Перейти к содержанию

danis11

Expert
  • Постов

    4696
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    87

Сообщения, опубликованные danis11

  1. 14 часов назад, matreshkovod сказал:

    Да и включенный индикатор на щитке это следствие а не причина, т.к. по факту антибукс и курс. стабил-я не работают. 

    И как ты это определил?

    14 часов назад, matreshkovod сказал:

    Связать замену рейки с прошивкой двигателя тоже не могу.

    Видимо у тебя опыта маловато в работе с "удаленной экологией". Машинки через полгода - год начинают жить своей жизнью..... и поверь мне - тоже ошибок нет.

    А убить ошибки кодировкой ... это ты загнул....))) Если какой блок что то требует или от блока что то требуется по запросу периферии, он об этом тебе скажет и не какие кодировки тебе не помогут! 

  2. 3 часа назад, matreshkovod сказал:

    Думаю искать донора и пробовать сборку датчиков переставить, может быть g251 все-таки должен быть, тогда кодинг 1581 должен подойти

    )))) Ты же сам сказал, что после замены рейки трабла проявилась! )))) Так может чудит проша в моторном? Все манипуляции с кодингами и комплектацией приведут к соответствующей ошибке!

    Это тебе ни о чем не говорит - 

    6 часов назад, matreshkovod сказал:

    до замены щитка приборов, другой щиток почему-то привязать не смогли, ставили то, что на складе было, не по вину и не по артикулу, сказали, что вроде бы лампа стала гаснуть,

    ? А при чем тогда твой вывод об 

     

    3 часа назад, matreshkovod сказал:

    пробовать сборку датчиков переставить,

    ? Логику хода мыслей своих объясни для не переболевших ковидом...

    Ты хоть в дате смотрел что/кто зажигает сей индикатор... и активен ли в дате он?

    • Like 1
    • Thanks 1
  3. Обновлял всю машину - абс, моторник, щиток? Что говорит индикатор при тесте приборки? При удалении ошибок в моторнике, абс индикатор не подмаргивает? Индикатор по схеме по кан-у управляется? Угол руля в абс адоптируется? В гейте тоже ошибок нет, комплектация не менялась?

  4. А что мешает сравнить подключение обмоток с ориг - "сгоревшим" вентилятором?

    Блин.... очередное доказательство жлобства хозей мередесов. Надеюсь ценник врубишь правильный за "ремонт", чтоб поняли на чем ездят и экономия эта смахивает на жлобство! Такие слова можешь прямо в лицо хозе сказать. П...ц..., я бы нах послал.

  5. 54 минуты назад, Sergunja сказал:

    да. и она совсем не такая, как везде пишут.

    Поверь, она бывает очень разная. ))) Каждый случай практически индивидуален. Была машинка только где бодик переписал, а была где бодик менял и всю машинку вязал по новой.

  6. 1 час назад, Sergunja сказал:

    бодике появляются ошибки по связи с приборкой и подушками.

    А конфыг CAN-а смотрел? По связи или по ID? Конкретику давай. Я обычно моторник перепривязываю последним делом. Нужно избавляться от ошибок по ID первым делом.

    Кинь лог машинки после перепривязки... Бывает что у бодика сильно искривляется еепром....

  7. Самый простой вариант это не через командную строку, а просто копи-паст указанные пути

    C:\CA\rootsupd.exe /c /t:C:\CA

    и потом

    C:\CA\updroots.exe C:\CA\roots.sst

    в строку run как Серега Василич указал -

    2 часа назад, Vasilich сказал:

    клавы Win и R давишь

    без всякого  cmd. Проверено лично, хотя и так купил уже другой стационарник для десятки.

  8. 3 минуты назад, Sergunja сказал:

    нихера...

    не правильно команда задана!  Ты уже в директории CA.... так какого ты еще раз указываешь несуществующий путь? Просто пиши название исполняемого файла с указателями!

    added через 1 минута
    2 минуты назад, Sergunja сказал:

    с входом в дос проблем нет

    не принимает дос эти команды

    Даа... не успел ты с досом поработать! )))

    added через 3 минут

    rootsupd.exe /c /t:C:\CA

  9. 3 часа назад, Sergunja сказал:

    Парни, разжуйте как все сделать правильно на XP SP3. Хромом не могу пользоваться из за этого, а Мозила тормозит сука.

    Цитата
    1. Загрузить свою Windows XP.
    2. Скачать необходимые файлы (для этого можно воспользоваться браузером Firefox либо другим компьютером).
    3. Распаковать архив в папку C:\CA
    4. Открыть командную строку: Пуск → Программы → Стандартные → Командная строка
    5. Написать команду:
      C:\CA\rootsupd.exe /c /t:C:\CA
    6. Нажать Enter
    7. В появившемся окошке нажать No
    1*a2zOk6SqOI6idpX0KDsHRg.jpeg?q=20
    1*a2zOk6SqOI6idpX0KDsHRg.jpeg

    После этого проверьте, что в папке C:\CA появились новые файлы.

    Если всё в порядке, выполните ещё одну команду в командной строке:
    C:\CA\updroots.exe C:\CA\roots.sst

    После этого закройте командную строку и перезагрузите компьютер.

    Готово! Ваша операционная система получила самые свежие корневые сертификаты, и вы можете пользоваться интернетом.

     

    CA.zip

    added через 3 минут

    командной строкой умеешь пользоваться? Команда cd (change directory) известна? Это нужно чтоб выйти в корневой, если при открытии командной строки ты находишься Бог знает где...)))

  10. 29 минут назад, ratnik сказал:

    P.S.  К vikx стукни, возможно он может что-то более дельное подсказать.

    )) А то я вчера родился. ))) Уже постучался - он тоже дергает плечами.

    Да и занят он - родственница умерла... далеко от дома Мир ее праху. Все мы там будем. 

  11. 7 минут назад, ratnik сказал:

    Ну ты же ответ знаешь - оф.дилеры пришлют ключ по VIN (FIN)

    Ну ведь надо как то и машинку до места иногда доставлять. Они что, с роликами выезжают к клиенту? А по ремонтной зоне как перемещают авто? ...я о дилерах. )))

  12. 1 час назад, ratnik сказал:

    Привет, Данис. Star вряд ли поможет. Возможно, что нужно будет снимать блок ISM и механически переводить коробку в положение нейтрали.

    Привет! )))

    По сети настойчиво гуляет инфа, что старом можно... Жееесть! Вариант еще как бы кардан снимать, но.... Блин, не уж то не предусмотрен транспортный режим?!

×
×
  • Создать...