original3

http://tmw.netlook.pl/mainen.php?id=download_en прогер купил здесь работает хорошо

я сталкисвался с такой проблеммой,хотя это обычно лечится пробрызгиванием разъхемов WD-40 один раз ничего не помогало не промывка разъемов не пропайка платы ни замена микрух с других иммо пока не залил другую прошивку в иммо и не прописал сразу два ключа,кстати стоит поменять электролит кондер по питанию

универсального нет у меня 4 разных адаптера и все какие-то машины берут какие-то нет самый универсальный изх них ваг прог, и нет ни одного чтобы вычитывал все машины универсальный способ только ручками и самое простое вычитывать из моторного

есть какието зарисовки окультурю и вечером в личку кину

вот

ваг прогом ,тахо юсб,логин2, есть еще целая куча прог но ручками надежнее часто все!! эти проги вычитывают не правильно нет ни одной 100% рабочей ,у всех свои косяки

практически все!!!америкосы имеют возможность довольно просто отрубить иммо отключи связь моторного с иммо и играйся с прошивкой моторного если не получится кликни меня в асю 238753000

если за 10 минут по диагностике не вычитал прошивку, то делаю ручками , снять панель или моторный не большая проблемма, зачем прилагать столько усилий на поиск проги которая сама по себе не решает проблемы в целом?

а можно по подробнее про газ тормоз? я думал что ключи пишутся в этих машинах только через диагностику

просьба удалить краш проц CR16

5776

у меня такое было на етл именно ина 912DG128 пока не промыл несколько раз остатки флюса на панельке и не потыкал самой панелькой в прогер как я понял там микротоки и малейшие утечки или не контакт сразу начинаются глюки

работает хорошо во всяком случае что заявлено делает

самое в лоб решение эмулятор иммо

бекотеч тоже неплохой ридер

для начала сотри ошибки в моторном и иммо и сотри адаптации в нулевом канале двигателя и после этого пробуй завести и если не заведется напиши каккие ошибки в моторном и иммо

а можно по подробнее про мастер ключ? на вагах это чтото новое :xaxa

если ключ живой ,то после первого включения зажигания привяжется сам, если это не происходит расколи ключ и там часто просто отваливается литьевая батарейка от сварки

все :D тема снята кварц подошел на 16мгц

выручайте! блок иммо залили тосолом, пока отмывал смыл надпись с кварца который стоит рядом с мотороллой sc370621fn. он оказался мертвый ,в него как-то просочился тосол (фирмачи хреновы-наш бы кварц так не подкалол) корпус его был из эпоксидки синего цвета, когда разломал его видно было что поело дорожку на кварцевой пластине сама пластина довольно большая -то есть похоже что частота кварца была не очень высокая может кто знает какой там стоял? хотя бы примерно частоту просто ездить и подбирать проблема машина за 150км от меня

работает хорошо, все что заявлено делает, недостаток -нет автоопределения типа транспондера , но как я понял должны это добавить в обозримом будущем

как я понимаю это описание процедуры удаления всех прописанных брелков из памяти, (необходимо если запомнено 4 брелка и не будет места куда писать новый,иногда правда предыдущие при программировании выпихиваются из памяти и так) а после этого надо синхронизировать это делается на память так жмеш на кнопку открытия и механически открываеш дверь водителя все кстати в автодате хорошо описано

поможет ставиш два кремневых диода последовательно между синим и белым проводом катодом к синему анодом к белому

Уменя подобный глюк был на более свежей машине в щитке стояла 908 и 912 моторолла когда простреливала катушка зажигания при этом всегда по разному сносило прошивку начиналось с того что на дисплее выпадало изображение кусками потом вообще пропадало и переставала заводиться машина

вот ищщи что подходит по цоколевке если питание совпадает то и к линия совпадет