Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
235 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент pau62
-
try поделился дампом, приборка ожила. Спасибо всем!
- 3 ответа
-
- нужна помощь на платной основе
- smart
-
(и ещё 28 )
C тегом:
- нужна помощь на платной основе
- smart
- key
- tucson
- куплю
- поиск прошивки
- подключение
- не запускается
- crash
- advanced code evo full
- диагностика
- синхра
- renault
- не заводится
- старт-стоп
- chipsoft mid j2534
- xentry
- vediamo
- wis epc
- usb-key
- usb ключ
- скрипты
- не видит дтож
- не включаетса компресор
- valeo s3000
- нужен фулл
- кнопка спорт
- режим
- для избранных
- me 7.1.1
-
Такой пробовал. Не заработал...
- 3 ответа
-
- нужна помощь на платной основе
- smart
-
(и ещё 28 )
C тегом:
- нужна помощь на платной основе
- smart
- key
- tucson
- куплю
- поиск прошивки
- подключение
- не запускается
- crash
- advanced code evo full
- диагностика
- синхра
- renault
- не заводится
- старт-стоп
- chipsoft mid j2534
- xentry
- vediamo
- wis epc
- usb-key
- usb ключ
- скрипты
- не видит дтож
- не включаетса компресор
- valeo s3000
- нужен фулл
- кнопка спорт
- режим
- для избранных
- me 7.1.1
-
Здравствуйте! Повредил дамп. Ищу оригинал. 94023-А7910. АКПП. На родном перестал работать тахометр. Из найденных тут ни один ни один не подошёл. Заранее спасибо!
- 3 ответа
-
- нужна помощь на платной основе
- smart
-
(и ещё 28 )
C тегом:
- нужна помощь на платной основе
- smart
- key
- tucson
- куплю
- поиск прошивки
- подключение
- не запускается
- crash
- advanced code evo full
- диагностика
- синхра
- renault
- не заводится
- старт-стоп
- chipsoft mid j2534
- xentry
- vediamo
- wis epc
- usb-key
- usb ключ
- скрипты
- не видит дтож
- не включаетса компресор
- valeo s3000
- нужен фулл
- кнопка спорт
- режим
- для избранных
- me 7.1.1
-
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста. Есть me 7.5 06A906032AC 0261206580 с родной прошивкой 1037352358. Как себя он будет вести с софтом 1037352756? Версия hw одинаковая в них. Залил в машину,работает. Но корректно ли ее воспринимает железо? Объясню для чего это. Мотор претерпел множество изменений и необходимо править прошивку. Конкретно под свой софт дамоса я не нашел. А в новом софте куча карт наизнанку. Правлю руками, но уж больно это муторно... Если нужно прошивки могу вложить
-
Кроме лампы косяков не обнаружено. Тему можно считать закрытой. Спасибо всем,кто откликнулся!
-
Залил похожий дамп с другого щитка с поправленным вином. Все заработало. Но теперь на панели горит значок проверки давления в шинах и появилась стрелочка вверх Shift. Думаю стрелку можно из меню отрубить,не пробовал. Отправил машинку пока что покататься. Ищу родной дамп. Если не получится, то лампу давления оторву и пусть так гоняет cruze-temp.bin
-
Не получилось. Может есть дамп рабочей панели 95080027 ELM ошибок не показывает
-
К сожалению нет такого оборудования. Попробую дамп в панели руками поправить. Вот только в моем дампе я пробег нашел в одном месте,а не как обычно. Может я не прав? В бсм все ок. Но пробеги отличается
-
Добрый день Вроде бы тут пишут,что будет работать. А вот покажет ли пробег?
-
Чужой не пробовал. Как то боязно. Сейчас работает абсолютно все,кроме пробега. Сравнивал с рабочими. Разницы сильной нет. Появилась мысль поменять до кучи пробег в приборке. Сделать как в бсм. Вдруг при сильных расхождениях она не может подтянуть пробег. Но машинка пока не рядом. На столе не пробовал. Она на столе разве покажет пробег без бсм?
