Olegator

есть такая схема

m103_sh1.zip

Коды считаны правильно. Расшифровка - корректировка состава смеси - смесь слишком бедная.

 

Проверяй для начала:

- воздушный фильтр

- подсосы воздуха

- расходомер воздуха

 

Если все в норме - обрати внимание на топл. систему (давление топлива, работа форсунок).

Если не секрет,где посмотреть описание этих кодов?

Попробуй по OBD считать ошибки.Х-431 по-моему номера не корректно вывел.

После сброса адаптаций,что происходит с лямбда зондами?

Спасибо!"Хорошая" работа....

:gaw: Так кто снимал генератор,может выложит краткую пошаговую инструкцию

Что-то не пойму.....

Откуда берет температуру двигателя показометр в панели приборов?

С блока управления или с отдельного датчика температуры?

Где можно посмотреть схемы на Газель с Микас 10.3?

Забыл добавить-в моем случае гель был в левом разьеме,правый был чистым

фотка во вложении(фотка не моя ,но гель виден)

SDC15283.rar

Если блок управления MR-140, то там разьемы обильно политы каким-то гелем.

Был один Ланос c такой проблемой,снял разьемы,полил вдешкой,продул воздухом-прошло около двух недель,пока тишина.

Во вложении письмо на эту тему.(нашел не помню где)

SDC15088.rar

Блок управления какой и где расположен?

В моторном дубль неактивный, "для глаз" править только в щитке.

Спасибо!

То есть в моторном пробег нужно тоже править,или достаточно в панели?

Добрый день.

Fiat Doblo 2007 г. 1.4л. дв 350A1.000 Российской сборки.

Кто мотал ,черкните пару строк....

Что внутри,нужно ли снимать стрелы,есть ли дубль в моторном

Спасибо!

Смотрел ,правда Автоас-Сканом,вывел довольно много параметров.

Доброго времени суток вам нужна схемка электро оборудования на Chery Amulet и если можно распиновку блока управления boshe 7.9.7,после падения ни какой инфы не остало

А где знаки препинания?

http://www.chery-club.ru/docview.php?modelid=36

Двуканальный эмулятор датчика кислорода с обратной связьюhttp://mcedevices.ru/emdk.htm

Кто-нибудь юзал такое устройство?

Как минимум от промывки хуже не будет.Только ты датчики перепутал.Датчик высоты над уровнем моря,от того что промоешь (или заменишь) воздухорасходомер ни хуже ни лучше показывать не будет.Это отдельный датчик.

в двигателе AEB такой датчик присутствует,в ADR его нет ,там вычисляется программно.

ELSA Display group 18 -Altitude adaption-

Я так и не понял,работает ли редактор с двойными прошивками М7.3 ,также как с Микас 11 (отключение дк,пропусков зажигания)?

Промывал спиртом расходомер на Vag-ах раза четыре-результат положительный.Возвращалась динамика(по отзывам клиентов)

В "дате" есть такой параметр,как "высотный фактор" -allitude factor(точно не помню по английски).Если там показания 20-30 процентов,смело можно мыть

спиртом.После промывки показания получаются где-то2-5 процентов,но не сразу-нужно машине дать "копоти"

На истину не претендую,просто наблюдения.Смысл такой ,что из за грязи в расходомере блок управления ошибочно определяет высоту над уровнем моря,и начинает адаптироваться под новую высоту над уровнем моря.

Если не прав,поправьте.

Чтоб не было лишних вопросов

По моему достаточно одной линии К -7,ну может быть L-15

Контакты 2 и 10 под другой протокол(кабель то для диагностики)

P.S. Я про диагностический разьем

Я так понимаю это распиновка кабеля всего что шьется по диагностике.

21. - 12 v -это наверное тоже GND?

рхх смотрите,их два вида есть и у каждого свои косяки,очень часто контакт в обмотке пропадает,возьмите в руки мультиметр и померьте сопротивление на контактах и все поймете

это всегда проверяю,там еще есть регулятор добавочного воздуха через который проходит тосол .Может там косяк?

двигатель то ммс соответственно и рхх он же,в этом то и проблема ;)

Давайте об этом по-подробней....

Частое явление на MMC- повышенные обороты хх после чистки дросельной заслонки,которые не удается отрегулировать.

Где грабли?

Это есть в редакторе версии 2.13 или будет в следующей версии? (M7.3)

Похоже на однократно программируемую ПЗУ.Найди даташит и там посмотри.

Пардон,просмотрел,не читается...

Контакты в панели нормальные?