Didim

В тест моде не входит (я пытаюсь зайти перемычкой 4 с 12, это тест моде для VSC и 4WD). Руль крутил медленно при адаптации

Доброго времени суток! У меня возникла проблема следующая. Приобрел данный аппарат, сделал развал на машине, и решил реинициализировать электро рейку, сунул IT2 и начал проводить адаптацию по шагам, которые предлагал IT2, но когда дошел он до момента где надо повернуть руль сначала в одну сторону не менее чем на 45 градусов, затем центр, затем в противоположную, затем опять в центр и нажал next . . . вывалилось меню, мол процедура не успешна(. Появились 2 ошибки С1515 и С1525 (по мануалу они исчезнуть после адаптации). Пробовали несколько раз так не к чему не пришел, говорят менять рейку . . . Я сомневаюсь, до адаптации она была полностью исправна. Затем я пробовал карманом вг версией 1060, тоже самое. Может кто сталкивался с данной проблемой или же есть подводные камни при адаптации? Спасибо.

Интересует питалово данного камня и выводы кварца с его номиналом.

На митсах синхра делается в момент адаптации ключей оборудованием, при условии что иммо новый, на старых авто это беспроблем, на новых проблемно т.к. в иммо стоит P18 моторола.

2005г пойдет если это действительно канадский

Парни интересует дамп панели (93С66) от Toyota LC100 канадского варианта. Европейский от таеты и лексуса неинтересен, также канадский лексус тоже не интересен. Спасибо.

Почем продаш???

Ошибка но какая??? карман vg и 1 не вяжется хотя с BSI, ESP моторный гуд, завтра ланчем попробую.

Парни поделитесь схемкой SRS, никак не могу продиагностировать авто, как я понял у него диагностика с SRS через BSI идет . . . интересно на столе запустится??? Спасибо.

Я собрался брать у него CAS Reseter, на счет dataspecialist сказать ничего не могу. То Stariy Ded: а какие тебе кабеля нужны, там набор адаптеров и все либо прищепка, либо напайка проводков, либо сдывать . . . а таких технологий типа как в диги, дигипроге и т.д. под каждую панель свою заморочку . . . в нем нет. Скажу одно пользуюсь литовской дигой - один недостаток НИКАК с апдейтом :( Кстати разработчик повидимому китайцы да и он сам про них говорил www.smelecom.com

я думаю что нет, хотя чудеса бывают :)

Гораздо проще замутить катушку и подвезать ключи.

Можно конечно, но для начала надо продиагностировать в авто моторный и иммо, выяснить для начала что неисправно, попробовать восстановить, ну а если не получиться отключить иммо и т.д.

Ключ подходит только оригинал.

Логин в БСИ, привязать можно увсом.

Извеняюсь попутал.

Типичная проблема, потеряна синхра иммо <-> ECM. Варианты решения проблемы: 1 необходим новый блок моторного 2 пробовать чистить моторный Типичная проблема Типичная проблема

Извеняюсь спутник тормозит.

Парни треба такая прошива с крашем без для сравнения, свою прилогаю.

Нет не нужен

Поможет карман вг или второй с последним апдейтом.

Читать здесь нечего а точнее нечем (moto P18), либо увс либо карманскан либо ланч либо мут и т.д.

Так отключи его совсем.

221 545 04 08 - 9100руб замочек с проциком Palermo :) 164 545 08 08 и 10 08 - 5300руб Так что готовсь . . .

Все что угодно, по спец ценам :) вот правдо все только свежее старых ни замков ничего уже не закажешь :(