едц17u31 евро4, я так понимаю что это евро 4 при наличии егр. вообщем висят ошибки которые сканматик не расшифровывает пишет буквенный индекс 0ЕЕС. кто знает что за ошибка или чем читать это барахло? машина трещит звенит и нихер ане едет, форсунки на стенде проверили, давляки есть
  18. щас щас посмотрим чей паспорт будем рассматривать))))) топикстартер щас разжует, ато реально непонятка)
  19. вон че пишет)))))) прет соляра со стороны тнвд)))))))))))
  20. привет олег, он не про обратки говорит а про штуцера со стороны шлангов. а вообще надо бы начать с низкого контура, потом высокий. елм есть?
  21. а я могу добавить что он просто завоздушился, а от чего не скажу)))))))
×
×
  • Создать...