-
Посмотреть ошибки на этом авто кроме ELM нечем. Пока не пробовал. Завтра подъедет,гляну. Пусковым не заводили. Просто сняли и зарядили аккум. Машина друга,сам присутствовал. Изначально мафон стал сам включаться и посадил аккум. Как потом выяснилось был залит колой. Почистили,работает. А с пробегом прочерки
-
После глубокого разряда АКБ на панели прочерки. Слил сначала дамп панели. Вбил туда VIN. Чуда не произошло. Слил BCM. VIN совпадают. Подскажите,пожалуйста,что еще могло повлиять на появление прочерков и что нужно подправить? Дампы прилагаю cruze-dash-ori.bin cruze-dash-mod.bin cruze-bcm.bin
-
Они в последних прошивках розовый провод изковеркали. Теперь его надо назначить как SLP в меню АЗ. На Lexus NX недавно с таким столкнулся
-
Подключи зажигание по аналогу и запрограммируй подтяжку по пропаданию зажигания. Тормоз в КАНе активируй, для отключения АЗ и ТТ. Много раз делал так. Все работает
-
Спасибо,вы правы.На тонком нет плюса.Подал и все заработало.В машине горела проводка под панелью.Видимо плохо восстановили и там отгнило.Буду пасплетать жгут подторпедный
-
Подскажите тогда какие пины или цвет провода
-
Питание есть.Стеклушники работают На сами замки ничего не приходит
-
Добрый день. На Golf 5 не работают замки и зеркала передних дверей. Стеклоподъемники функционируют, концевики тоже. ошибки 01811 - Напряжение питания на блоке управления двери водителя-J386 37-00 - неисправен 01812 - Напряжение питания на блоке управления двери переднего пассажира-J387 37-00 - неисправен Предохранители целы, контакты в целы, провода в гофрах целы, блоки в дверях чистые и сухие Блок в двери водителя 1k0 959 793j Блоки под замену? Они ремонтируются? Или где то еще косяк?
-
Разобрался с вентилятором. Не знаю как это возможно, но попались 2 бракованных датчика температуры-оригинальных. Один на мозг, из-за которого был провал при прогреве, а второй на вентилятор. Он вообще не прозванивался. Есть на 206 пежо блок, отвечающий за вентиляторы. Так вот он, видя обрыв, включал их на постоянку при включении зажигания и выключал через 5мин после выключения. Вернул старый датчик и все заработало. Всем спасибо за помощь!
-
Ошибок нет. Время около 5 мин. Что самое интересное, если температура по стрелке даже ниже 90град, то он все равно крутит. Отключал мозги и все реле рядом с ними, один фиг крутит. Что управляет карлсоном? Откуда он берет данные о перегреве?
-
Нашел беду. Датчик температуры новый с таким же косяком. Начал греть феном и значения уходили в бесконечность на том же участке. Поставили оригинал. Но появилась другая беда - вентилятор охлаждения очень долго остужает при выключении зажигания, до 5мин. Хозяин говорит раньше не было такого
-
А какой программой можно посмотреть? Я пробовал ELM327 и scanmaster
-
Ошибок нет, параметры нечем глянуть. При достижении определенной температуры, примерно 70 градусов, моментально подпрыгивают обороты до 2500, потом падают и машина пытается заглохнуть. Как будто дохлая лямбда. Потом двигатель прогревается до 85 и все стабилизируется. Дальше можно ездить сколько угодно. Пока не остынет. Подсосов вроде не обнаружил. Насос вряд ли так себя ведет. ДАД новых бош, тоже маловероятно. Метки в норме, компрессия тоже
-
Здравствуйте. Есть автомобиль Peugeot 206 1999г.в. Моторр 1.4, буквы не скажу. Мозги ММ IAW 1AP.84 Машина отлично заводится, но при температуре по щитку 75-85град начинает крайне неустойчиво работать. Если нажать на педаль, то может и заглохнуть. После прогрева едет отлично. Поменяна сетка бензонасоса, датчик температуры, свечи, ДАД. Почищен дроссель с РХХ. Пробовал в этот момент отключать лямбду - ничего, ДПДЗ - еще хуже, почти глохнет. Диагностика ошибок не дает Что еще проверить? Куда смотреть?
-
А можно силу рвать НЗ реле, управление - минус на охране и сила на замок. Тогда при нажатии кнопки на охране реле будет срабатывать и рвать силу.