Блять, советчики хуевы. Вы хоть знаете алгоритм запуска вашего таза ебучего!!! Профи мать вашу!!
Хватит здесь пороть хуйню с теориями энштейна и сопливого михеенкова.
Запомните навсегда, ёбанорот.. ДМРВ не участвует в запуске двигателя!!! А значит его состояние и параметры засуньте в жопу соседу. Это раз.
Второе. Запуск двигателя это самая простая неисправность. Запомните это навсегда и выкиньте свои сканеры и осцилографы в ближайший пруд. Включайте мозги с мыслями..... чудес не бывает..
И так вот вам алгоритм запуска двигателя.
1. Проверяем компрессию в цилиндрах.
2. Проверяем давление в рампе при включении зажигания или включением бензонасоса в мотортестере.
3. Проверяем искру на свечах при прокутке двигателя или с мотортестера счелкмем цилиндрами по зажиганию. При прокрутке стартером видно по искре, что ДПКВ работает.
4. Подкидываем высоковольтные провода для проверки, новые.
5. Проверяем метки ГРМ и состояние шкива, который должен в ВМТ стоять на определенном зубе шкива перед ДПКВ.
5а. Проверяем РХХ чтобы он стоял на своем месте на момент пуска.
6. Когда подключаете свой блок подменный, то обязательно отключаете иммо, если он подключен и не важно активен или не активен.
Все блять!! Если хоть один пункт нарушен в моем списке, то машина не заведется. И не ебите мозги народу и клиенту. Не можете завести этот таз, то идите собирайте бутылки. Больше пользы будет от вас. Прошивальщики мать вашу.