Rakso

ЗК что-ли владелец авто, раз 4 года отсутствовал после переворота? менять все жидкости, если не поможет, вскрывать... акб может медленно просел... ключики привязать... сканер то вообще видит сколько ключей прописано? и т.д. и т.п...

ты пишешь знаки препинания прозрачным шрифтом? ))))

на сириусах не надо перемычку ставить на иммо. @Xavit, если проблема со знаками препинания, то разбивай предложения на короткие фразы и ставь точки.

там иммо отрубается как два пальца... было бы чем потом записать.

! Предупреждение: @sharkmax, по делу: 1. надо опробовать адаптер с бесплатными прогами, типа Stevaz, Opendiag и т.д. 2. 4 и 5 контакты - это массы (силовая и сигнальная). По идее хватит и одного контакта. 3. до репрога пока далеко тебе. Хотя на своей тачке можешь и поизвращаться.

под прогер (Siemens SWAP) можно конвертнуть или редактором DiK или утилиткой одной, которая во фри лежит. вот, держи. только там ведь чужие ключи будут... FLASH_1CAF_swap.7z

sim2k-d160 можно через колодку диагностики читать, как и simk2k-47. но только мультифлешером :)

такая корова нужна самому :) а что в катлете у тебя нет такого?

как нечем?

сименсы на 1.6 не встречаются в рф. я видел только в автосалоне у выставочного образца.

склонировать можно, но я пока только один загрузчик знаю - магпро2 с модулем х17. даже для высоких тпрот.

! Предупреждение: @Razielroman, читаем правила форума - http://www.oktja.ru/forum/index.php?app=tos. Предупреждение

странная тема. всем уже разжевали... однажды, при наладке вч установки, я решил кондеры проверить на нагрев, ессно руками... обычно разряжал их на землю... а тут один не разрядил... и уже рукой потянулся... но, думаю, все же надо разрядить... доцент, сцуко, при составлении схемы переставил два элемента на ней местами... и уеб@ло бы меня 12 000 вольт постоянки )))) кстати, 2 кВ ВЧ (13,56МГц) не убивает и даже не заметно воздействует... только внутренний ожог получается - как в свч печке, внутри органов вода кипит. трогал пальцами, знаю ))

и зачем таки тебе оно? сразу же видно даже диско1-2... у постолографа или мотодока такие должны лежать...

у нас есть сервисы, которые находятся на первых этажах многоэтажных многоквартирных домов. и ничего, никто к ним не придерается - расстояние от жилых домов получается 0.

а мне то это зачем?

чета не вижу смысла. оплачиваю в пенсионный и на 100% снижаю налоги. а сейчас что будет? опять всего до -50% по налогам?

не плавил )) установка ВЧ индукционного разряда для обработки алмазов для швейцарской фирмы Reishauer :D

поздравляю! сам не связист, но делал генераторы ВЧ на ГУ-66 и прочих ))) ГУ-66, кстати, еще бывает с паровым охлаждением, а не только с водяным.

аналогично - ошибки (P2441 и P2444) сидят в сохраненных, но чек горит и моргает индикатор круиза на приборке (ессно, он не работает).

эта нога соединяется со 104й ногой проца.на флешку "тыкать" щупом удобнее, там шаг промеж ног шире. а кварц для чего перемыкал?

не, G-Scan то удалит, но не с первого раза, как и ктс... а это несколько напрягает )) поэтому проще по обд2 скинуть.

по обд2 нормально трутся. сегодня G-Scan-ом пытался стереть ошибки на таком же форестере - хер там. по обд2 - в лет.

@valeri, ко мне приезжай, все сделаем в лучшем виде.

он на рыбалке