panmaster

кабель на ниссан ( 2 шт, один на все, другой на патрули) со своими штекерами и сопротивлениями в них. На остальные можно через простые провода - схема подключения в SIS-CASe.

в Дагомысе делают на EPS 100 бошевском. ничего лучше пока нет.

530-540 оптимально. Для осци КТС лучше не использовать. Он более нежный чем просто осци. К тому же можно смотреть, например, фактические на КТС а синхро на осци. На япу нужен в идеале Дензовский прибор, до полной кучи ещё и Делфический.

Посмотри сколько обратка на х/х сливает в бак на объем. То, что давление есть, не означает что насос качает. Нет слива, нет нормального насоса и мощности.

Признаю за подвиг создание оборудования для CR. НО! Вопрос гарантии, вопрос точности измерений и вопрос прописывания инжекторов БОШ и Делфай? Хорошо, проверили, а какую из 16 групп присвоить для прописывания?

На всех Зекселях на подающем штуцере ТНВД есть сетка внизу глубоко. Почисти ее продуй и будет счастье.

Если умерла подкачка, что вряд ли, машина-то 99года там подкачка нового образца,то не будет давления при прокрутке. Если умер блок насоса, то не всегда его смерть видит блок двигателя. Через 9 пин насоса почитай память самого насоса. Если сопротивление блока насоса выше нормы-насос в ремонт на замену блока.

клапана отрегулируй в норму, возможно перетянуты

мощность привода 15-18 кВт, гидропривод обязательно, подогрев жидкости обязательно