Перейти к содержанию

Rogalik

Member
  • Постов

    182
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Rogalik

  1. А случайно самим софтом ни кто не богат ( интересует Suzuki, Isuzu) ? И для полноценной работы с Suzuki кстати нужны пинкоды
  2. Только на этом сайте про этот чип написано следущее : "New TP23 VW CAN transponder. Ready to program using CarProg VAG-CAN software" и есть подозрение что эти чипы заточены под ихний девайс
  3. не подойдет, туда пишуться только предподготовленные у диллеров ключи причем под определенную машину, от другого такого пассата уже не запишуться
  4. Дамп прочитан с небольшим сдвигом, из-за этого у тебя и могут возникнуть "непонятки" , а чем читал?
  5. там маска от микронаса зависит и просто так туда дамп даже от такого же щитка не впихнеш
  6. в блоке комфорта посмотри , изменяется вроде перекодированием
  7. В принципе тебе уже все разжевали , но если поможет, то держи .....
  8. Посмотри каким переходником от лянча подключаетесь, стандартный OBDII не подойдет, нужен BMW OBDII (там используется 7и 8 контакты, а в обычном OBDII только 7)
  9. Rogalik

    Audi TT

    Если ML то вот
  10. в рамку попробуй вставить какуюнибудь железку например пасатижи и попробуй (скорей без железки нет индуктивности)
  11. Rogalik

    Datasheet NEC

    Ищется даташит на проц NEC UPD70F3123GJ(A) QFP144
  12. 2- Can Low 3- Can Hi 65- Ign 66- Macca 67- K Line (но она не задействована) 68- Ike
  13. Включи зажигание родным ключом подожди не меньше 10 мин и попробуй завести
  14. Ну во первых посмотреть по диагностике блоки данных в иммо(щитке)
  15. На А6 и Allroad это выставлялось в ручную с кнопок подрулевого переключателя без разных приборов может и здесь так же
  16. Если кузов Е90 - тогда для доп. ключа достаточно CAS , а если Е46 то только EWS
  17. Поздравляю и присоединяюсь к пожеланиям выше ну и главное желаю здоровье - остальное купиш :PIVO
  18. СЫН уже есть (11 лет) а теперь есть и ДОЧКА :D
×
×
  • Создать...