adikk

Не совсем понятно: нет синхры между моторником и иммо или иммо не опознает ключ и блокирует мотор? чаще слетают ключи, тогда три роллинг ключа в еам и в ключе

Вчера игрался с таким же девайсом с мотором МЕ2.7, ставил галочку repair ECU и нет, файл обрабатывался чуть по разному, т.е. вроде должен репаир происходить. Кинь дамп замка и защелки, без них программа не дает считать. Но если у тебя АК400 то результат скорее всего будет одинаковый

для синхры нужен дамп от замка, который ты ставил. По дампам из первого поста и моторника синхра на месте. Ну или попробуй этот моторник w210_ecu_vdo_orig_24c02_repair.rar

Машина Infiniti g35x 2008, блок SRS 98820JK800, две памяти L66 и L76, не уверен в прошивках блока, т.к. не первый ее делаю, возможно не родные. Осталась одна ошибка по модулю присутствия пассажира (самодиагностика дает одну длинную вспышку, 5 коротких, Ланч блок не берет). Модуль совмещен с матом, номер 98820JK600 (??? но может он и должен отличатся от номера блока), память 25640. Возможно надо прописать модуль присутствия пассажира в SRS, скорее всего в 76, т.к. дампы 66 в различных блоках совпадают, а дампы 76 нет. Можно ли это сделать вручную? Кто сталкивался? G35.rar

Наверно поздно уже, но было с китайским 805.1 , не проходил селфтест. Китайцы написали, что обязательно вначале адаптер в машину, затем зажигание, затем шнурок в бук - и заработал!!! с 704 не было такого (тоже китай)

Машина все еще висит, может какая то обвязка коробки дает неверный сигнал? Слышал что слабые жгуты и фишки на коробке, но по компьютеру вроде все в норме. Пробовал подкинуть другие РЕС и коробочные мозги :( Где Вы, уважаемые Мерседесоводы?

прошу совета! Машина вито 98 2,3 бенз, автомат. Горит ошибка в коробке 241 нет PWM сигнала. По схеме это двухнаправленная шина между PEC и коробкой, тестером звоню - все ок, на землю, на плюс - все ок. кидаю временный провод - тоже самое. захожу в моторник, смотрю конфигурацию - мотор видит что каробка механика :( В ВИСе написано, что скидывается кодировка, машина заводится, разгоняется более 10 км\ч и происходит автоопределение конфигурации. Делаю - каробка механика. Грешу на мозги, нахожу мозги на разборке, подкидываю их - тоже самое. Может я что-то не то делаю с привязкой и определением конфигурации? Со слов клиента проблема началась после попытки запуска мотора на сервисе стартеров без включенного блока PEC (рубила сигналка, а сервисменам не сказали) Спасибо за любые советы!!!

55555 И где обещаный логин и процедура??? :(

55555 код ключа P3D9D36-1N5 И может подскажешь что еще можно почитать по этой теме, хоть на англицкам (или по мылу a_prodan tyt.by)

Didim Как результат? А то пришла машина с такими же симптомами, собираюсь делать тоже самое первый раз

AVSERVIS а это работает?