vlad

ну вот и посмотри что там по этой проблемме

я то знаю и без них

а вот ты знаешь?

зачем?

чтоб рассуждать о теории?

дохера теоритиков и так

и если уж точным быть то эта жижа для очистки камеры сгорания

на 70т на этих моторах чистить нечего

эти моторы столько не ходят чтоб на них что то мыть

вы тему уводите в дебри

эта хрень заливается в бак

от неё что положительного что отрицательного не фига не будет

сбрось адаптивные значения и увидишь что будет

я про эти цилиндры и говорил

и всегда пропуск должен быть в 1 цилиндре

там хаотические пропуски на самом то деле

ещё какой злыдень-я за то чтоб парни не тратили своё время так как на этой машине с этим мотором и не подлезешь-чтоб что то сделать гимор сплошной

при рваной вентиляции как раз пропуски на холодную-при прогреве всё пропадает

и эти моторы при наличии пропуска в одном цилиндре не особо то и трясёт

эти форсунки мыть нельзя не чем

не надо людям засирать голову всякой х---й по планам проверке и прочей глупости

турбина не имеет отношения к их проблеме

и проливать новым софтом и подавно не надо

если у парней вентиляция не рваная и они проверили компрессию то там людям у которых в голове есть мозг и знания и опыт а не всякая х--я про старый софт

совершенно понятно что надо делать и сколько бабок брать

дам вам подсказку если найдёте мой телефон

а пока вы даже как не покажется странным -двигаетесь не в ту сторону

мотор с каким впрыском топлива?

с прямым в камеру сгорания?

если с прямым-то после вашего мытья форсунки выбрасываются на помойку

во вторых они прописываются как на дизелях

а в третьих если это мотор о котором я думаю-то вы его не сделаете

2.5бар

не занимайтесь х-есть сомнения в метках открываем и проверяем

да на этой турбине -электронное управление наддувом

и отдельно этот механизм почему то не продают сволочи

первое процентов 90 это враньё про смерть турбины

второе турбина на эту машину у дилеров есть в наличии!!

тему закроем тогда тогда согласно правилам тут будет ответ что было с машиной

русскую речь понимаем?

или твоя моя не понимать?

НОРМАЛЬНУЮ ДИАГНОСТИКУ НАДО!!!!

да не чего они не делали

думаю придётся предупреждения им выписать

за не уважение пользователей

какие нафиг предохранители!!!

не чего автобосс и вьюрт не могут по этой машине

В блоке - нет.

На Е60 полном приводе - коробка или раздатка пинались на разноразмерной резине, а ошибок нигде небыло, ни в коробке, ни в раздатке.

да будет ошибка у него дисплей об этом и говорит да и не факт что это раздатка-даже не понимаю почему упёрлись в раздатку

Давайте заниматься проф ремонтом-а не гаданием на кофейной гуще

Или отдайте машину нормальным специалистам

Резина одинаковая стоит на всех колесах ?

ну ошибка же будет

тему переносим в диагностику

диагностировать нормальным сканером

скажите мне какое отношение эта тема имеет к чип-тюнингу дизелей

а ошибка эта-или контрольная сумма не верна-или просто сдох блок

У автора ТД написано, просто Д будет с коммон:

 

Лучше удалить тему и когда автор определится с системой впрыска, тогда все вместе "повеселимся".

 

да если год правильно указан то только коммон!!!

а вообще заебло это гадание

вот вопрос что делать то с этой ошибкой

по правильному машина e39 525D!!!!