KAZi

Ну походу это один из других способов без переливаний еепромки.. А вот если блок старый увален..а новый хз не отвязанный..тогда как быть???

Ну блок на после 2008 года эт раз.. А если блок сгоревший и не соединяется?? Я про старый ... нахрена отвязывать??

Читает хорошо FVDI кетайский по ОБД.. А что еще читает,кроме карпрога ?? И как прочитать ЕЕПРОМ на столе?

И так получается.. ЕЕПРОМ с обд читаем... А потом ставим блок и пишем в новый блок ЕЕПРОМ??? Или все делать на столе через фишку разъема?

Вопрос.. Имеем блок для опеля ECU ZAFIRA-B 1.8 Куплен на ебае.. Что с ним нужно сделать,чтобы привязать к Зафире или Астре-Н Грубо говоря заменить на БУ блок.. На что обратить внимание... дернуть пин..отвязать и так далее..

была про это тема.... Скажу коротко.. Ничем не отличается!!!! Сколько раз говорить,писать,строчить по клаве??? Все делается в Китае!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А левые тех-2 выходят на рынок очень просто.. Китаезы на конвеере днем делают для амереканских скотов.. а ночью паяют на линии для всего мира!!!!! Ты посмотри платы.... Сделаны на одном заводе..что оригинал,что клон... Платы пиздят несуны кетайские и собирают в подвале... И хватит фуфло толкать что клон работает хуже оригинала.. Все работает одинаково!!!!

Преобразователь напряжения.... Может делать из 5 вольт аж 24 ...

@molistat, Все сделано как ты расписал... Внутри гофры провода упакованы как надо... Теперь не перетрется в гофре..

Вот что было и стало.. У меня даже возникла идея по этой теме.. Займусь плотней чуть позже... А по фоткам все видно..весь этот онанизм евросоюза... Кто блять так усиленно хвалил что мы ездием на иномарках??? Научились бы скоты европейские делать жгуты.. Такой жгут новый стоит бля 19 тыс самое маленькое... Сделано уже по человечески с защитой от пеертирания гофрой.. Протерлось об гофру кабели.. И когда попадала вода,то и получаем цветомузыку на панели приборов.. Не говоря что творится с ошибками в ТЕХ-2.

забанил скота..

Зафира - Б Дубль видно в Изитронике (погрешность -+ 10 км)

Китайский FVDI очень шустро читает все пины из опелей..

Опять куча ошибок... Поехал недавно по Москве во время дождика... Приехал в супермаркет и только повернул на место для стоянки..машина стояла раком.. но пошла цветомузыка на приборке... Вобщем проехался по лужам и опять жопа... Значит это уже не случайность,а закономерность... Завтра будем жруг дербанить и и исправлять....

Спасибо всем,кто участвовал в этой дискусии!!! Гул устранили... Все было так.. Поставили на подъемник... ESP не давала разгонять передние колеса..так как задние не крутятся )))) Но успевала скорость развиться до 35 км.. как раз в этот момент и начинался гул.. Чуть было слышно что правая начинала гудеть.. Итог: Заменили правую ступицу в сборе.. и заодно сразу левую... Гул пропал!!! Ща все тихо и даже не верится,что на дачу поеду опять в тишине Спасибо парни!!

Миха наш человек.. Так что помоги Юрка хорошему парню.. По вину посчитай...

@skaut2004, у тя фильмы короткометражные.... Ты хоть раскажи че там делаешь и слушаешь... Клиника это что??? Больница?? ну что за сленг??

а если ступица,то что менять?? Ступицу в сборе или подшипники?? Я хз че там за система... АБС и ESP присутствует в комплектации..

парни чисто опелями в москве занимаются... остальное нафик..

Сам жду подъемник... Ща у парней машин дохера блин... На поворотах проверял.. Хрен там.. все так же гудит...

@skaut2004, во бля.. такой же гул.... Назовем этот гул как БОМБАНДИРОВЩИК ))))) Чтобы понятно было... Че за прибор у тебя в лапах??? жду когда на подъемник поставят пацаны.. Ща работой забиты..

Гудит зараза и на поворотах... уже гудит и на 80-100 км )))))) Завтра на подъемник и глянут парни че за гул..

Что входит в комплект: usb оффициальный и usb KAZI

@vartanvvv, аватар смени!!!! Иначе бан!!!

откуда знаешь что оп-комом лазили??? Новой версией или старьем??

Ключ-донгл должен быть к ТИССу ключ ЮСБ или кряка... Кряку найдешь..но она кривая.. а ключ можно у меня купить за 2600 руб и нет проблем входить в зону программирования опелей..