Igrik

...

Kenwood KDC-W6527 Unlock. Коллеги, подскажите, как на этом агрегате высвободить шину для внутрисхемки, ну никак не даёт дамп считать. Заранее благодарен.

http://www.addzest.com/ADDZEST_DYNAMIC/ind...del_no=MAX940HD да, а цена этому агрегату - 2.500 $

слушай, ну тут и чёрт голову сломит, у меня к концу дня уже крыша начинает ехать... короче, вспорол эту дуру, а тут чего только нет, акромя памяти?? Агрегат сей читает всЁ, даже есть собственный хард на 20 гиг, мемори стик, джипиэс и т.д. и т.п... где же заветная еепромина?

Уважаемые. Подскажите, возможно ли изменить зону (сейчас залочен на Японию) на магнитолле ADDZEST MAX940HD и с чего нужно начинать?

Спасибо, действительно, работает. Closed

Парни, кто-нибудь делал Ниссан Марч 2002? Какая в ней память, IGN, GND?

даже не знаю, друг, я "по фотографии" лечить не могу. Сходи на снс-лаб (кар-радио) там люди продвинутые в этой теме, может, помогут... хотя философии там больше, чем реальной помощи. Удачи.

Всем привет. Кто-нибудь делал новую демио внутрисхемно или всё-же дёргать стрелки?

а может тебе ещё и ключи от квартиры выложить???... в дампе кода нет! Но вопрос закрыт, сделал через сервис.

Коллеги, подскажите, как на магнитолах Sony входить в сервисное меню (для удаления кода)? Заранее благодарю.

Парни, поделитесь, кто богат, распиновкой панели на Х-трейл для подключения на столе. Заранее всем благодарен.

Как правило, на всех ниссанах после 2002 стоит с66... вопрос не в этом, хотел спросить, может кто-нибудь делал её через точки, интересует также распиновка панели (Ign Gnd) ??

Nissan Expert 2002 Кто-нибудь имел её на тему омоложения? Интересно, что да как... в наличии только фото.

Ринат, а зачем так всё сложно?... Честно говоря, к обрезанию дорожек никогда не прибегал, пытался Премио сделать через контрольки: дамп считался, с виду нормальный, все цифры по нужным адресам, но вот только значения не те… выпаял – прочитал, всё как надо.. В чём загвоздка (можно ли решить проблему без «обрезания»)?

Toyota Corona-Premio 2002 Панель YAZAKI 769361-330 Может кто-нибудь знает, как её сделать через контрольки?

У Гоги интересный вариант! Что касаемо шага между контактами – так это когда как… в нисанах, скажем, точки в ряд, но встречаются 3 типа панелей, где 7 точек, 6 и 6 с др.шагом, а если взять язаки, так там вообще всё в разброс. Так что всё же нужны заводские варианты, не оттого, что лень делать из иголок, а потому что нужно много.. работа должна быть оперативной.. максимально. Boston, вопрос по С62. у меня лежит одно залоченное тело. Пытался переделать кабель х55 USB китай– не канает, даже пробовал перепаять кабель от бокса, та же фигня. Не встречал случаем готовых сервисных кабелей в сети? А контактов на пружинках там всего 5… мне для полного счастья и 10 тел не хватит ))

У меня к программатору для нокий тоже куча хвостиков, но во-первых, жалко, каждый порядка 8-10$ стоит, а во-вторых, они там завольцованы... одноразовые, однако... а про часы мы тут тоже думали, только вот сколько нужно часов перепотрошить, да и ещё с ограничителями мудрить надо...

Всем привет. Вопрос не в тему, но своими силами ответа найти нигде не смог. Никак не могу найти контакты на пружинках по типу того, что используются в сотовых телефонах.... Может кто-нибудь знает, где подобное можно купить в сети??? Они удобны для внутрисхемки.

Авто, судя по дампу, 2001 года.. причём дамп нормальный... Когда ставишь панель и включаешь зажигание стрелки падают на максимум и обратно?.. По идее, должны... если нет, может что-то со шлейфом или фишки не до конца обуваешь... А вдруг.

читай архив... эту тему уже мусолили не раз.

на маджесте разгонял до 7000 км/ч

провод давно уже нашёл... единственное, не удаётся разогнать панель больше 200 км/ч… на этот счёт есть мнения?

должна быть но нету )))... читай архив... вопрос всё ещё в силе

Toyota VISTA/CAMRY 1996 SV43. Панель без епрома 457952-1451, процессор 457778-1051. Нужно сделать подмотку. Кто-нибудь знает распиновку.. хотя бы SPEED IN? Коннект к SI на самом спидометре результата не дал. Заранее всем благодарен.