Allmaster

Вопрос - новый щиток с навигацией на ладе, там стоит мотя s9s12hy64m На айпрог будет поддержка этого щитка, уже машинки говорят ездят, не за горами обращения?

Я бы проверил, эти самые хозяева что только не скажут, а потом выпучив глаза говорят, все, бля работало! Никакого доверия к клиентам, только самому убедится. И если на столе щиток подключить, вроде как совсем без датчика на них -40 моргает.

А я даже не пробовал, всегда на 3,3 читаю-пишу

Безумству храбрых поем мы песню... похвально, с паяльником на мерс, а микру там растворителем нужно оттаивать или феном оттаивается?

Не, с пайкой я на ты, а такая вешь как хороший микроскоп делает пайку лучше заводской.

Судя по фоте Навител тендер выиграл, экран интересно сенсорный? Как маршрутизацию делать или подрулевыми перебирать название города или улицы?

Карта памяти внутри щитка? Или будет выносной через шнурок? Если первый вариант-обновлять сами карты будет весело,снимаешь щит, выковыриваешь флеш... мдя.Хотя нашим будет доп. заработок))

Непонятно как это все хозяйство реализованно, карты откуда закачивать, по меню скакать кнопками бортового? Так и впилится можно))

А зачем их заставлять дружить? Щитошный проц работает как обычно, проц на нави свое выдает, зачем навигации знать сколько км проехала или положение стрелы скажем топлива? Расхождение разве в показе скорости? Типа синхронизация спидометра если? Просто сделали 2 девайса в одном устройстве, глядишь и глюков не было бы.

Не я сливал, инфу говорю на другом форуме выкопал. Топикстартер хотел инфу, он ее получил )) Сам впервые услышал что такие чуда выпускают. Вживую не видел. По правилам форума запрещены линки если интересно в личке линк, поговоришь с этим челом кто инфу накопал и слил.

Заявлено что программное обеспечение нафигатора. Инфу выложили на парралельном сайте, данные вроде от официала.

Вот вам дампик, и оф. предписание ВАЗа вместе с загрузчиком Может, Vasilich на айпрог калькулятор прикрутит, а? :) s9s12h.bin 38-2011_О_комбинациях_приборов_автомобилей_оснащенных_навигационной_системой.zip setup_EcuCheck_v17c_light.rar

Как раз именно все паять, не дай боже рука дрогнет в момент программирования микры и попал =) Не доверяю всяким прищепкам и пружинкам. Цена плохого контакта слишком велика, полагаю что львиная доля жалоб что слетел дамп связана с банальным плохим контактом. Даже тольятинской пукалкой за много лет ни разу (тьфу 3 раза) По щитку значит лафа не пройдет, бум ручками.

Понятно, айпрог то есть, но им надо разбирать щиток, паять, а тут такой заманух, взять и по диагнозе типа сделать. Понятно, берешь и ручками по БДМ =)

Привезли дилерский приборчик IDS для фордов, мазд и роверов. Там в числе прочего можно поменять пробег, но вылезает предупреждение что типа раз меняете щиток, выставить пробег можно только в сторону увеличения. Назад никак. Интересно, если поставить все 999999 и потом проехаться - щиток станет на 0 ? А потом можно будет выставить более больший пробег? Или как в владимирской хуяп!! там лимит по пробегу?

С праздником коллеги! ЗАС, радиотелеграфист отдельный арктический погранотряд ..- .-. .- ! бляха 18 лет прошло а вспомнилось сразу =))

О как, интуиция спасла, на прошлой неделе настойчиво просили такой аппарат омолодить. Если у монстров поджилки трясутся ) А то бы у меня потом не только дрожало все ) А во многих аппаратах более 2-3 точек активных, есть где инфа, или по крошкам собирать нужно? Я у себя табличку завел и перед тем как дать ответ просматриваю нет ли камней подводных.

В свое время попадалась микротрещина и похоже в среднем слое. Непредсказуемые глюки и на холодную и на теплую машину. На столе плату в руках помял и вдруг раз ожила. Потом гнутием платы и промятием карандашом на плашках по сантиметру нашел и все. Всю феном прогрел, проц перекатал, и прошивал, но восстановить не удалось, пришлось в этом месте кусок резинки подложить и закрутить плату. Заработало но надолго ли, машина продалась, судьба дальнейшая неизвестна. По поводу сигналки, в после старта дрыгателя с нее наверное ничего в цепи не уходит, даже если и завязали криво?

Плохая масса тоже фокусы похожие выдает.

Да это малораспространенные щитки от одноименного производителя бортовых компьютера. Я только видел в продаже, но за такую цену что то желающих походу нет. Так что даже не парюсь, товар штучный, шанс что заедет - меньше, чем Боинг залетит на омоложение )) Но моделей много и вид достаточно прикольный. Надо взять у знакомого продавца и посмотреть на чьей базе сделано.

Победил, ручки дрожать перестали, выпаял чертов дисплей с процем и на столике препарировал. Не так страшен черт как его малюют =)) Клиент остался недоволен )) ценой Спасибо всем кто участвовал в пендюлянии по курсу.

Тэкс, ногу я не поднимал, понадеялся на пост#1 )) Не прокатило, значит. Просто исходя из написанного и присутствующих картинок наскоро не получилось)). Жаль клиент забрал щиток, ему некогда ждать моих эксперементов. Может и к лучшему для обоих Но "победить" то хочется. И разборов у нас нет чтоб прикупить для опытов. зы. Если не получается - прочтите наконец инструкцию ... это про меня, внимательно прочел мануал, вызвонил концы на столике, ноги были попутаны на разьеме, сляпанном айда быстрей. Жду щиток, завтра снова приедет, в городе больше никто не делает (или не взялся) На 14 ногу обязательно подавать +5? Или достаточно просто поднять?

Мешает тремор рук )) Выпаивать микру, дисплей неохота. Если люди делают внутрисхемно - хочется тоже ) Ни разу не делал такие, надо же начинать. Ошибку 0 прогер выдает - неправильно подключился?

Первый блин комом =) Пробовал по обеим картинкам, результат - прогер говорит = ошибка 0 В чем я туплю? Выбирал разные микры, (из 3 имеющихся неков) питание от 2,8 до 3,3

Есть такой. Маркировка UPD 780824AGS оно? с 14 пинами, пойду трясучей рукой паять и пилить, спасибо за пендель =)