Перейти к содержанию

kos004

Посетитель
  • Постов

    118
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные kos004

  1. В общем ситуация такая - VW Touran 2008 г.в. 2.0 TDI. Сдох родной моторный. Привезли новый (не б/у, а именно новый) EDC16U34. Логин со старого моторного вытащил. Поставил новый моторный, закодировал, пробую привязать по 50 каналу, по умолчанию там значение 32000, ввожу вместо него логин, жму Test - не прокатывает, возвращается значение 32000, моторный не привязывает.

     

    ну принцепи правильно что при тесте 32000 возвращается,надо просто ещё нажать сохранить и должен поехать

  2. Доброго всем вечера. Суть проблемы в следующем. Делал С8 ,делал ДП3. Первый раз перепутал доски ,тоесть сделал ту которая на руле как центральную и наоборот. Естевственно появились старые км тк в центр доске есть повторение а в рулевой нет.В этот момент привязал пульт и работал цент замок. Ладно переделал всё правильно,ставлю ,км новые но нет ни стеклоподьёмников ни замка ни пульта ни света, хотя и нет ошибки инмо....Попробывал залить dackup, но почемуто продолжали появляться новые км в родном бэкапе.Машина не заводилась изначально и продана в таком состояние. Считал мотю и вроде км на месте хотя по тахософт должны заканчиваться чуть раньше..А кроме этого дамп пустоват...Если есть у кого дампы от данных авто, накидайте для анализа.Бси на 912dg128.Спасибо

     

    лови

    BSI_912DG128.bin

  3. Добрый день.

    Чего-то последнее время начали сыпаться 35080 в панелях. Подсобите дампом от приборки 6 942 220 HW25 SW21 С ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА вместо расходомера. На форуме и у себя есть такие с расходомером, но вроде там номер доски 6 942 218.

    Спасибо.

     

    вот есть один именно с Температурой Масла HW SW совпадают,а номерок не записал

    машина 2002г. а щиток 2006

    X5 E53.rar

  4. PS то Poma: а ты 17 разбирал? еще не сломал ни одного? я бы не стал рвать плату, моторник 1300 евреев стоит по блату! )))

     

    как раз вот это и может случится, у меня уже был один случий,вскрыл и больше не вышел на связь,прошло по гарантии

    а так Optican их тоже хорошо читает и контрольки щитает правдо только онляйн,

    в некоторых блоках можно только часть епрома вычитать или полностью флеш.

  5. Я конечно понимаю,для России Французы машина не частая,можт оно того и не стоит, но всётаки советую преобрести девайс делать по OBD.Экономия денег,нервов и самое главное времени на лицо.

     

    мне очень понравилась фраза "нервов и самое главное времени"

    пробывал я пару раз делать по ОБД,дак у меня на обород пару седых волос добавилось,когда смотриш как он минут 20 стоит с включеными фарами и дворниками машет.

    так что по времени точьно не бысрей чем руками

  6. перелопатил инжинерку ни чего не увидел ,даже намека на sbc или hold

     

    вринцепи этот асистент у них очень часто ломается,может и тут что то сломанно.

    посматри есть ли какие нибуть ощибки, если что ли бо по заниженому напреяжение то это оно.

  7. у кого есть фото панели Peugeot 407 2007г ВДО сименс 93С66 ,принесли панель похоже здесь чегото не хватает не работает дисплей стрелы заработали после заливки дампа рабочего ,это ктото хотел мотануть и убил вот и думаю что наверное снес или резюк или кондер если проц сдох то стрелы бы стояли

     

     

    post-33149-0-85766900-1318444847_thumb.jpg

  8. Peugeot 307 2006g эти тачки заезжают редко по тому олыт не богатый!

    Поправил в BSI 95128 220428км на 74000км, пробег на табло остался прежним.

    Прочел микру в приборке 95020, не обнаружил присутствие пробега.

    Решил что не всё исправил в БСИ,попробовал еще, залупа.

    Вобщем три часа ананизма, отправил машину несчем!

    Что сделал не так? Мож в приборке криво прочел, хотя проверял.

    Дампы прилогаю. Peugeot307.zip

    Помощь можно в личку.

     

    всё правильно в доске 95020 и BSI 95128,

    но дамп от панели у тебя ну очень кривой или лутще сказать пустой

     

    вот как он должен выглядеть,тоже 2006г

    307_Dash_95020_114036km.rar

  9. а мне попалась А4 2010-2011 года. 2 часа 20 минут ждали))) 100% перебрала, начала что-то считывать, а потом написала магическое "UNKNOWN VERSION" :russian_roulette: везучий я наверно)))

     

    тоже была такое с DP3 полтора часа прождал и такой ответ,ну настоле зделал без проблем.

    теперь я их сразу вытаскиваю чтоб время не тратить

  10. Остался только EWS4 MC9S12D64 не могу пробег найти в нем, отправил покатаься немного, может дамп считан неверно, посмотрите на него, похоже на бред какой то

    да я тоже думаю что считан кривовата

  11. Ты прав,мне кажется неправильно называть VDO/Siemens EDC16,хотя если в iprogовском кальке он так называется и к томуже правильно видит...Совпадение? Поменяетли он во всех 6 местах ?

    Кто нибудь может намекнуть где лежат часы?

    поменяет ли он в 6 местах это не главное,по словам немца который это реально зделал,там контрольки есть которые не так просто посчитать.

    а помочь может тот у каво оригинальный Dashcoder есть.

  12. Извиняюсь.VW Passat 2.0 TDI 2005 edc16 VDO/Siemens 95320

     

    обратите внимание на сообщение автора VDO/Siemens 95320

    тут речь похуду идёт не о EDC16 от Bosch,а о Siemens PPD с мотором 2.0TDI,а там реально и км и часы

    на сколько я знаю делается он только по дампу

  13. Глюк следуюший...нет ни пробега ни чего,не работает тахометр,при включении запаздывает,зажигается с опозданием, постояно меняется сообщение " включен..выключен ручник" вообшем явно глючит,

    следов на эпромке нет,поточкам тоже не паялись...но чинить кто то пытался,причем трогая все помимо нужного,

    буду благодарен дампу от такой же нумерашии, есть много но все не подписаны.

    спасибо

    п.с. моя доска понятно что джонсон.

     

    лови

    Scenic_2004_c56_157222km_1.5L_DI_meh_(P8200_365_607_D).rar

×
×
  • Создать...