Didim

Что могу сказать либо лень, либо ищешь халявы. Вот описалово: http://oktja.ru/forum/index.php?act=Attach...st&id=26080 ветка с софтиной: http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=17169

Я думаю программатором, допустим UPA, Omega, X prog их множество. Если тебя интересует чтение логина по диагнозе то поковыряв форум у тебя множество вопросов отпадут.

может железо, но чаще софт

Да вот у меня зачастую MCT стоят, а только один раз попадался 12.

Лечить либо этим http://oktja.ru/forum/index.php?act=Attach...st&id=25703 либо ручками, и там вроде CR16MFR

А какой проц CR16 или 912 ?

Отличить мастер от саба можно по лампе секьюрити, если вставить ключ в замок и лампа сразу тухнет значит мастер, если горит секунды 3 значит саб.

Работаю с этой линзой етлом, сдуваю в адаптер и без проблем.

Мля извеняюсь до модели 2000 стоит 66 после 04

Пробовал писать на RX330, LX470 и GX470 педалями ничего непрописывалось!!! А описание выше это RX300, и предположительно педалями 4с пишутся а 4д слышал другими вещами но тоже не удавалось. И поеэтому либо по диагнозе, либо ковырять дампы.

Извеняюсб 24с04 (B58608), находится около белого разьема.

Серег на этом году уже не пишутся педалями.

Береш программатор ЕТЛ, ищеш фулл от рабочего авто по своей маркировки и перефлешиваешь (еепром советую оставить).

Алик стукни расскажу, но на этой авто таким макаром непрокатит. Либо диагноза либо шаманство с дампами.

там вроде какая-то Bxxxx стоять должна (24с08), на внутренней стороне. пересчет обычен для меринов.

Есть такой инструмент под названием клепкодер, стоит 150 руб, так вот имеет рагатковидную форму, подкладываем бумагу чтобы непопортить декоративку и дергаем их клепкодером.

Что за дамп идет на новых ключах, мля вопрос не конкретный и конкретного ответа вряд-ли получиш. В каждой марке, а в марке еще и несколько видов и т.д. стоят разные транспондеры, а в них уже зашитое по (но это считать от крипто и выше), а такие как меги простые, темики простые и т.д. не в счет. Вообщем подготовленный транс от мл к х5 неподойдет и наоборот тоже :)

Пардон, мля с тарелкой проблема, сообщения по несколько раз кидает.

Мда совсем ох...ели по МЛ рапродают за косарь :(

Гамбит лучше, но перечень поддерживаемых устройств меньше.

достаточно

я согласен с Vince, но но но уже не раз пробивали авто до последнего заезда на сервис и сделали соотв. выводы, есть зазоры и надо крутить

ну не всегда крутятся авто у которых все СИ занесены в базу, да и частенько крутяся под сервис . . . так что германия для германцев мля :)

на вито и спринте этого года вроде темики стоят, и делается это все в течении 10 мин, если все снято. привезать можно и темики и т5, но я не в минске а в кёнике.

to freeday: не согласен что только старухой да и ей ты врядли что сделаешь, на счет аир и т.д. согласен и вот там можно старом.