Цитируем топикстартера с самого начала:
При заводке не заводиться и трещит реле стратера, начал выяснять заметил что напряжение на акб 10вольт.
Не уточнил..реле стартера или втягивающее реле. Ну и хрен с ним что счелкает... Это говорит тока нема в цепи.
Но стоит снять клемму с акб как напряжение поднимается до нормальных 12
ёбановрот... ты бля еще батарейки соедени гирляндой чтобы получить 12 вольт и крути стартер... Увидишь напряжение в хуй стремится к нулю...А не крутишь...ёбановрот, опять 12 вольт!!!!
Почитай закон Ома про ЕДС
Акб не при чем, ставили новый.
Во блять.. ставил новый и тоже хуевый... Прям как у Пушкина! Вопрос закрыт было дело в складе по продажам АКБ... Все АКБ оказались ну очень хуевые!!!
Путем не хитрых манипуляций пришел к выводу что если снять провод питания электроники (который от клеммы идет в монтажный блок под капотом) то напряжение поднимается до 12, если его подключить то тут же падает на 10вольт.
Хитрые манипуляции называются снятие предохранителей с цепей питания... А ты что там манипулировал??? Скорее онанировал...
Пытался вытаскивать предохранители, реле ничего не меняется.
Тебе выше бля написано..снимать по цепям..а если надо то все.. Не поможет блок предохранителей под замену!!!
кто с опелями дела имеет, что может быть?
Опель - это наука о контактах. Вопрос по питанию и такой неисправности как утечка тока - это самый легкий вопрос... Ты бля читал тему про Зафиру с блоком предохранителей??? Так найти и почитай.. Там даже фото есть..
Тему нахуй в белку для разъебаев!!!!
ну понятно,что твой друган уже осыпал все банки..крутя бля стартером... если стартер крутил,то какого хуя не завелось??? При 10 вольтах машина должна завестись..нИЖЕ 8 ВОЛЬТ УЖЕ ЖОПА..