Перейти к содержанию

Maksik

Expert
  • Постов

    3625
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Maksik

  1. Japan ODO как раз под LPT схема простая на 2 транзисторах, если ты нашел схему под Com значит это не Vasilichа программатор
  2. раза 4е попробовал на двух панелях, не прошло, больше не стал пробовать, только сейчас вспомнил, частоту не выставлял , будет еще проверю. Еще интересуют конкретные данные панелей, т.е. номера и производители
  3. Maksik

    Nissan Altima

    попробуй свап сделать, вполне возможно из-за разности программаторов такое происходит
  4. Извените конечно за повтор, но повторюсь, не так давно я делал ФФ3 с данным камнем, Iprog не взял, я связался с Vasilich, Сергей меня уверил что сделал не один десяток данных панелей без гемора, поэтому я и задал вопрос, панель панели рознь, были ли разнообразные попытки прочитать омегой, или просто не получилось ну и ладно ...
  5. НУЖНО АКТИВИРОВАТЬ ЩИТОК ПРИБОРОВ НА MERCRDRES W210 1999 ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ так подробнее проблему указывайте, а то по первому Вашему посту так просто нужен Star :bezpo:
  6. а при чем тут одометры??
  7. ты что прикололся? убирай скорее ссылку пока старшие не проснулись, на глазах у хозяина ломаную версию показываешь :muhahaha:
  8. Ты прям америку открыл про четыре точки с окошком :uguaga: , человек не смог прочитать и попросил помощи, поэтому и описываются варианты, так сказать "почему"
  9. включаю мультиметр на измерение частоты и относительно массы ищу в разъеме, если сигнала нет вообще то по ситуации, один из вариантов это под капотом развязать импульсный сигнал с катушек диодами и притянуть провод в салон
  10. если что стучись в асю, она есть в профиле, завтра буду на работе помогу чем смогу, удачи
  11. есть два варианта, вычитывать самому и править, или договариваться с Vasilich и ехать править к нему, он ближе чем я, или искать кто у Вас в ставрополье занимается, еще можно поиском воспользоваться, думаю эта тема неоднократно обсасывалась
  12. Это скорее всего дубль переписался из LCM т.к. в них в нескольких местах лежит пробег
  13. ОТКРЫВАЮ НОВУЮ ТЕМУ! ЗДЕСЬ ПИШЕМ ПРО ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРОГРАММАТОРОВ OMEGA+HPX, ORANGE-4, ETL-PROGS, FOXTROT, GAMBIT ПРО ПОКУПКУ И ПРО СБОРКУ ЗДЕСЬ НЕ ПИШЕМ! ПОКУПКУ НАБОРОВ И ГОТОВЫХ ПРИБОРОВ, ИХ СБОРКУ ИЗ НАБОРОВ ОБСУЖДАЕМ ТУТ: http://www.oktja.ru/forum/topic/70619-omega-nrh-tms-374-gambid-orange-4pro/
  14. Без корпуса он конечно красивее, не спорю, мне тоже нравится, но есть опасность положить на него в запарке что-нить типа скальпеля, а это пугает, интересно какой он будет оригинальный так сказать корпус :klas:
  15. Дело в том что я пробовал твой дамп смотреть кальками которые есть у меня, мне показалось что дамп кривой, попробуй залить ради эксперимента один из тех что я выложил и посмотри что получится, если что завтра на работе просмотрю твой более детально
  16. вот мой корпус, делал сам, собственноручно когда делать было нечего
  17. Вот нашел у себя, не помню где и когда скачано, да простит меня автор BMW_523.rar
  18. Микра действительно под крышкой, а предупредил я тебя на всяк случай, вдруг решишь полностью разбирать, лучше предупредить заранее, да не сочтут админы за флуд
  19. Честно говоря не помню на память есть ли там такая панель, я сам пользуюсь Iprog с полным комплектом кальков, завтра на работе могу глянуть на рабочем компе
  20. НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ КРУТИТЬ, там между корпусом и осью витая пружина, сначала нужно зафиксировать ось мощным медицинским зажимом между корпусом мотора и платой и только после этого прокручивать стрелку для снятия, постоянно убеждаясь что не прокручиваешь стрелу вместе с осью
  21. Самое интересное что это был IPROG который их щелкает как семечки, и которым сделан не один десяток панелей, а Омега тоже не все по БДМ делает, вот и посоветовал человеку
  22. У меня недавно камень упирался пока Reset не поднял в воздух и к нему не подпаялся, хотя до этого многие делали по БДМ, подними попробуй, бывает мешается
  23. По краям разъемов вставляешь пластины и ожимаешь, хорошо подходят пластины с электроприводов замков типа Saturn, стоять должна 93s56
  24. Вот как раз с мотороллами в Mersedes и бывают такие казусы, особенно с поцем 68HC908AZ60 маска 2J74Y так что пробуйте
  25. А свой про прочесть что не получается ? пробуй прочесть несколько раз, сохраняй, потом почитай подогретый, вычитать то всегда можно, а потом в чистый камень залить :uguaga:
×
×
  • Создать...