romalst

Братцы -кто у нас в НН есть умеющий Спектры прошивать? Предлагают на сходке местного Спектра клуба потусить.

Ссылочку можно?

посмотри давление топлива на дороге.

Мафынка то на газу

А на диагностике деффект не проявляется,только на дороге? При проявлении чек загорается? Может на кочках? Массы бы проверить и контакты в разъёмах.

Взял E-trex,пока только положительные эмоции :-$

[quote name='=Evgeny=' date='8.1.2009, 12:15' post='387263'

Я писал что установил RCO 0.250 и заводиться стала лучше, но все равно не с первого раза

Ну а БУ (хоть Бош,хоть Январь) подбросить не пробовал?

Цена в общем то средняя. Вопрос только в происхождении прошивки.

Я недавно в засадах описывал этот случай. Решилось заменой БУ

Спасибо! А то завтра предстоит...

А для особо тупого: Приора с активным иммо-просто перезалить чистый епром или колодку иммошника всё же надо из электропакета вытаскивать?

В смысле что бы отключить его нах!

люди добрые подскажите пожалуйста у меня ВАЗ-21114 движка евро-3 1.6L 8V

 

стоит контроллер AVTEL какой незнаю толе январь толи как я подозреваю М 7.3 на нем "21114-1411020-11"

прошивка залита с завода А317DA02 неедит, плохо заводится, и ваще жрет по 11 на 100 км.

максимальная скорость 150 дальше не идет, пробег уже 25000 км.

 

может есть какието другие прошивки под этот контроллер???

Это М73, наверно уже почитали данную тему, у Паши прошивки на него есть очень адекватные. :-$ Присмотрите в складчинах земляка-участника и в личку. Или к Павлу,но позднее. Программу всё равно кому то придётся в блок запихивать.

Ну прально тут кричат что на 52 софте плохой запуск я и путаюсь

Наши предпродажники набрали своеобразную статистику на товарках: утром открывают капот и смотрят на стартер. Если стоит покрашенный чёрной краской(искровский), то идут за 75-м аккумулятором-иначе хрен заведёшь Если не крашенный то машинка заведётся нормально :-$ А на прошивку этих газелек они даже не смотрят

Стоит проверить крепление масс по двигателю-на рессивере(ближняя гайка к салону) должны крепиться 2(два!) провода из жгута проводов.

По приведенной ссылке в п.3 регулировки тормоза непонятно о переходе концевых выключателей ( сначала №2 из НЕТ в ЕСТЬ, а затем №1 из НЕТ в ЕСТЬ )? ИЛИ это не подходит для ЭБУ Микас 11ЕТ? Сканматик при нажатии показывать как должен? ( №1 из ДА в НЕТ, №2 из НЕТ в ДА - правильно ли я понял?)

Ну,если быть точным,сначала один переключится и уж затем второй т.е. в какой то момент они оба окажутся в одном состоянии, но это так нежно нужно давить на педаль тормоза

Ну,наконец то!!! Вчера ездил на рыбалочку на Горе-море(Горьковское водохранилище).Лёд в заливе сантиметров 5,чистый как стекло,в море пока волны. Окушок до 150 грамм, но и не фестивальный(все больше ладони). Зато его столько... Несмотря на ветер и -15гр. привёз больше 8ми кило!

Я так понимаю, что баланс форсунок был после того, как всё было проверено и осталось под подозрением смещение кулачков вала или профиль самого кулочка? Буду признателен, если Вы напишите всё более подробно.

Вы совершенно правы-было проверенно абсолютно всё и не по разу (нас на станции двое,посменно). Клиент приезжал несколько раз.Сначала сбросили ошибку,поменяли свечи-больше не появляется,отправили,посмеялись. На следующий день он снова на станции с тем-же.... Машина куплена 2-3 дня назад, т.е. заправок было... Короче,деффект ушол когда с другой товарки переставили башку полностью. Потом локализовали впускной Р/В,причём не визуально. Если бы ещё и проверяли форсы со снятием а не балансом,то времени(почти бесплатного т.к. гарантия) было бы потрачено гораздо больше!

Попробуйте на время снять форсы с Приоры с кондиционером а я замерю(на время) баланс форсунок чтобы убедится что пропуски зажигания,скажем, 1-го цилиндра возникают из-за дефектного распредвала(гарантийный случай)

А код БУ не запомнили? Не 22-й софт часом?

А что хоть беспокоит?

06_432.zip

06_318.rar

Скорее всего ларчик проще открывается: на Газелях стандартов 83 и Е2 стоят ДТОЖ с противоположной зависимостью сопротивления от температуры. Если воткнуть не тот....

К сожалению маркировок этих датчиков не помню

В этой схемке(#12) слева от переключателя блоков SW1 надписи Я7.2; МП7.0 и M7.9.7 перепутаны местами! Вверху правильно M7.9.7 (минус разрешение прог), ниже положение переключателя Я7.2; МП7.0. На сборку не влияет и надписи на светодиодах указанны верно, но учесть при подписи положений SW1 на готовом коммутаторе необходимо!

Да,спасибо,поправил . Я то собирал давно и сейчас прошиваю не глядя на подписи. Но вспоминаю,что вроде надписи то менял!

Там 797 или 797+. Первый шьёцца даже 218. Второй чиплодером или комбиком свежее. Всё равно только с доработкой. Никакой оф лодырь без доработки это чудо не возьмёт. Я твой профайл скину -если свяжецца -свистни -прошивку дам. Осторожнее если плюсовый. Отваливаюцца иногда со связи эти говённыые блоки. Тогда нужен любой чиплодер -хотя бы 1.6 билд.

Чиплодером на скорости 19200 -самый стабильный вариант для кЕтайского 797+!

Комби последний,08й. Приоровские 797+ вроде шъёт без доработок,насчёт китайцев врать не буду(не уверен что они мне вообще попадались). Если нужна доработка дык паяльная станция у меня не плохая. .

Тел.89063552888

Если Микас 11CR то без проблемм, если Моторолла (с тремя разъёмами) то,похоже,только на диллерском оборудовании

на сваз ебу не вышел в режиме програмирования

Вот ещё вариант :-$

Shema_N.rar

Если к электронике отношение имеешь-пробуй :-$

Programmator.rar

Проверьте форсунки на предмет литья ,но зачем же 5-то тем создавать?