Alex77

Настораживает все - начиная от идентификатора - даже исправить не удосужились - от штатной прошивки.

Ты на конец-то понял кто такие хрюшки?

Какие показания на прогретой машине выдает диагностика? Какое давление в топленной рампе, какая компрессия?

А по русски нельзя?

undefinedговорю же, езжу мало по району. Машина не успевает даже прогреваться! От этого и расход под 12-13л! Как этого избежать?

В принципе - ни как. Я езжу каждый день в основном до работы и обратно, но пробег авто и расход бензина за неделю - 170(200)к.м. - 40 л., я больше грею машину, чем езжу.

Интересно, на кого конкретно ты хочешь сослаться?

За тобой не успеешь, я ответил в предыдущей теме на вопрос, который ты задавал чуть раньше, не повторяйся.

Причем здесь датчик бензобака и ИНИЦИИЛИЗАЦИЯ

ЭБУ. Датчик уровня топлива в бензобаке совершенно не связан с ЭБУ. ИНИЦИИЛИЗАЦИЯ ЭБУ - совершенно не причем.

Прошивки оплатил , отметка об оплате есть. В oktja - личке ничего нет, на e-mail - то же нет. Куда вы их высылаете?

MARS, я участвую в складчине не первый раз и еще никого не подводил. Я обещал оплатить до среды ( 01.03.06 ) и оплачу до этого срока. Из-за меня можешь не задерживать выдачу прошивок , мне вышлешь после оплаты.

Оплачу 1500 руб. на следующий неделе, в первой половине,не обижайтесь за задержку.

Я записался в складчине 29 и не понял оплатил я или нет, т.к. стоит отметка 1500 красным цветом, но без слова оплатил.

Я беру весь комплект, 1500 - не большие деньги.

 

29

Оплатил

Если не секрет, а чем ты размешал J5F13T91?

Я размешивал эту прошиву СТР 3.2.1(им.Летчика), сравнил ее с прошивой mars, результат - они одинаковы.

У меня была такая ошибка с прошивкой Z11, для 61 января(глюченная оказалась).

Я хотел узнать кто-нибудь еще сталкивался с этой проблемой и как ее решали.

По поводу моей ошибки в тексте - посмотри форум и ответь всем ошибающимся.

Все массы быле в норме. Авто приехал с этой проблемой ко мне не к первому, но никто не обратил внимания на сам ДПДЗ. Я такой датчик видел в первый раз. Он был очень похож на GM, но отличался от нормального шрифтом и качеством изготовления.

Этот датчик был установлен на несколько авто для проверки, но проблема повторялась.

 

Тема закрыта.

При включении винтелятора обороты двигателя возрастают до 1500. Машина 1.5 16 V прошивка Т 02 блок BOSCH, все остальное в стандарте. Проблему эту я решил, но хотелось бы узнать ваше мнение. Просьба отвечать тем, кто сталкнулся с этой проблемой.

Не обижайтесь, если отвечу не сразу, т.к. очень много работы.

Лучше диагностику начать с Вазов, появится опыт в диагностики - переходи к иномаркам.

С AUDI таких проблем пока не было. Если выдавалось сообщение о возможности повреждения блока, то я всегда подтверждал(продолжить), т.к. в VAGTool таких сообщений не выдает. Использую шнурок от Tacho .

psg3 и вик.

Отправил вам обоим Help 2.1.10 , проверьте своё мыло.

Поменяй 70 на январь,а в принципе итвоя проблема решаема,с аккумом и стартером всё нармально?

Я ещё не оплатил ,но пускай 4.10 будет со своим ключём и пускай будет стоить 4000руб.(но она будет Октенской,а не хрюнерской(козловской)).

Кто за ,кто против,пишите.

Я ЗА ОКТЮ.

Просто сотри ошибку или сделай всё как описано в предыдущем сообщении.

Интересно автор темы и сейчас празднует Новый Год?Ответа не видно.

На форуме есть все: можно купить, а можно и самому все сделать, и прошивок для разных блоков куча. Дерзай!

Ты в этой теме все сообщения прочитай ! Если хочешь подробнее узнать про замену бошей на январь, то читай форум внимательнее.